骑行在318这条充满着美景与情怀的景观道上，一路上我们会遇到各式各样，形形色色的人，有自驾的，有骑行，有徒步的，还有磕着长头去朝拜的。各色人群中，有这样一个族群显得特别的具有话题性，充满了争议性，甚至衍生出许多的桃色花边故事，这就是川藏线上的“穷游”搭车女。
事实上，骑行一路之上我遇到很多个在徒步去拉萨的女生，她们背着几十斤重的行李，拄着登山杖，迎着风吹雨打，顶着烈日炙烤，凭着坚强的毅力与耐力，一步一个脚印，勇敢的向着心中的圣地拉萨前行！即便碰上有好心的车主停下来要求搭载她们一程，她们都会婉言谢绝的，因为在她们心中，徒步，也是一种修行！ 别说是搭车了，就算是抄一条直线近道对他们来说都觉得是一种罪过，让她们的徒步之旅远离完满，让她们虔诚之心，收到玷染。对于她们，我心底充满着崇拜与尊敬。
当然，徒步是艰辛的，修行，是痛苦的，在负重前行的过程中，总会有一些女生因为身体或者心理上的原因不得不停止了徒步，选择了搭车，这些是完全可以理解的，毕竟，能走背起行囊走上这条川藏线，已经需要莫大的勇气和胆量了，对于她们，我也表示出由衷的赞赏。
什么是搭车穷游女呢？
顾名思义，就是指那些为了节省旅行费用而选择沿途通过徒步和搭车他人车辆的方式行走更多的地方，观赏最美的风景的女生。于是我们经常会在路边看到一些女生，高举着自己想要搭车目的地的牌子，对着车主们远远的竖起大拇指，求搭车，求带！
其实无论是选择什么样的出行方式，徒步也好，搭车也罢，都是个人自己的选择，我们都应该保持理解。那么为何会围绕着搭车穷游女产生出那么多的话题来呢？在此之前，让我们先来回顾一下网络上关于搭车穷游女的哪些话题吧，比如“美女一分钱没有花，玩遍西藏”，“川藏线的老司机为什么不在愿意搭载穷游女”，“穷游女与红牛的传说”等。归结下来也就是两个方面吧。
其一，穷游女搭车，是一种非常不合理的行为。你自己的旅行，凭什么要让别人为你买单呢？你的费用的节省，是建立在车主费用的增加上面。既然出来旅行，你肯定是有这么一笔旅行预算的，而且有过户外经验的人都清楚，其实，徒步旅行的费用相对于其他的出行方式，是更多的，所谓的穷游女，并非是真的穷，而只是故意选择“穷游”的方式，这样对车主来说，肯定是一种不公平的行为。他们有什么义务为一个素不相识的陌生人去卖车票呢！
其二，少数穷游女的种种不良行为，让越来越多的司机们心有余悸，避之不及！有些穷游女，缺乏起码的感恩之心。有的上车以后戴上耳机，独自听歌，把司机当成天然的专车司机了；有的则是口无遮拦，对人家的食物，用品肆意使用；还有的，嫌弃人家开车开得慢了，开的不稳了，耽误她的行程啦；更有甚者，会为一点点的交通事故厚颜无耻的去找司机索取高额赔偿，不达目的还会举报人家黑车运营。种种的行为，慢慢的让越来越多的川藏线的师傅们寒了心，所以也就不愿意再轻易搭载这些穷游女了。
其三，搭车穷游女的桃色传说。相传川藏线上的老司机中，不乏也有一些心存不良的登徒子，看到沿途的搭车穷游女，长路漫漫，不免色心大动，他们会准备一瓶红牛饮料递给，若是女生接受了这瓶饮料，也就意味着“愿君采撷”，愿意成为沿途一路的“临时女友”。还有的传说穷游女为了能够更容易的搭上车，会高举一个“求红牛”的牌子在头顶。对于这些桃色的传说，我宁愿相信这就是一个传说，一个供行人们茶余饭后的谈资！
相信，伴随着各种因素的交错作用，未来的日子里，穷游搭车女的现象，将会渐渐消失在川藏线上，而真正徒步旅行的勇士们，将会越来越多！
别了，川藏线上渐行渐远的“穷游女”！