2010年，电影《人在囧途》取得了可喜的票房成绩，成为有口皆碑的国民热片，这部电影也为国产公路喜剧电影开拓了市场，指明了前路，也成为小成本高口碑电影的成功典范。
从客观角度剖析，这部影片剧情过硬，人物塑造鲜活立体，令人啼笑皆非的情节中却不乏温情与哲理，再加上徐峥与王宝强的精湛演技，的确是华语电影领域不可多得的优质佳作。
凭借这部影片积攒的热度，徐峥趁热打铁连续推出了《泰囧》和《港囧》，票房更是再度缔造神话，只是与《人在囧途》相比，徐峥的两部后作口碑一路下滑，尤其是去年上映的《囧妈》，更是让观众高呼失望至极，也预示着“囧”系列似乎已经走上末路。
而在今年4月份国家电影局发布的新片备案信息中，电影《人在囧途2》正式予以立项，在上海国际电影节中，《人在囧途2》颇为惊喜地放出了自己的概念海报，也意味着这部让大家苦等11年的正版《人在囧途2》终于要来了。
不过对此片方也给外界留下了悬念与猜想，没有公布演员阵容名单，至于影片主演的选定一度引发网友探讨，不过可以看出，海报中有着行李箱和汽车等元素，续集还是延续了公路喜剧片的风格。
据悉，该片的制作方早在2019年就拿到了《人在囧途》的IP续集拍摄权。事实上，徐峥此前连续地推出的“囧系列”并非《人在囧途》的续集，就此徐峥还与几大出品方因为涉嫌侵权吃了官司，最终被判决给予《人在囧途》版权公司500万元的赔偿金。
从续集的故事简介看，剧情方面与第一部并无太多关联，基本上是两个互相独立的故事，《人在囧途2》的剧情备案中道出了情节大概。
昔日地位显赫的大款一夜之间惨遭失利，继而变得身无分文，趋炎附势的拜金女做出了下乡任教的决定，备受尊敬的心理学博士却怀才不遇，最终沦落成街头修车匠，三个经历了人生转折人物自此产生命运交汇，引发出一系列故事，从游戏到骗局，三人看上去志向不同却又殊途同归，最终走上了惩恶扬善的正道。
可以看出，与《人在囧途》的双男主剧情不同，续集大概会以三位主角的人生际遇牵引出剧情，故事核心或许也会继续升级。
从已经公布的信息来看，《人在囧途2》的编剧依旧由第一部的制片人张天舒担任，主角人选依旧尚未公布，不过就观众呼声来看，大家最希望看到的是徐峥与王宝强再度荧幕聚首。
只是想来徐峥早年与出品方有过纠葛，联手合作的可能性微乎其微，王宝强跻身为百亿影帝队列之后也是身价倍增，大概会让片方预算大为吃紧，正所谓今时不同往日，想来片方或许有更为周全的考量。
不过因为续集战线拉得过长，又不能做到原班人马重新回归，《人在囧途2》的票房前景实际上并不明朗，从以往影片续集的风评来看，大多热片拍摄续集都有“炒冷饭”之嫌，被观众诟病为狗尾续貂，失去精髓，尤其像《人在囧途》这样的知名IP，想要超越前作着实是难于登天。
不过据了解，续集的剧本其实早已敲定，而为了能最大程度地雕琢与优化剧情，剧本前后修改了11稿，力求每处细节都做到精益求精，为的就是能不负观众期许，继续拿出前作的创作高度，可见片方力求突破的诚意与用心。
《人在囧途2》今年和我们见面已然不现实，2022年大抵可以一见真容。除此之外，《人在囧途》的网剧版也进入筹拍阶段，看来这一IP后续会挖掘出更多的价值与意义，就让我们一同拭目以待吧！
对于时隔11年的《人在囧途2》，大家又是否期待呢？