“海运出货指南”QShipping走近港口系列—青岛港篇

2020年,青岛港完成集装箱吞吐量2201万标箱,在内陆港口中排名第五。青岛港始建于1892年,是世界第六大港、中国第二大外贸口岸,位于环渤海地区港口群、长江三角洲港口群和日韩港口群的中心地带,港阔水深、不冻不淤,是天然深水良港。

当前青岛港拥有集装箱航线超过170条,与世界上180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来。青岛港的集装箱码头并不算多,但里面的门道可也不少,你知道QQCTU是指什么码头,青岛保税港区又在哪里吗?来听小Q为你一一盘点吧~

青岛港概况

青岛港由青岛大港港区、黄岛油港区、前湾港区、董家口港区和威海港五大港区组成,其中集装箱业务主要集中在前湾集装箱码头和董家口分公司。

青岛港有两大突出特点,一是海铁联运线路覆盖全国、直达中亚、欧洲,2019年完成海铁联运箱量139万标准箱,位居全国沿海港口首位;二是凭借天然的水深条件实现了载箱量2万标箱的大型集装箱班轮常态化靠泊。2020年4月26日,世界最大集装箱船“HMM阿尔赫西拉斯”(HMM Algeciras)轮在青岛海事局的的护航下顺利靠泊青岛港前湾港区80号泊位。

据了解,该轮长度399.9米,船宽61米,型深33.2米,实际载箱量为23964个标箱,比此前地中海航运MSC旗下的“地中海古尔松”(MSC Gulsun)轮多装载208个标箱,是目前世界上最大的集装箱船。

前湾港区

前湾集装箱码头拥有24个深水集装箱船舶专用泊位,码头岸线长达8651米,泊位水深负20米,可以全天候装卸24000TEU以上的超大型集装箱船舶。码头集装箱外贸航线达173条,内贸干支航线达38条,航线密度位居中国北方港口第一位。青岛的保税港区也设在前湾。

具体分为三个码头:QQCT、QQCTU、QQCTN

QQCT-前湾码头

即原一期、二期、三期码头。青岛前湾集装箱码头有限责任公司(简称QQCT),由青岛港国际股份有限公司、迪拜港口环球集团、丹麦马士基集团合资运营,拥有11个深水集装箱船舶专用泊位,码头岸线长达3439米,泊位水深负17.5米,可停靠2.4万标箱集装箱船舶。

QQCTU-前湾联合码头

即原四期码头。青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司(简称QQCTU),2009年12月18日由青岛港集团、招商局集团、迪拜环球、中远海运、马士基、香港泛亚(长荣)“三国六方”合资成立,码头岸线总长度3163米,拥有9个深水集装箱船舶专用泊位,最大水深达-20米,可以接卸目前2万+标准箱的集装箱船舶。

QQCTN-新前湾码头

即五期自动化码头。青岛新前湾集装箱码头有限责任公司(简称QQCTN),运营全自动化集装箱码头。规划建设6个泊位,岸线总长2088米,码头前沿水深-20米,可停靠世界最大的24000TEU集装箱船舶。不同航线靠泊码头可能不同,船司、靠泊码头、ETD等信息都可以在QShipping平台查询到。

董家口港区

董家口港区主营大宗资源和能源的物流和贸易业务,已建成40万吨级矿石码头、45万吨级原油码头、27万立方米液化天然气专用码头和12万吨级粮食码头。

其中董家口分公司是董家口港区唯一具备专业化集装箱装卸业务的装卸公司,拥有 5 万吨级集装箱专用泊位 2 个。现有2条外贸东南亚航线,辐射马来西亚、菲律宾等区域,周班稳定运营;即将开通的董家口-黄岛外贸内支线,与日韩、泰越、欧地、美东、美西等国际主航线形成无缝对接。