一直以来，说起战机的研发规律，在定型之前一般都会至少有两个或两个以上的竞争产品。比如美国的YF-23和YF-22，X-32和X-35，最终YF-22和X-35胜出，也就是现在的F-22和F-35。当然我们的歼-20战机也是遵循了这个规律，目前歼20是我国唯一一款正在服役的第5代战斗机，这款战机在全球处于先进水平，然而很多人不知道的是，当年我国的沈飞集团也研发了一款代号为歼-14雪鸮的隐身战斗机。
原本沈飞想凭借这款战斗机与成飞的歼-20隐身战机竞争，拿下或者是共享中国空军的第5代隐身战斗机项目。但最终成飞的歼-20打败了沈飞的歼-14，成为了我国目前唯一一款正在服役的隐身战斗机，那么当初为何沈飞的歼-14会落选呢？这款从未服役的战机性能又到底是一款怎样的战斗机呢？
我国一般很喜欢将战斗机的代号命名为飞行类的动物，比如歼=20被命名为威龙，而出口给巴基斯坦的FC-1则被命名为枭龙，从未服役的歼-14被命名为雪鸮。这是一种大型猫头鹰，头部很圆且较小，嘴的部位也长满了羽毛，基本上将嘴的部位全部遮住，而这正体现出这款战斗机隐身的特点。同时这种鸟类的羽毛也非常漂亮，通体呈雪白色，部分的雪鸮身上也布有暗色斑点，这也正体现出沈飞的这款战斗机外形十分漂亮，同时白色在雪地中也具有隐蔽性，也暗指这款战斗机是一款隐身战机。
从目前网络上公布出的一些图片来看，当初这款隐身战斗机的气动布局比较漂亮，这款战斗机的机身修长，这就意味着这款战机的高空高速性能比较优异。这就像沈飞当年研制的歼-8战斗机一样，机身十分修长，所以歼-8战斗机也就成为了一款高空高速战斗机。而当初这款战斗机的设计也采用了带鸭翼的三翼面机体布局，这就使其具备了较强的机动性能，在大迎角起降方面性能应该要比苏-27战机更为出色，以西方战机的发展角度来看，这款战斗机可以被看作非常标准的西方三代机，但我国当时在研制这款战斗机时对标的是美国的F-22，这是一款标准的第四代战斗机。
目前国际社会公认的4代机具备4S标准，这个标准意味着这款战斗机具备隐身超机动性能、超音速巡航性能、防区外打击性能和内置弹舱。歼-14凭借其修长的机身和创造性的鸭翼，超机动性能应该不成问题。而在气动布局方面，当时的沈飞经历了多次论证，讨论过多种国际上非常流行的气动外形方案，最终选择了三翼面布局。
然而在真正的设计过程中，科研人员发现这款战斗机的尺寸过于庞大，而这就导致这款战斗机的隐身性能较差。与此同时也有科研人员认为，这款战斗机的气动布局过于保守，如今俄罗斯的苏-57战斗机就基本上采用了这样的布局，这也就使得这款战机看起来并没有歼-20那样具备科幻性。
曾经网上流传最真实的CG图
在与苏-27战机进行对比后，大家非常惊讶的发现，歼-14战斗机的设计风格与苏-27居然有一些相似之处，而这在未来隐身战机的空战中是一种致命的缺点，同时，我们也需要一款全新设计的隐身战机，而不是通过现有技术改进而来，因此也饱受国内一些科研人员的诟病，这就最终导致了歼-14这款战机的落选。
其实对于沈飞而言，他们最近几年并没有发展出更为新颖的战机，沈飞其实一直在吃苏-27的老本，虽然这种飞机的技术十分成熟，沈飞也在苏-27的基础上发展出多款国产先进战机，但是想更进一步的突破技术限制却成为了一种奢望，而成飞则研制出了多种类型的先进战机，所以沈飞如果想要获得更多的先进战机订单，那么必须要对自己的设计风格进行改革，不能再牢牢抓住苏-27这款经典战机。
目前，我军服役的歼-20战机的数量越来越多，并且性能也在世界上位居前列，事实证明选择歼-20这款战机是选对了。