刚刚,这条快线全线贯通!中山城区至顺德车程缩短至半小时

今天(12月29日)上午,中山市重点交通项目集中通车仪式在阜沙镇黄圃快线举行。市委书记赖泽华,市长危伟汉,省广晟资产经营有限公司党委书记、董事长刘卫东,市领导唐颖、李长春、冯煜荣、高瑞生,省广晟建设投资集团有限公司党委书记、董事长聂文光,市政府秘书长李俊出席通车仪式。

在仪式现场

黄圃快线BT标段宣告通车

这意味着全长约19公里的黄圃快线

实现全线贯通

将有效缓解105国道北段交通压力

实现东升镇为民路

至黄圃镇大雁社区的快速化通行

中山城区至佛山顺德两地城区间车程

缩短至半小时以内

黄圃快线是中山市干线公路网规划“二环十二快”的重要组成部分,由北向南纵穿黄圃、阜沙、港口、东升四镇,是中山市北部片区的纵向干线公路。路线北起于佛山市顺德区容桂外环路,终于中山市东升镇为民路。全长约19公里。

其中,北段11.9公里已分别于2018年、2019年分批次建成通车,BT标段受阜沙镇房屋拆迁的影响,施工建设一度陷入停滞状态。

在市委、市政府高速重视下,市委主要领导及市有关领导多次开展现场协调督导,终于在今年3月份取得重大突破,成功拆迁剩余7户房屋。项目建设方迅速加大投入,抢抓进度,用9个月时间实现了通车目标。

跨小榄水道特大桥,桥长1810m,宽度35.5m,为双幅、双塔双索面桥,主塔呈H形状,塔高94.768m。

在集中通车仪式上,同步通车的项目还包括有加二线黄圃岭栏路工程。岭栏路是我市干线公路规划网民古路的一段,起点位于黄圃镇新丰北路北端平交口格兰仕研发中心附近,终点位于垃圾处理场大门交叉口,全长约7.1公里。

中山交通大会战回顾

全年完成投资额占全省八分之一

2020年,是中山市“交通攻坚年、项目落地年、稳企安商年”,“交通攻坚年”更为“三个年”之首。今年,在市委、市政府的坚强领导下,市交通运输局全力克服疫情等不利因素的影响,以“交通攻坚年”为牵引,深入开展交通大会战,取得了显著的成绩。

根据《中山市交通大会战攻坚方案》,原定2020年交通重点建设项目投资必达目标205亿元,奋斗目标236亿元。根据形势发展的需要,市委、市政府审时度势最终确定交通重点建设项目投资任务为250亿元。在全市上下的共同努力下,交通大会战项目1-11月累计完成投资额233.45亿元,预计全年将完成投资额约258亿元,占全省公路水路投资的八分之一。广中江高速三期、黄圃快线、岭栏路、北二环(沙港公路)主线、沙石路、东二环一标高架桥、二环西港口至横栏段IV标等项目今年建成通车。

文+/记者 何淼

图+2/记者 夏升权

编辑:曾淑花

二审:彭晓剑

三审:魏礼军

素材来源:中山日报