新车大爆发｜宝马大改款X3，新款途观L运动且加长

——用心看，认真讲——

虽然上海车展才刚刚结束，但车企们上新的节奏并没有因此而减缓，在5月中旬又有一大波新车迎来上市或申报，比如华晨宝马中期改款X3、吉利全新帝豪、哈弗中期改款H9等等，都是极为重磅的新车。如果你此刻仍在观望买车中，那么不妨一起来看看吧！

有望年内正式上市

日前，从相关渠道获悉新款宝马X3的工信部申报信息，作为中期改款车型，新款宝马X3的前脸除了以往银色镀铬装饰的进气格栅，还将提供疑似曜夜版的黑色进气格栅，并且搭配两侧提供两款样式可选的LED大灯组，以及大量的黑色运动套件，从而使其整体看上去要更加的年轻动感。

而在车身尺寸上，新款宝马X3长宽高分别为：4737/1891/1689mm，轴距为：2864mm，这样的车身数据相较于现款车型，长度增加了20mm，但是预计实际空间将会与现款车型一样，并不会有明显的提升。

动力方面，新车或将搭载不同调校版本的2.0T发动机，高功率版发动机最大功率或为206千瓦，另一款是代号B48B20C的2.0T发动机，最大功率达到150千瓦，功率介于在售的25i和28i之间。传动系统或将匹配8速自动变速箱。

同样在最新一期的工信部申报目录上，我们也获取了一组奔驰全新纯电SUVEQB的申报信息。从图片来看，新车与燃油版GLB车型保持高度相似，奔驰经典的“暗夜星翼”封闭式前格栅，极具车型辨识度。前后贯穿式的灯带，使整车的质感进一步的提升。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4684/1834/1706毫米，轴距为2829毫米，与GLB完全相同。值得关注的是，根据申报信息显示，EQB将搭载7座座椅布局。

动力部分，率先上市的奔驰EQB 350 4MATIC车型最大功率可达215kW，在CLTC工况下的续航里程超过500km，并在直流快充的状态下，从10%到80%的电量仅需45分钟。

5月13日，奥迪RS Q8正式上市，新车共推出1款车型，官方售价为146.88万元。奥迪RS Q8外观、内饰相比普通车型更加战斗。首先在外观上，奥迪RS Q8相比普通车型加入了RS家族最新的外观套件，前脸八边形进气格栅内部改为黑色蜂窝装饰，下包围加入大尺寸贯穿式银色獠牙装饰。新车车身侧面配备银色后视镜壳，下方标配22英寸轮毂并搭配红色刹车卡钳。排气为双边共四出式布局，并采用RS系列标志性的椭圆形尾喉，贯穿下包围装饰与车头相呼应。

其次，在内饰方面，虽然RS Q8整体布局与普通Q8基本一致，配备12.3英寸全液晶仪表，但是新车的UI界面做出了升级，中控台10.1+8.6英寸屏幕加入了车辆运动模式调节等功能。此外，新车还配有RS运动座椅、Alcantara RS方向盘、碳纤维饰板等专属配置，彰显其高性能车型特殊身份。

作为与兰博基尼Urus同平台（MLB Evo）打造的车型，奥迪RS Q8搭载一套相同的4.0T+8AT轻混动力系统，最大功率为441kW，峰值扭矩达到800N·m，并配备quattro全时四驱系统，百公里加速仅需3.8秒。另外，值得一提的是，奥迪RS Q8的4.0T发动机还具备闭缸功能（可关闭2、3、5、8号气缸），同时还配备48V轻混系统，在刹车和滑行过程中可以实现能量回收，进一步降低油耗。

日前，上汽大众新款途观L和新款途观L PHEV官图正式发布。在外观上，燃油版车型有普通版和R-Line版，两者均对前脸进行调整，变化集中在进气格栅、前包围以及大灯组，其中进气格栅呈现出V型结构，大灯和前包围营造出更强的运动视觉效果。

与此同时，新款途观L R-Line版车型相比普通版车型，车身使用更具运动风格的套件，并在细节增加专属铭牌。同时，新款途观L R-Line版还采用双边共四出式排气装饰以及贯穿式后包围反光条。此外，新款途观L PHEV造型延续了R-Line版风格，并在车身细节增加PHEV专属铭牌。

车身尺寸方面，与在售途观L相比，新车普通版车型长度增加21毫米，R-Line版车型长度增加19毫米，PHEV版本长度和宽度分别增加13毫米和20毫米。

至于动力方面，新款途观L还是继续搭载1.4T、高/低功率2.0T和1.4T插混系统四种动力系统，在同级别车型中算得上较为丰富，任君选择合适的动力系统。

帝豪 是吉利旗下销量最高的轿车，平均月销量超过1.5万台，该车型在2017年进行换代，至今已经超过4年时间，因此吉利帝豪即将迎来新的一次换代。新一代吉利帝豪将采用吉利最新一代的家族式设计语言，也就是吉利4.0版本的设计风格，全新一代吉利帝豪的车头部分造型和吉利星瑞相似，中网部分采用了直瀑式的格栅，车尾部分则配备了目前比较流行的贯穿式尾灯，提升了车型辨识度。整车质感得到了明显提升，堪称“缩小版”吉利星瑞。

与此同时，在内饰上，全新一代吉利帝豪也将采用全新的布局风格，从目前曝光的信息来看，新车的内饰将变得更加简约时尚，车内采用了大尺寸的中控液晶屏以及贯穿式空调出风口，三幅多功能方向盘等配备。

动力方面，吉利全新帝豪会配备代号是JLC-4G15B的1.5L自吸引擎，可输出最大功率84千瓦，这样的设计对于这一类车型来说，也是中规中矩，可以与合资类型的紧凑型车正面竞争。

哈弗H9作为国产中高端硬派越野的经典之作，如今已经拥有较为稳定的客户群体以及口碑，在二三十万级价位拿到2万多台的年销量，能够与丰田普拉多掰手腕。近日，哈弗H9也首次迎来了更新。

从工信部上的申报图可以看到，新款哈弗H9 的外观变化还是比较大的，对比老款车型的前脸部分，除了大灯外其余地方几乎都作了重新设计。其中，中网的变化非常大，新款哈弗H9采用了全新的直瀑布式，尺寸更大更加厚实，加上镀铬的装饰，略显霸气，雾灯区也使用了全新1字型处理，另外前杠凸起，整个前脸更显犀利。不过，新车尾部的变化并不算太大，尾门还是采用侧开门设计，仍能让你一眼就能辨认出这是一台充满硬汉气息的H9。

根据申报信息显示，新款H9的长宽高分别为5077/1926/1900mm，轴距为2800mm，比起现款车型大幅加长，原来车长仅有4856mm。而动力则与老款保持一致，依然还是搭载那款2.0T发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩385牛米，匹配8挡手自一体变速器，动力性能出色，扭矩甚至达到了普拉多3.5L V6的水平，全新还将配备四驱系统。

自从去年下半年开始，Jeep在国内就开启了新一轮布局，对此前的一些不足之处进行改善，在工信部344批新车变更扩展名录中，出现了新款Jeep大指挥官车型的申报信息，并显示共有提供了燃油版和插混版车型。两车在外观上基本保持一致。新车在前脸部分对标志性的7孔格栅进行了微调，更换了满天星状中网填充，显得更加精致，而左右两侧的大灯组，则采用了更加粗壮的开眼角样式，整体显示出更强的一体感。而尾部则采用了贯穿式尾灯设计，中间以“GRAND COMMANDER”标识相连。而插电混动版车型则是用字母e取代了此前的PHEV标识。

值得一提的是，十分个性的Jeep品牌为消费者提供了丰富的外观选择，包括格栅、雾灯、保险杠、轮圈等均有多种样式可选。想要打造一台更个性的SUV，Jeep可以满足你的需求。另外，新款Jeep大指挥官的长/宽/高调整为4895/1896/1754mm。

相比启辰星的外观造型，此次V-ONLINE设计得更为成熟老道，复合式的主散热格栅设计相当有新意，特别是格栅本身几乎是立体化的，有点接近变形金刚里的能量盒的复杂化思路，大灯采用全LED化，如此一来才能形成这种细长条的状态，同时又不媚俗地采用分体大灯的设计，配合低矮的车厢轮廓，力道感十足。

新车尾部造型也是同样有点意思，贯穿式尾灯是时下主流设计，不过启辰的造型师并没有局限于单调的直列线条，而是向两侧下端继续延伸，无形中增加了整车的视觉宽度，感觉更为低趴，符合其跨界的定位，注意申报图中可以看到后悬下摆臂结构，标准的四轮独立悬架，这算是个利好消息，操控性、稳定性和舒适性都能得到相应的保障。

整车长宽高分别为4562/1917/1625mm，这可比同期申报的奔腾70S要高出110mm，后者都敢启用两段可开启的全景天窗，启辰竟然还是固定观赏天幕，确实有些难以理解，轴距则是2.7米整，动力方面让人颇为意外，竟然是外购至沈阳航天三菱的A415TD型1.5T发动机（190匹马力）。