要好看还是要安全?周口这段道路绿化引“吐槽”

被绿化树遮挡的交通指示牌

□顶端新闻·大河报记者于扬实习生郭磊文图

如果绿化景观和道路安全有冲突,您会选择好看还是安全?相信大家都会选择后者。如今,在周口市至淮阳区新升级改造的道路两侧,就出现了绿化树影响交通视线的矛盾。

3月30日,记者前去实地探访时,不少路人呼吁:希望有关部门加以改进,做到既能美观,又不影响道路安全。

【市民反映】不能只讲美观不讲安全

市民们反映强烈的道路,位于周淮路武盛大道至龙路口桥境内。记者了解到,这是一段于去年通车的拓宽升级道路,也就是原来的周淮路,现在改造升级后,新装了路灯、新修了路面,增加了车道,看着比较气派。然而,不久前道路两侧的绿化树栽上后,市民们发现问题来了:密密麻麻的灌木类绿化树,像一道屏障把机动车道和非机动车道隔开,虽然绿化效果有了,但安全隐患也产生了,导致机动车道的司机看不清路口非机动车道的情况;而非机动车道的行人也看不清机动车道的情况。

3月30日上午,记者前去探访时发现,正在长叶开花的海棠像一道篱笆,一侧是飞速穿梭的机动车,一侧是骑车或步行的路人。行人想要横穿马路,必须在路口停下来探出头观察一会儿才能行动。而机动车想要找路口拐入小路上,也不得不停车观察,确认非机动车道内没有隐患才敢通行。

记者观察到,“矛盾”最突出的地方是周口市城乡一体化示范区搬口办事处门前的路段,因为来这里办事的群众比较多,有的驾车,有的骑车,当他们都要往办事处拐入的时候,头疼的一幕就会出现。交管部门为了方便群众办事,专门在办事处门前的路口设置了交通指示牌,但这个指示牌也被绿化树遮挡很难看清。

无奈之下,搬口办事处派人到路口执勤,防止前去办事的群众发生交通事故,效果不明显,因为机动车道的司机隔着绿化树根本看不到执勤人员。

采访中,一位骑着三轮车的市民黄先生说:“这绿化树太高了,太密了,应该低一些,不能遮挡视线。我以前因为绿化树遮挡视线,就被车撞倒过。”

【法律规定】道路绿化不得妨碍安全视距

记者在现场采访时,也找到几名栽树的工人。询问这些绿化树是哪家单位负责栽种的,几名工人表示不清楚,他们只是受雇干活。

记者随意抽查一段距离的绿化树,以两个路灯之间大约50米的距离为标准计算,共栽有36棵绿化树,而每棵树有大约7根树枝,如此算来,相当于252根带叶的木棍,密密麻麻插在50米的绿化带里,简直成了一道“树墙”。

“白天还好些,一到晚上更看不清,就觉得树丛里闪闪烁烁有车灯,能听到车鸣声,就是看不清车,行走在这样的道路上没有安全感。”一位经常往返周口至淮阳的司机说。

记者咨询法律界专业人士获悉,对于道路绿化的规定,并非无法可依。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十八条就明确指出,道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物,设置的广告牌、管线等,应当与交通设施保持必要的距离,不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志,不得妨碍安全视距,不得影响通行。

记者了解到,周淮路升级改造工程由周口市公路部门负责实施,但绿化树是不是他们规划栽植的,目前还不清楚。