夫妻驾驶特斯拉先后两次撞墙 特斯拉：操作不当

在4月19日开幕的上海车展上，一位身穿印有“刹车失灵”白色T恤的女子站上特斯拉展车车顶维权引发关注，随后该女子被现场的工作人员“拖离”现场。近日，浙江宁波一对夫妻也疑似遭遇刹车失灵，两个月出现两起相同事故。

据《小强热线-浙江科教》报道，今年2月28日，宁波的王女士购买了一辆特斯拉Model Y，然而车子刚买来两个月就出现了问题。据王女士描述，当时车库里停了一辆雷克萨斯，当时开Model Y准备进库的时候发现刹车踩不下去，径直撞向车库里的雷克萨斯，导致两车不同程度损伤。

王女士表示，特斯拉方面称是驾驶员操作不当导致的，王女士确定当时刹车确实是踩不下去，但是毕竟特斯拉是大公司，也有后台数据作为依据，最终选择相信特斯拉的说法。

然而一个月后，这辆Model Y在同样的位置出现了相同的情况。据监控画面显示，王女士的丈夫驾驶Model Y准备进库时，车辆没有明显减速径直冲进车库里，撞上墙壁的瞬间尾灯才亮起。王女士丈夫表示，第一次踩刹车的时候没有反应，于是抬起来再踩的时候已经撞上去了。王女士表示，自己有17年的驾龄，丈夫有35年的驾龄，相当于一辆车两个驾驶员都碰到了相同的情况。

王女士表示，车库空间十分有限，只能停两辆车，当时雷克萨斯在车库里，开Model Y进库的时候不可能连刹车都不踩，任由其发挥。目前，这辆Model Y还停在车库里没有维修，王女士直言在真相未调查清楚之前再也不敢开这辆车了。

针对以上事件，特斯拉浙江地区媒体公关负责人表示，第一次是王女士没有踩刹车，第二次是因为王女士丈夫在碰撞前0.2秒才踩刹车，两次事故均是驾驶员操作原因导致的。特斯拉方面称车辆没有问题，一方面是后台数据，另一方面是监控画面显示碰撞前尾灯并没有亮起。特斯拉方面表示，针对两起事故，会与客户沟通协商，车主也可以通过第三方鉴定机构对车辆进行检测。

当记者问及能否提供后台数据时，特斯拉方面表示，只能在公检法等政府监管部门的书面要求下才能提供。目前，该问题已反映给宁波市鄞州区市场监管局，监管部门表示由于该车辆是以企业名义购买的，因此不受“消法”保护，但是可以通过纠纷化解平台进行申诉，目前王女士的情况也被平台受理。

中国市场对于特斯拉的地位不言而喻。据特斯拉公布的一季度财报显示，报告期内实现营业收入103.89亿美元，其中中国市场为30.43亿美元，占比为29.29%。全球汽车交付量为18.5万辆，其中Model 3和Model Y在华销量超过6.9万辆，占比为38%。虽然中国市场是特斯拉全球第二大市场，但从一季度的财务数据来看，中国市场与美国市场的规模差距正在进一步缩窄。

特斯拉在中国市场的销量屡创新高，但是特斯拉的口碑下滑、质量问题却层出不穷。4月27日，江苏太仓菜市场一辆特斯拉冲入市场内一家馒头店，造成多人受伤。4月19日，一位身穿“刹车失灵”白色T恤的特斯拉女车主站在特斯拉车顶维权大喊“特斯拉刹车失灵”。去年8月，浙江温州鹿城区某小区发生了一起惨烈的撞车事故，一辆特斯拉Model 3以超高的速度撞开了停车场的拦截杆，随后猛烈转向停车场内的多款车，并且在撞车后，特斯拉直接翻转过来，Model 3车头部分被完全撞毁。在多起事件中，特斯拉对外坚称车辆不存在质量问题，系驾驶员操作问题。对此，有车主为防患于未然，在自己的特斯拉刹车踏板处上安装了监控，对刹车踏板实时监控，以在出现刹车事故时可以提供相应证据。

今年2月8日，国家市场监督管理总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司。

针对五部门的约谈，特斯拉发布声明回应：特斯拉诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。我们将严格遵守中国法律法规，始终尊重消费者权益。目前公司正在政府主管部门的指导下，强化内部工作机制和流程，全方位加强内部管理。对于消费者集中反映的问题，我们将系统排查，切实落实消费者权益保护工作，进一步落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，未来更好地助力中国新能源汽车市场良性健康发展。