手机声音外放成“噪音暴力”被禁止，苏州轨道交通多条线路仍有乘客外放声音

乘坐轨道交通时,部分乘客将电子设备声音外放已经成为一种“噪音暴力”，让许多乘客深受困扰。交通运输部印发的《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》明确规定,使用电子设备时不得外放声音，苏州轨道交通是否存在电子设备声音外放现象?扬子晚报记者在不同时间搭乘苏州轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线时发现，部分乘客将电子设备声音外放的现象仍然存在，轨道交通工作人员称不文明行为在监管上存在困难。

多数乘客遵守规定，刷视频自觉佩戴耳机

扬子晚报记者分别选择早晚高峰期以及平峰期搭乘苏州轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线进行现场调查。在乘坐轨道交通过程中，记者发现，多数乘客自觉戴上耳机追剧或刷短视频，耳机型号五花八门，银色头戴式、绿色颈挂式,还有比较常见的白色无线耳机或有线耳机。乘客赵女士说：“轨道交通禁止外放声音的规定非常好，这样就不容易受声音干扰而坐过站了。”赵女士告诉记者，受外放声音大等噪声影响，她曾误过站点。在相关规定颁布前，她就已经开始戴耳机乘坐轨道交通了。“这样不仅不会影响别人，自己追剧也更加方便。”

记者注意到,不少戴耳机的“低头族”乘客，只有一个耳朵佩戴耳机。“一个耳朵追剧，另一只耳朵留意广播的报站声音。”乘客张女士说，“我佩戴的是降噪耳机，如果两个耳朵都戴上，轨道交通报站声音根本听不清。如果不是降噪耳机，两个耳朵都戴也行。不过，保险起见，戴一个耳机更好。”张女士告诉记者，她还有一个防止误站的好办法,乘坐轨道交通前，在手机导航软件上开启到站提醒功能。

车厢内无“禁止外放声音”标志，仍有部分乘客外放声音

记者发现，虽然每条轨道交通线路的车厢内都贴有各式各样的禁止标志，但这些标志中并不包括禁止声音外放。车厢内的广播和站内的电子显示屏上均没有禁止声音外放的提醒。3日上午11点30分，记者在轨道交通1号线开往钟南街方向的列车上看到,一位中年男子在未戴耳机的情况下，用手机观看视频。车厢内人员较多，乘客们或是低头看手机,或是闭目休息,或是两两之间相互交谈。可能是车厢内交谈声音嘈杂，乘客们对于该男子手机传出的声音没有过多的关注。

3日下午2点10分左右，记者在轨道交通4号线乐桥站上车，此时站内人流量较少。“哐当哐当”，安静的列车车厢里，车辆运行声音清晰可闻。当列车行驶至平泷西路站时，原本安静的车厢突然响起一段音乐，车厢内的乘客纷纷朝声音传来的方向看去。一位男士手持手机，观看视频，旁边的女士倾斜着身体，一同观看。而声音的来源正是这部手机。该男子并未意识到手机外放的声音已经打扰到了周围的乘客。周围的乘客有的表现出一副习以为常的样子，有的无奈地皱了皱眉头，但是始终无人上前制止。

乘客宋女士告诉记者，她经常遇到不戴耳机并将手机声音外放的乘客。“遇到比较多的是中老年人。”宋女士说，“我可以理解，因为许多人尤其是老人，他们不知道声音外放是被禁止的。虽然对这种行为比较反感，但是不太会主动去提醒，多一事不如少一事嘛。”采访中，部分市民表示,自己并不知道乘坐轨道交通禁止声音外放，也有不少市民像宋女士一样，虽然反感乘坐轨道交通时将电子设备声音外放的行为，但并不会上前阻止。

执法大队现已查处2000余起声音外放不文明行为

据了解，自2020年4月1日《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》颁布后，目前，仅车厢内声音外放这一不文明行为，苏州轨道交通执法大队已查处2000余起，平均每个月查处200余起左右。

苏州轨道交通4号线的一位安全员告诉记者，乘客如遇到声音外放等不文明行为，可以记下站点和车厢号，下车后立即向轨道交通工作人员反映。若不文明行为人仍在车上，他们会通知下一站点的工作人员前往车厢进行劝阻。据该安全员介绍，乘客还可以拨打轨道交通服务热线69899000反映情况。但是两种方式均需要乘客在发现不文明行为时立刻进行，若不文明行为人已经离开，那么监管则相对困难。实习生 王星月 扬子晚报/紫牛新闻记者 张毕荣

校对 苏云