海战英雄张逸民:简练不是简单,我指挥作战,尽量少讲话

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海战英雄张逸民回忆录101
1965年8月下旬,从汕头取经八六海战经验回来几天,支队长梁长福就跟我谈话,任务是让我去福建接替参谋长马立新,领导快艇31大队在福建的战备工作。
快艇31大队对我来说,既很近,又很远。说近,在牛轭港就天天在一起,并且是在一个大食堂里吃饭。但就作战指挥而言,我与快艇31大队确确实实相距甚远。远在哪里?就远在相互不够熟悉,尤其是指挥上很不熟悉。如何缩短相互间这段距离呢?办法就是主动接触。谈话是接触,超短波里指挥是接触,亲自给干部讲课也是接触。方方面面能主动接触,时间长了就自然近了、就熟悉了。
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就指挥方式方法、习惯动作、语言表达水平,一百个指挥员就有一百个样,有大同也有小异,但绝不会相同。不仅讲话多少有大不同,同样一个口令,下达的时间、语言表达方式、要求程序也差异甚大。我到快艇31大队后,利用一切可利用的场合,灌输我的指挥方式、方法以及我对下级的要求。授课时讲、出海训练后讲评会时讲、个别谈话中讲、传达作战任务时更要讲。说实话,我的作战指挥就是尽量少讲话,尽量少啰嗦。简练而不是简单,更不是失掉指挥。
到快艇31大队,除了抓部队训练外,我还特别注意向31大队的学习。第一,学习这支在快艇部队中有光荣战史的老部队,学他们的好思想、好作风。第二,学习K-183型快艇的使用特点和此型快艇的优越性能。学习一个月就有长足的进步,觉得心中有底了,打仗更有信心了。
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K-183型快艇,从设计理念上讲与小型快艇是一脉相承的,没有大不同,却有许多小差异之处。应当说,K-183型快艇的战术技术性能大大优于小艇。我认为有四大优势。首先是稳定性好。耐风浪性能有了重大的提高,4级风浪作战不成问题。生存能力强于小艇,本身的生命力大。射雷时,航向比小艇容易稳定。其次,K-183型快艇使用的是大口径鱼雷,即533毫米的大型鱼雷,而小艇则是450毫米口径的中型鱼雷。其战雷头装有300公斤高爆浓缩炸药,鱼雷爆炸威力大了许多。其三,继航力增大,作战半径大于小艇一倍。其四,K-183型快艇的航海保障设施、通信设备以及雷达设备都好于小艇许多。不仅适合复杂海域行动,且更适合300海里以内的作战活动。学习K-183型快艇战术技术性能后,我更爱大型快艇,相信大艇在我手里一定有机会发挥其最大特性。
转眼到了1965年11月初,此时已是初冬季节。平潭这里虽说初冬除掉早晚较凉爽外,白天仍然是秋天模样,部队照常洗冷水澡,出海照常是夏装。我则中午常下海游泳。此刻,北方冷空气开始南下,但到平潭似乎也没多大劲了。我心里明白,季节到了这风越刮劲头就越大,到了12月真正的冬天才会姗姗到来,平潭到冬天还早着呢。
论带兵打仗,我最崇尚的就是智勇双全式的人物。我很赞成做人不可有傲气,但又不能没有骨气。一个是傲气,一个是骨气,虽是一字之差,那差别可大呢。骨气是什么?我的体验,就是做人不论在何情况下,骨头要硬,困难面前不屈服,强人强势面前不屈服。而傲气就是目空一切,自我感觉特好,总认为自己什么都好,连自己身上的虱子都是双眼皮。大凡这类人,都长着两副面孔,遇到更硬的则低三下四,前大襟变长了。而在下级、战士面前,则鼻孔朝天了。
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说实话,智勇双全很难。难在哪里?难在大智大勇最难,而小智小勇则容易。主席、总理在陕北与来犯的胡宗南之斗争,则为大智大勇。而解决智勇双全的办法之一,甚至说是重要的办法,就是多搞调查研究,多动头脑去想。不用脑子,天上是不会掉下馅饼来的。多想多问,不要不懂还硬着头皮装懂,假东西终究要露出马脚的。
我这次到福建平潭岛,曾三次与水警区领导、护卫艇31大队领导晤面,议题均为研讨“护(护卫艇)、快(快艇)协同作战”问题。三次研讨,三次均不能进入正题。研讨的结果,快艇始终只是被当发展胜利的兵力。这就是说,鱼雷快艇在护卫艇领导的心里只能当个配角,而不能当主力的思想已经根深蒂固了。为什么?我的护卫艇兄弟,他们将高速炮艇的火炮威力看得太重了。如要用我的理解去解释,那就是福建这儿,护卫艇已经包打天下了。
我认为产生这样思想的缘由,有三条客观原因,这就是:高速护卫艇是福建基地的当家主力,而我们驻闽的鱼雷快艇是隶属于东海舰队的直属作战部队。用外来的兵力费劲不小,最后还可能会把功劳带走,得不偿失。这是其一。其二,就是学“8.6”海战学偏了,南海护卫艇41大队在“8.6”海战中,确实打得很好,双联“37”炮确实发挥了巨大威力。但是还有一条重要的经验福建护卫艇未必学到,那就是高速炮艇的高速性能的充分发挥。
我说没学到手,这不是胡话,要是学会发挥速度的优势,那后来就不会发生在“崇武以东海战”中,让本可全歼的两条敌舰跑掉了的事了。这就是天天使用高速,却忘掉速度是一种巨大的优势的道理。最后一条原因就是护卫艇不懂鱼雷快艇,尤其不懂快艇鱼雷的威力之大。我可以这样比喻,只见双联装“37”炮将敌舰打成全身马蜂窝,却不见鱼雷炸开的是一个大窟窿。
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对究竟要不要搞“护快协同作战”一事,我的态度是明确的,就是一切全听福建基地首长的调遣与指挥。协同就按协同去打,不协同就将自己的快艇部队兵力组织指挥好,当好发展胜利的角色。不过,我的真实心境却是为护卫艇这种包打天下的态度担心。我担心什么?当指挥员的,当然不论干什么都要有信心,不但有信心,而且要信心十足。但是,任何时候不可忘记,任何事物都有两重性。信心这东西也不可走偏,一走偏就会变质,就会走向反面。信心这东西,能成全自己,也可毁掉自己。人太自信,考虑问题少了容易出错,就是百慎一疏嘛。太自信了,容易“一厢情愿”、容易“想当然”。太自信了,就容易拒绝别人的帮助。我始终牢记一条,护卫艇是我的好兄弟,只要有要求,随时随地会全力以赴伸出援助之手。
就在我住在平潭岛之时,出于对快艇的热爱,也出于对护卫艇的喜欢,我心中爆出个奇特的想法:东海舰队若是能组成一个“护快混编大队”该多好啊。不论是对海峡的克敌制胜,或是对今后的护快两个艇种肯定是有益的。能合在一起互为补充就是一种新的战斗力,就是一种1+1大于2的战力组合。我坚信一条,这种混合将会使高速护卫艇的巨大战斗力得到最有效的发挥,而快艇的高速性能与巨大的鱼雷威力,也一定会有更大的展现。在福建前线组建这样一支有突击能力的部队,是现实的,并非空想。这支部队有仗则打仗,没仗则练新的协同配合方式、方法。
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