新春走基层｜年三十，公交乘客为末班车司机送来热饺子

大年三十，万家团圆的日子。然而，很多公交职工放弃了与家人团聚的机会，坚守在岗位上，载着归心似箭的乘客们驶向家中。

山区线路的乘务员

“娇娇，过年好啊！”“今年没回家过年呀，辛苦了！”H51路公交车从怀柔于家园站驶出，陆续上车的乘客，亲切地跟乘务员张娇娇打着招呼。

H51路从于家园开往延庆南菜园，单程114公里，沿线基本都是山路。春节期间，乘客量比往常增加了许多。一路上，张娇娇仔细观察着乘客的上、下车情况，热情耐心地提醒乘客刷卡、安全入座。

山区的年轻人大多在外打工，留守的老人多，所以车厢里百分之八十的乘客都是老人。他们有的是去赶集买年货，有的是提着大包小包给儿女送菜。遇到拿东西多的乘客，张娇娇总会上前搭把手。

一名身穿蓝色外卖服的小伙儿在中途站点上了车。“师傅，我要加班，过年回不去家了，麻烦您帮我把这些年货捎回去吧，我父母会到东宫站去取。”外卖小哥把一袋大米、一袋面粉和一桶油交到了张娇娇手里，又急匆匆地下了车。“很多年轻人在春节期间还要坚守在岗位上，但又挂念着家乡的父母。帮他们带些年货给山里的父母，也就是捎带手的事儿，我们很乐意当他们的‘义务快递员’。”张娇娇说。

其实，张娇娇特别能体会他们想念家乡父母的心情。因为她的老家在河北涿州，今年她也放弃了与家人团圆的机会，选择了留京过年。“已经整整一年没回家了。去年10月，父亲做了心脏搭桥手术，我也没能回去照顾，真想他们……”说到这儿，张娇娇的眼眶泛了红。

“孩子，别难过，我们都是你的家人！”家住怀柔杏树台村的王大妈拍拍张娇娇的肩，安慰道。在这条山区线路上跑得时间长了，张娇娇与沿线村民之间的情谊早已超越了公交乘务员与乘客的感情。“每回拎着大包小包坐车，娇娇都帮我搬上搬下，对我们这些老人很照顾。她把我们当亲人，我们也把她当自己家闺女一样。”临下车前，王大妈把自家做的豆腐、黏豆包和菜留给了张娇娇，让她来不及推辞就下了车。

除夕夜末班车的驾驶员

年三十晚上9时50分，857路公交车驾驶员王雄像往常一样提前10分钟检查车况、开暖风热车，为发车做着准备。时间一到，王雄驾车准时出发，开始了除夕夜末班车的运营。

这已经是王雄在公交车上度过的第14个除夕之夜。车窗外，马路两旁张灯结彩，处处洋溢着过年的气氛。本该是万家团圆的时刻，可他却不能陪在家人身旁，对家人的亏欠感在王雄的心头萦绕。但自己的工作性质就是如此，是责任感让他主动承担起除夕夜末班车的运营任务，只为成全更多人的团圆。

“每年除夕夜，坐末班车的乘客基本都是老熟人了，有的是从父母家吃完饭回家的，还有的是刚刚下班的医护人员、地铁工作人员、商场服务员……”公交车抵达了孙河站，车上的乘客也多了起来，车厢顿时热闹起来。每一位上车的乘客，王雄都向他们问候一声“过年好”，乘客们也都高兴地与他互道吉祥话。乘客张女士说，每年除夕夜都是很晚才下夜班，而这些公交驾驶员仍然在为他们服务，实在让人感动，“因为有这么一群可爱又可敬的公交师傅，才让我们回家的路走得安心。”

一路上，王雄将车开得又平又稳。当车快要驶到康营小区时，王雄注意到路边站着一个熟悉的身影——是金秋玲大妈！

车驶进站，金大妈捧着一个饭盒上了车，“小王，新年快乐！饺子放这儿了，你回去记得吃啊。”看着满满一盒饺子，王雄的心头暖暖的。

金大妈是王雄的一名老乘客了。平时乘公交外出买菜，王雄都会主动帮忙拿上拿下。由于她身体不好，常常要去孙河医院开药，遇到身体不适时，也是王雄帮她去开药。得知王雄每年都会在除夕夜开857路末班车，金大妈就提前煮好了饺子，在公交站等候着王雄的车经过，只为让他能像在家一样，吃上一顿热腾腾的饺子。

保障车辆安全的副队长

最后一班车返回了沙子营公交场站，家在外地的驾驶员和乘务员们来到职工之家，一起看春晚，放松身心。北京公交集团客七分公司第五车队副队长陈海军端着饺子走了进来：“过年啦！大伙儿辛苦了，快来吃饺子咯！”

作为车队副队长，陈海军除了要负责车辆技术信息管理，为车辆安全保驾护航，更要照顾好这些留京坚守岗位的职工，缓解他们思乡之情。

年前，车队开了一次春节运营安排会。家在山西的陈海军主动放弃回乡的机会，选择留下来坚守岗位。“为了保证运营，今年车队有67名外地职工选择留京过年，我是干部更应该带头坚守岗位。”陈海军说。

陈海军自2002年进入公交系统以来，只有一年春节是在家里过的。其余十几年的除夕夜，他总是坚守到最后一班车返回车队才下班。“我的家人都在外地，所以更能体会职工们思念亲人的心情。这8天，我会天天坚守在岗位上，除了给留京职工们准备了年夜饭和慰问品，还安排了丰富多彩的活动。大伙儿在活动室一起聊天、唱歌、下象棋、打羽毛球，要过得像在家一样热闹和温暖！”