湖北国际物流机场有限公司1月13日发布消息，鄂州机场正式命名“鄂州花湖机场”，英文名称为“EZHOU HUAHU AIRPORT”。
消息称，2021年1月7日，依据《地名管理条例》和《民用机场使用许可规定》等规定，并经鄂州市政府批准、国家民航局同意，鄂州机场正式命名“鄂州花湖机场”，英文名称为“EZHOU HUAHU AIRPORT”。
鄂州花湖机场定位为专业性货运枢纽机场，未来将与北上广深等综合性枢纽机场共同组成航空货运枢纽、国际航空货运枢纽规划布局。
鄂州机场本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计。
航站区、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计，飞行区等级指标4E。
目前，鄂州花湖机场主体工程和配套工程建设正在稳步推进中，运营筹备工作也已全面铺开。
据了解，鄂州机场此前又被称之为“顺丰机场”，将打造成全球第四个、亚洲第一个专业性货运枢纽机场。
2017 年12月13日，顺丰控股股份有限公司的全资子公司深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司与湖北省人民政府签订《关于湖北国际物流核心枢纽项目合作协议》。
湖北国际物流核心枢纽项目以枢纽机场（鄂州机场）为核心，建设多式联运的交通枢纽与国际物流基地，形成覆盖航空货运网络、综合物流体系及相关配套产业体系的国际航空综合物流枢纽。
枢纽机场是为顺丰定制的大型机场，满足航空快递运营中转运作，兼顾传统航空货运业务，与武汉天河机场共同构建武汉城市圈航空客货双枢纽。
2017年12月20日，该项目开工。
2018年2月23日，中国政府网正式发布《国务院中央军委关于同意新建湖北鄂州民用机场的批复》，同意新建湖北鄂州民用机场，机场性质为客运支线、货运枢纽机场。
主要建设内容包括：飞行区等级指标4E，建设东西2条远距跑道，长3600米、宽45米；建设1.5万平方米的航站楼、153个机位的站坪； 顺丰进驻机场设置转运中心以及顺丰航空公司基地等。
顺丰是中国领先的物流企业，其旗下的顺丰航空是中国最大的货运航空，目前以深圳和杭州为枢纽，截至2021年1月2日，机队规模达到62架。
鄂州机场建成后，顺丰将成为中国第一家拥有自己机场的物流企业。
顺丰从哪儿弄的那么多飞机？
截至2021年1月2日，顺丰机队规模达到62架，名列全球第四的货运机队，这个数字是国营“邮政货航”的两倍多。
顺丰速运成立于1993年，2017年，顺丰成功上市，2018年一口气引进了12架飞机，平均每月一架！2005年，顺丰航空开始筹建。2009年，顺丰航空终于获得批准。
一架飞机有30多年的寿命，为了物尽其用，很多在前20年飞客运，后10年改货机。顺丰航空当前的全部飞机是二手飞机，基本上都是20多年的机龄。
2021年1月2日凌晨，顺丰航空第62架全货机（B757-200，注册号B-220C）平稳飞抵深圳宝安国际机场，正式向机队报到，随后将投入航线运行。
至此，顺丰旗下目前的62架飞机包括B747-400ERF/2架、B767-300BCF/8架、B757-200F/35架、B737-300F/14架、B737-400F/3架。
不过，全球第一的联邦快递有600多架飞机，是顺丰当前规模的10倍多。而阿联酋、汉莎、卡塔尔、国泰、大韩、卢森堡等巨头，依靠自己巨大的货机，以及机腹货舱，牢牢地把持着全球货运的大佬地位。
所以，虽然成绩喜人。但是要庆祝或者骄傲，那还早得很哩！
资料来源：航空圈、拉上窗帘、快递生态圈
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