密山:黑夜守卡点——“扫码”到天明!

12月30日,二九第一天,是夜,东北风刮着雪花,出奇的冷,平均温度达25度以下,入冬以来最冷的天。

密山市疫情防控秣马力兵,40人上夜岗,把守在密山市七个高速路口。寒冷的天是对疫情防控人员耐寒、耐力、耐风险的考验。

疫情防控人员在询问、扫码。

19点30分,密山市三合高速出口卡点。

记者现场看到,一块 “请国内中、高风险及有疫情发生地区抵(返)密人员,主动到所在社区或疾控部门报备,接受核酸检测”的温馨提示,立在路中间,车灯反射的很清楚,车排成队,防控人员站在路中央,一个车一个车扫码、测体温,只见防控人员把测温枪揣在怀里暖和一会,再拿出来,这位防控人员告诉记者,测温枪非常容易上冻,怕测的体温不准。防控人员穿着厚厚的棉衣、棉鞋,并打着哆嗦。文体广电和旅游局副局长熊少君告诉记者:本单位加上公安民警共6人值班,晚17时上岗,值守12个小时,明天早5点下岗。三合高速出口卡点是国外、省外来人的出口,车流、人流量大,必须扎紧“外防输入”的入口,所以必须瞪大眼睛,不能放过一车一人,头半夜,全是车辆,在路上一站就是几个小时,冷不说,工作人员第一个接触的是境外人员、“红码”人员,所以,安全防护是第一位的,防控人员顶着压力,认真工作,没有一人掉队。19:30分,熊局长的电话响了,指挥部电话通知,将有6人从韩国回密山经过三合卡点,宁静的气氛紧张起来,大家打起十二分的精神,与医护人员配合扫码、测体温、登记,并详实填写“异常人员信息表”,一切循序进行着。。。

疫情防控人员在询问、扫码。

午夜0点,密山市新河高速出口卡点。

一辆面包车停在路边,车开着近光,打着火,民政局4名值班人员蜷缩在狭小的车里,抱团取暖,他们眼盯着出口。0点20分,一辆车驶出高速口,他们马上下车站在路中央,一个拄着拐棍的值班人员,在询问、扫码。他是民政局副局长赵仁军,他告诉记者,去年7月,脚踝扭伤并做了手术,至今脚踝还有水肿,还有积液,并出现增生,走路一瘸一拐,不用拐棍支撑,就疼得受不了,他撸起小腿让记者看,整个脚踝红肿。身边的一位值班人员补充说,赵局长昨天晚上在单位值夜班,又上了一天的班,今天晚上又到卡点值班,一天两宿连轴转。民政局人员少,晚上在卡点值班,明天还要继续上班,值班人员张绍祖插了一嘴。为了应付严寒,他们是全副武装,热帖贴在脚上、手上、腿上、膝盖上、腰上、背上,检查一次,最多时间20多分钟,眉毛、帽子上挂满了霜花。

疫情防控人员在填写“异常人员信息表”

凌晨4点,密山市裴德高速出口卡点,室外温度零下28度。

发改委在卡点值班,刘刚告诉记者:昨天晚上,我在卡点值班,爱人在医院值班,两个孩子托付给岳母照看,家里上了锁,为了疫情防控,这么做是必须的。他幽默地说。他们在板房里蹲守,透过窗户,一看见远处的车灯,马上跑出去,检查完了,再回到板房取暖。本来保暖就差的板房,来回进出,板房的温度更低,大家是大棉袄、大棉裤,坚守慎终如始。

今天晚上的故事还有很多,密山市兴光高速出口卡点是退役军人事务局值班,付裕告诉记者,他考上了公安局,过了元旦就换新的岗位了,这是最后一班岗,我一定圆满完成任务;卡点还有即将退休的文体广电和旅游局干部朱长发、社会福利院干部孙长仁还在坚守一份责任,最令人难忘的是路中央拄拐扫码的那个“最美”的身影。