中国第一钢铁工业城市,鞍山市火车站介绍

鞍山,简称“鞍”,别称钢都、玉都,是辽宁省地级市,国务院批复确定的中国重要的钢铁工业基地、辽中南地区重要的中心城市。鞍山是东北地区最大的钢铁工业城市、中国第一钢铁工业城市,有着“共和国钢都”、“中国钢铁工业摇篮”的美誉。鞍山因市区南部一座形似马鞍的山峰而得名,因盛产岫玉,故而又有“中国玉都”之称,拥有世界第一玉佛、亚洲著名温泉、国家名胜千山、中华宝玉之都和祖国钢铁之都五大旅游品牌。鞍山是中国优秀旅游城市、国家森林城市、国家园林城市、国家卫生城市、全国文明城市、中国综合实力30强城市。

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鞍山站

鞍山站位于辽宁省鞍山市铁东区的沈大铁路。现为中国铁路沈阳局集团有限公司鞍山车务段管辖的二等站,按业务性质为客货运兼营的中间站,主要办理客货运的接发列车和调车工作,货物列车补水作业等。鞍山站南距大连站306公里,北距沈阳站88.8公里、沈阳北站93.3公里。

1918年4月20日,为适应“鞍山制铁所”的需要,“满铁”在今鞍山火车站处设“鞍山驿”,将旧堡的“鞍山驿”改名为 “千山驿”。鞍山驿作为“临时乘降所”,站舍建成,开始一般营业。同年11月20日鞍山驿正式成立,属“满铁”奉天铁道事务所(后改称奉天铁道局)管辖。

1993年,随着时代的进一步发展,原有的建筑已经无法满足客流需求,所以火车站又再次重新翻建,建筑面积34948平方米,其中客运16877平方米,综合服务面积14399平方米。2014年10月,鞍山站站台进行高站台改造工程。2014年下旬,车站再次改造,年底1站台改成高站台。2017年7-8月,2站台改成高站台。

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鞍山西站

鞍山西站是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的二等站。距鞍山市区8公里。紧邻沈海高速(G15,即原沈大高速)鞍山站出入口。2009年由铁道部、沈大客专共同投资建设,历时3年,于2012年12月1日正式投入运营。

站房建设充分体现了“一切以旅客为中心”的理念。车站设有线路7条,旅客站台5座,无柱雨棚覆盖面积33180平方米,主站房分两层,一楼为候车室、售票区、出站口和部分超市,二楼为办公区。售票区设有20个售票窗口,其中包括6个自动售票机。

候车大厅内共有约千个座位。从候车区出发前往距候车区最长距离的站台只需3分钟。站房总面积约为14235平方米,客流高峰每小时可容纳1500名旅客候车。售票大厅设14个售票窗口,其中包括1个无障碍售票窗口,1个公安制证窗口,大厅设置6个自动售票机,售票厅面积645.37平方米。

现代化的鞍山西站,进出车站既可乘滚梯也可乘电梯。从检票口到站台只需两三分钟。

为方便乘坐高铁的旅客出行,鞍山西站已加开通道,旅客从售票大厅进入后,可在购票取票后直接走安检通道进入候车大厅。这也将缓解客流高峰带来长时间的排队等候时间。为方便市民出行,鞍山西站站前广场内的公交车、出租车和私家车停泊位、路灯等设施已经规划完毕,比鞍山站站前广场大两倍的哈大高铁鞍山西站站前广场可停放两百多辆车,广场中央和周围配有路灯。

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