再过几天，2021重庆车展即将揭开大幕，今年的重庆车展将有110个汽车品牌参加，1000多款车型展出，相信一定会让你眼花缭乱的。这其中有一款十分“陌生”的新车成功引起了百姓评车的注意。
据了解，北汽瑞翔将在6月12日开幕的重庆车展中正式发布该品牌，并亮相旗下首款全新车型。根据此前消息来看，该车或为在此前完成下线的首款SUV车型——瑞翔X5。
北汽瑞翔是谁？
北汽瑞翔这个名字听起来既陌生又熟悉，难道是跟沉寂已久的北汽银翔有关？
据介绍，北汽瑞翔是一家由重庆市、合川区两级国有企业与北汽集团合力打造的整车制造企业。合川区正以北汽银翔战略重组、北汽瑞翔新车下线为契机，乘势而上推动全区汽车产业高质量发展。
北汽瑞翔可以看作为经历了破产重组的北汽银翔品牌更名。其目前属于国有企业，由重庆北汽银翔战略重组股权投资基金合伙企业（有限合伙）12亿元、银翔集团4.87亿元、合川交通公司及其持有重庆昌河公司以3.2亿元以及北汽集团及其所持有重庆昌河公司以发动机及整车技术产品四方股东进行投资。
近年来，合川抢抓构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”战略机遇，主动融入全市汽车产业转型升级大局。以北汽银翔战略重组为契机，推动北汽银翔重组复产，乘势而上推动该区汽车产业高质量发展。
当前，合川正在加快培育汽车产业生态，积极引进培育壮大核心零部件企业，打造汽车产业高地；围绕“体育赛事IP+汽车后市场+文化衍生”，推动产业融合发展；积极拓展汽车后市场，提升产业辐射力带动力。
目前，天顶汽车城已布局形成以北汽瑞翔、比速汽车、银翔摩托、万强摩托为主的汽车、摩托车整车制造业，集发动机、变速箱、转向器、消声器、汽车底盘、汽车座椅等汽摩核心零部件生产为一体的汽摩全产业链基本形成，以中微汽博、中迅威汽车供应链平台为代表的汽车后市场产业已形成规模。
至于新车方面，目前关于瑞翔X5并没有更多的信息披露出来，仅从外观来看，定位为SUV的瑞翔X5在外观设计上并不激进，除了前脸采用了较为夸张的大嘴式进气格栅外，新车其他方面都更倾向于简约化的设计。
除了瑞翔X5，在新车下线仪式上，北汽瑞翔的首席执行官廖雄辉还介绍了即将从北汽集团导入生产的EU5、EU7、DV611、EV12、欧辉客车等5款新能源车型，另外，还有2款SUV、A6共计3款燃油车型，在这个产品系列中，我们并没有看到于三年前亮相的幻速C60，也就是说，国产版兰博urus基本已经量产无望了。
据介绍，此次下线的瑞翔X5是一款集合企业优势资源而打造的一款全新SUV车型，而北汽瑞翔对此寄予厚望，作为一家北汽集团和重庆市属国有企业共同控股的混合所有制企业，瑞翔除了推出瑞翔X5，未来还将会在乘用车和商用车上均有涉猎，并且做到“传统能源和新能源”各有兼顾。
六年执行期够不够用
根据《资产评估报告》显示，截至2020年9月10日，北汽银翔汽车公司和重庆北汽幻速汽车销售公司实质合并重整的资产市场评估价值为58.69亿元，资产清算评估价值为17.91亿元。
北汽银翔汽车公司和重庆北汽幻速汽车销售公司早已资不抵债。
而在今年2月份通过的《北汽银翔汽车公司、重庆北汽幻速汽车销售公司重整计划（草案）》显示，未来除了引入投资人，从资金和产业技术上支持债务人重整，北汽银翔汽车公司还将全面优化组织架构，构建新品牌、新产品、新管理、新团队，打造“四新”管理体系，按照“先商用车后乘用车、传统燃油车与新能源车并行”的产品规划原则，完善产品布局，预计未来六年，北汽银翔开发乘用车型5款、商用车型7款，同步开发新能源车型等。
值得一提的是，本次重整偿债资金主要来源于北汽银翔汽车公司的生产经营利润及融资。
根据预测，重整计划批准后经过六年经营时间里，北汽银翔汽车公司若不能根据重整计划偿债，则宣告破产；若顺利执行完重整计划，在2026年底前成功完成重整后，北汽银翔汽车公司将达到IPO条件并择机上市，为选择债转股的债权人提供股权退出渠道。
按照北汽瑞翔的规划，今年内产量将达到5万辆左右；在推出北汽瑞翔X5后，还将陆续推出包括乘用车、商用车在内的多款新能源和燃油车型。
百姓评车
本年度的重庆车展将于6月12日正式开幕，届时将有包括长安欧尚X7 PLUS等一系列SUV车型亮相，而瑞翔X5目前在市场反响平平，重组后的北汽瑞翔能否在瑞翔X5身上获得开门红目前来看仍旧不明朗。不过无论如何，重组成功就是一个全新的开始。说起重组，如今北汽银翔都已经重组成功了，同样拥有国资背景的华晨汽车也应该有点眉目了吧。