据今日俄罗斯电视台(RT) 5日报道，印度铁路公司周一表示，已完成具有标志性的杰纳布铁路桥(Chenab Rail Bridge)钢拱的建设工作。在2022年最终完工后，该铁路桥将成为世界上最高的铁路桥。
图源：印度媒体
最后一块5.6米长的钢件被安装在最高点，连接了从杰纳布河两岸向彼此伸展的钢拱的两臂。
印度铁道部发布声明称，“拱桥合拢是杰纳布铁路桥建设过程中最困难的一步，它的完成是朝着从卡特拉到巴尼哈尔的111公里长的蜿蜒路段完工迈出的重大一步。”印度北方铁路公司总经理阿舒托什·冈加尔(Ashutosh Gangal)表示，“目前，通过公路从卡特拉到巴尼哈尔需要12个小时，但大桥建成后，通过火车来旅行路程将减少一半。”
图源：印度北方铁路公司
印度铁道部表示，“将出现在凶险暗藏的杰纳布河上的这个高约359米的拱门的形状已经完成。在拱桥工程完成后，斜拉索的拆除、拱柱混凝土的填充、钢栈桥的架设、高架桥和轨道铺设工作将会继续进行。”
图源：印度北方铁路公司
报道指出，杰纳布铁路桥是印度乌德汉普尔-斯利那加-巴拉穆拉铁路连接项目(USBRL)的一部分。大桥全长1315米，高359米。一旦建成，它将成为世界上最高的铁路桥，比埃菲尔铁塔还要高35米。印度铁道部称，杰纳布铁路桥能够抵御每小时266公里的大风、8级地震以及高强度爆炸。
杰纳布铁路桥建设项目在21世纪初启动，包括在沿线修建几座桥梁和几处隧道，最初计划2009年完工，但由于施工难度大，该工程数次暂停，新冠疫情也导致完工时间继续推迟。如今，该项目预计将在2021年12月完工，使用寿命为120年。