北京公交将有大变化！调整涉及站名843个，“故宫”站更名——

1月30日，北京公交集团发布《关于公交站名规范方案的通告》，自2021年2月6日首车起实施。记者注意到，此次站名规范调整规模非常大，方案涉及公交站位1683处，站名843个。

“故宫”站是本期站名规范方案中，乘客提出意见建议数量最多，也是意见建议最为分散的站名。该站位于景山前街，毗邻神武门且历史悠久，自上世纪50年代就命名为“故宫”，从站名本身来说，命名准确并无不妥。

鉴于近年来故宫博物院采取游客参观流线调整措施，神武门是游览流线出口，市民反映“故宫”站下车后无法进入故宫博物院参观游览。从方便乘客识别的角度，“故宫”站名有调整的必要。热心市民朋友们提出了“神武门”“故宫神武门”“故宫北门”“故宫出口”“景山南门”等多个命名建议。

经综合比选，参考故宫“东华门”“西华门”等其他宫门毗邻车站的命名参照方式，将原“故宫”站更名为“神武门”，既尊重了历史，保留了故宫传统元素，又照顾到市民出行目的地准确辨识，实现了故宫各宫门公交车站命名参照规则的统一。

公交站命名原则及依据是什么？记者了解到，依据《北京市地名法》《公共汽电车客运服务规范》，按照“尊重历史、好记易背、命名先行、规范有序”的总体原则，公交站命名要求准确、简练、唯一。

具体依据上，以地名为主，可以小区名称、道路名称等较为稳定的实体为命名依据，新增站位不使用企事业单位或商业机构命名。此外，站名要使用汉字；同站或不足半个站距的相邻站位使用同一站名，不出现“同站不同名”或“近站不同名”。

公交集团相关负责人举例介绍，此次规范站名要重点解决五类问题，包括：

1．因外部实体发生变化，导致站名与实体不符的。例如：“东风桥”拟调整为“东风北桥”（立交桥名变更）；“利泽西街西口”拟调整为“辛店路西口”（道路名变更）；“上地七街环岛西”拟调整为“上地七街路口西”（上地七街环岛拆除）；“楼梓庄乡政府”拟调整为“楼梓庄路口东”（楼梓庄乡已撤销）。

2．由于道路改扩建、交通组织变更迁移站位，同名站位距离已超过一个站距的。例如：位于朝阳北路的“青年路口”站拟分别调整为“青年路口西”“青年路口东”。

3．结合前期北京经济技术开发区站名规范的经验，对康营、京旺家园等网格化道路特征明显的近年新建区域，建立区域内公交车站命名规则及统筹调整方案，既方便现状识别，也为未来区域发展留有命名空间。

4．按照《首都功能核心区控制性详细规划》关于“最大限度留住历史印记”“保留传统地名”的要求，对于核心区内传统地名周边站位，现状站名指代相对模糊的，优先调整为传统地名。例如：“东花市大街”拟恢复为“铁辘轳把”；“龙潭路西口”拟调整为“东四块玉”。

5．对于站名中含有不同区域同名实体的情况，在站名前增加区域名称便于区分。例如：位于顺义区的“樱花园”调整为“顺义樱花园”，以便与中心城区的“樱花园”区分。

记者1月30日从北京公交集团获悉，按照《北京市地面公交线网总体规划》中关于“完善地面公交路号编制规则”的要求，北京公交集团拟结合站名规范工作，自2021年2月6日首车起，同步调整23条线路路号，解决公交线路历史发展过程中形成的个别路号遗留问题，包括取消“特”字头路号，调整二环、四环环线线路路号。

具体方案包括——

上世纪90年代起，北京部分线路用上了新型特种双层公交车，启用了“特”字头路号，随着近年来双层公交车辆的普及应用，“特”字头已不再有明确的专属含义。

二是，调整二环、四环环线线路路号。将全线行驶于二环路、四环路的公交干线启用200、400路号，便于乘客识别。

四是，集约使用路号资源。目前“7”字头号段仅有三个路号在用，拟调整现有“7”字头线路为其他路号，“7”字头号段资源结合未来线路的发展另行启用。

记者从北京公交集团获悉，为方便乘客出行，结合乘客意见建议，自2021年2月6日首车起，部分线路增设中途站位，具体如下：

1．4路（原701路）：双向增设“南锣鼓巷”站。

2．17路（原525路）：双向增设“光彩路北站”站。

3．34路：开往虎坊桥路口南方向增设“光明桥”“永安路”站。

4．55路：开往西安门方向增设“马甸桥南”站（德外大街主路，与344路并站）。

5．59路：开往前门方向增设“菜户营桥东”站；开往菜户营桥方向增设“太平街北口”站。

6．92路：双向增设“恩济里小区北”“健德门西”站；开往北土城公交场站方向增设“白石桥南”站。

7．117路：开往五路居方向增设“金台路口北”“三里屯”“地铁和平里北街站”；开往红庙路口东方向“工人体育场”站东移约150米，与113路等“三里屯”并站。

8．135路（原635路）：双向增设“果子市”站；开往二里庄方向增设“金台路口南”站。

9．143路（原特13路）：双向增设“德外关厢”站。

10．319路（原751路）：双向增设“天通北苑三区南门”站。

11．403路：开往北京站东街方向增设“东大桥路口南”站；开往环行铁道方向增设“东大桥路口北”“新源南路西口”站。

12．507路：双向增设“阜永路口西”站。

13．985路：双向增设“湖光中街西口”站。

14．F19路：双向增设“长海御墅”“甘池路口”“黄元井村北口”“三座庵”站。

15．F21路：双向增设“辛庄检查站”站。营业时间调整为：房山客运站开往秋林铺15:15，开往莲花庵7:50、10:25；秋林铺6:20，莲花庵10:40、14:15。

16．F23路、F24路：双向增设“东庄子南”“河北法庭”“房山河南村口”“辛庄检查站”站。

17．F77路：双向增设“堆金台”“安子江路口”站。

自2021年2月6日首车起，北京公交集团一批公交线路集中调整，化工路沿线公交线路将引入化工路主路，调整线路还涉及房山区、门头沟区多条线路。

配合化工路改造完工，自2021年2月6日首车起，化工路沿线途经线路均调整引入化工路主路，中途各站调整至新建公交港湾。沿线站位由东至西依次命名为：化工桥西、北京焦化厂、工业技师学院、垡头南站、垡头、垡头北站、朝阳大柳树、地铁南楼梓庄站、南楼梓庄、窑洼湖桥东。

具体各线路站位调整情况如下：

1．41路：开往东单路口南方向增设“南楼梓庄”站。

2．348路：双向增设“化工桥西”“南楼梓庄”站，取消“垡头桥南”站；开往大北窑南方向取消“窑洼湖桥东”站。

3．457路、夜19路：双向增设“化工桥西”“南楼梓庄”站，取消“西直河北站”“垡头桥南”站。

4．486路：双向增设“康化路北口”“南楼梓庄”站，取消“西直河北站”“垡头桥南”；开往西直河南站方向取消“北京焦化厂”站；开往辛庄方向增设“化工桥西”站。

5．535路：双向增设“南楼梓庄”站。

6．561路：开往大北窑南方向增设“南楼梓庄”站；开往西直河西站方向增设“地铁南楼梓庄站”，取消“工业技师学院”站。

7．637路：双向增设“化工桥西”“南楼梓庄”站，取消“西直河北站”“垡头桥南”站；开往北京站东街方向增设“化工桥东”站；开往次渠方向增设“广渠门”站。

8．638路：双向增设“化工桥西”“康化路北口”站，取消“北京焦化厂”站。

9．657路：开往东湖方向增设“南楼梓庄”站，取消“窑洼湖桥东”站。

10．临6路：双向增设“化工桥西”站。

为方便祖村、南洛村等地区乘客出行，自2021年2月6日首车起，调整F40路。同时依托大石窝公交场站作为区域换乘中心，构建区域内分层次线网体系，优化整合房易路沿线并行线路，提升线网整体效率和末端独有路段的服务水平，调整F31路、F55路。具体方案如下：

调整后首末站：祖村－燕山体育馆

首站由福兴延长至祖村，增设“祖村”“祖村西”“小南洛北”“南洛东”“南洛村”“南洛南”“福兴东”站；末站调整至燕山体育馆，增设“富燕新村”“宏塔小区”“燕山体育馆”站，取消“房山北关北”“富燕新村东门”“燕化二一八公交场站”站。

营业时间：祖村5:40-18:30；燕山体育馆6:00-18:30。

F40路调整后，将增加祖村、南洛村地面公交基础服务，加强祖村、南洛村与琉璃河、房山城关的交通联系。

调整后首末站：大石窝公交场站－房山三岔

调整后F31路由大石窝公交场站（原大石窝客运站）发出，沿F31路原路由、设站至房山三岔，取消长兴大街北口－石窝沿线路由及设站。

营业时间：大石窝公交场站6:00-19:00；房山三岔6:30-19:30。

原F31路沿线前往房易路沿线、房山城关、良乡、长阳地区的乘客，可在大石窝公交场站换乘F41路。调整后F31路、F41路均增加车次，保障沿线乘客出行服务。

调整后首末站：大石窝公交场站－大石窝镇南河村东

调整后F55路由大石窝公交场站（原大石窝客运站）发出，南行至房易路，沿F55路原路由、设站至大石窝镇南河村东。增设“大石窝公交场站”站；取消房山体育场－大石窝镇政府沿线路由及设站。

营业时间：大石窝公交场站7:00、9:00、10:00、14:10、18:00；大石窝镇南河村东7:30、9:30、10:30、14:40、18:30。

原F55路沿线前往房易路沿线、房山城关的乘客，可在“大石窝镇辛庄”“房山王庄道口”等站同台换乘917路。调整后F55路将增加车次，由现状单向3车次增加至5车次。

为方便黄土贵村乘客出行，应门头沟区政府部门要求，自2021年2月6日首车起，M29路开往碣石村方向绕行黄土贵村，增设“黄土贵村”站，取消原“黄土贵村路口”双向站位。营业时间：斋堂公交场站7:20、16:00；碣石村8:20、17:00。