6月23日，国家发改委发文正式同意福州都市圈发展规划，要求福州都市圈建设成为具有重要影响力的现代化都市圈，实现共建共治共享、同城化同家园，有力支撑福建全方位推动高质量发展。早在2021年1月28日，福建省就审议通过《福州都市圈发展规划》，时隔4个月，该规划正式获得国家发改委正式批复，近日官方网站正式公布，目前，该《规划》还在修改完善，修改完善后报请福建省人民政府印发，细则也待后续印发。
据之前消息显示，福州都市圈范围包括福州、莆田全境，南平市延平区、建阳区和建瓯市，宁德市蕉城区、福安市、古田县和霞浦县等地区，都市圈面积超过3万平方公里，2020年GDP超过1.5万亿元，常住人口接近1500万，人均GDP超过10万元。福州都市圈的批复不止利好福州，对都市圈所有地区来说都是重大发展机遇，无论是交通、生活配套、教育、医疗等政策都将迎来利好。
什么是都市圈？
根据国家发改委公布的《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态，即由一个具有“中心地”功能的核心城市与周边具有密切交通、经济和社会联系的近邻中小城市组成的城市群。
福州都市圈发展规划看点
1. 福州地区行政区划优化调整
近日，福州提出加快福州都市圈一体化发展，积极争取国家对我市行政区划调整的支持，加快人口集聚，形成千万级人口城市。如何优化调整福州的行政区划将是重中之重，当前闽江、连江等地改 区已经苦等10余年，这次福州都市圈的正式批复，将加速福州市区的行政区划调整，福州十四五规划也提出，加快推进闽江、连江地区融入福州市区，目前来看闽侯、连江并入主城区的动作将加速，同时，福州老城区鼓楼、台江和晋安区的行政区划如何优化也是一大看点。
2. 加快都市圈内交通建设，构建以福州为中心的一小时交通网络
福州都市圈将以轨道交通为重点健全交通基础设施，建设城际铁路和市域（郊）铁路。福州目前规划了F1、F2、F3城际铁路，都市圈的批复对于加快建成城际铁路F1线，加快推进城际铁路F2、F3线建设带来了利好，对于推进福州轨道交通第三期建设规划也是有利因素。
另外，福建闽东北规划建设F4-F9等5条城际铁路，涉及福州、莆田、宁德蕉城区、福安市和霞浦县等地区，均分布在福州都市圈范围内，将有力支撑福州都市圈的互联互通，利于都市圈内部的人员、货物往来。
福州：下一个目标将是国家中心城市！
福州都市圈是福建第一个获得国家正式批复的都市圈，标志着福州都市圈正式上升至国家级都市圈，福州都市圈将是福州创建国家中心城市的一个重要抓手。此前，福州提出：按照申报国家中心城市所必须具有的综合服务、产业集群、物流枢纽、开放高地和人文凝聚等五大功能，对标武汉、成都、郑州、西安等省会城市，全面加大国家中心城市建设力度。目前福州发展形势看好，综合实力位居福建第一，福州2020年GDP总量已经突破1万亿，有望在今年超过泉州，常住人口突破800万，十四五期间规划千万人口，预计福州在十四五期间各项指标迈上新台阶，综合实力进一步加强，成为东南沿海国家中心城市的强有力竞争者。