3月31日，中欧班列长安号双线齐发，首列“宛西欧”“汉西欧”分别从河南南阳、陕西汉中始发，在西安港集结分拨后，再搭乘中欧班列长安号抵达中亚和欧洲。至此，中欧班列（西安）集结中心的集结线路已达15条。
首列“汉西欧”满载43车精密仪器、食品、日用百货等货物。班列从汉中市褒河铁路物流基地始发前往俄罗斯莫斯科、荷兰鹿特丹等地，预计13天到达俄罗斯，15至18天抵达鹿特丹，构建起汉中—西安高效联结、直达欧洲的国际物流黄金大通道。
“我们这次运送的货物是称重传感器，相比以前走海运，‘汉西欧’至少节约一半以上的运输时间，提升了货物交付效率。”中航电测仪器相关负责人赵江波说，“汉西欧”从此让汉中企业更加便捷地走出国门。
首列“宛西欧”从南阳火车站西货场始发，42个车厢满载各类户外家具，预计12天抵达德国。“‘宛西欧’开通后，运输时间比以前走海运提前了30天，综合物流成本降低了20%到30%。”南阳国际陆港多式联运公司总经理孙铎如是说。
随着“宛西欧”“汉西欧”开行，西安“＋西欧”国际货运班列线路已达15条，辐射长三角、珠三角、京津冀、晋陕豫黄河三角洲等主要货源地，覆盖丝绸之路沿线45个国家和地区，中欧班列（西安）集结中心建设已织线成网，影响力和辐射力持续增强。下一步，西安港将高密度、高频次开行“＋西欧”，同时加快中欧班列长安号数字金融综合服务平台建设，推动中欧班列长安号高质量、市场化、可持续发展。
华商记者 魏晓飞