【卡车之家 原创】 提起沃尔沃卡车，相信大家脑海中的第一印象都是进口车、高端、霸气、贵，也确实超高的品质以及进口的身份让它在国内只被真正有实力的车老板所选择，也就是因为它 “出身”名门，使得我们国家的一部分车企也想通过与其合作或是模仿的形式，借鉴一下它的设计，今天我们就来盘点一下，目前国内有哪些卡车使用过沃尔沃的东西。
当仁不让第一名 中国重汽豪沃A7/TH7 /T7H
说到模仿沃尔沃的第一代表，豪沃的A7/TH7 /T7H这三款车绝对是当仁不让的第一名，考虑到中国重汽之前与沃尔沃曾经有过一段时间的合作，模仿其实也不足为奇，但是这一套驾驶室模具使用这么多年也确实称得上是节约成本了。
只是在冲压件上进行更换，改一改导流罩改一改进气口位置，就成功的让老款FH驾驶室在国内使用多年，估计沃尔沃自己的设计师都没想到这套造型能在中国换不同的细节卖这么多年。
当然模仿的也不仅仅是外观，就连内饰豪沃也是直接拿来，稍微的改了改就用在了自己的车上，一直从A7用到了TH7上，直到最新的T7H上才做出了改变，这还真的是让我们国人用低成本的方式使用上沃尔沃的研发成果。
而且就名字来看，沃尔沃的英文为VOLVO，豪沃的英文为HOWO，O的数量一样，翻译成中文也差不多。不得不说中国重汽真的是把与沃尔沃合作那一段时间的成果发挥到了极致，真正做到一块钱当两块钱花，一台沃尔沃当三台车发。
谁说我只能模仿牵引 国内没有的我也行！
沃尔沃FL
当然除了牵引之外，中国重汽豪沃使用沃尔沃技术可不仅仅停留在牵引车上，如果对国外卡车有了解的卡友应该知道，国外的沃尔沃有一款载货车叫FL，而我们的国货之光中国重汽豪沃载货车就使用的是这款的驾驶室经过不断魔改打造而成。
不只是前期款，就现在来看，你都能在国六的豪沃渣土车上看到这款驾驶室的出现，而中国重汽豪沃也是唯一一个让沃尔沃FL驾驶室活到2021年的车企，真的是经久不衰啊，这样的降本增效值得肯定。
可以说中国重汽是一个非常成功的企业，它带领沃尔沃的工程师二十年前的产品走入了2021年，也让与沃尔沃昙花一现的合作做到了利益最大化，让国人开上国产沃尔沃的愿望从中国重汽实现，真不错。
山西也有一位好朋友 但好像只是一厢情愿
除了来自山东济南代表队的中国重汽，在祖国山西，也有这样一位一厢情愿的代表，大运重卡。开过大运重卡牵引车的卡友应该都知道，大运的N8E也和沃尔沃有着比较巧妙的关系，但是大致给人的感觉就是，中国重汽用FH造车，那我就用FM。
由此带来的结果就是大运N8E车型的驾驶室侧面与沃尔沃FM有着非常高的相似度，但是翻看大运重卡的历史，我们并没有找到过大运和沃尔沃的合作历史，也就是说这款大运的N8E完全是大运自己照着沃尔沃FM仿出来的，并非正规军。
而且大运重卡不仅在外观上对沃尔沃FM进行了模仿，驾驶室内部也同样进行了一定的借鉴，再考虑到大运N8E的售价，可以说也是圆了一部分人想用少价钱买沃尔沃卡车的梦，但是整体来说这样的借鉴和模仿并没有为其带来多么出色销量。
FM不行我就仿FH 大运V9
模仿完沃尔沃FM后，大运并没有停止脚步，目前它们的最新旗舰卡车大运V9就是按照沃尔沃FH的外观进行打造，但是车辆并没有上市，属于是在筹备阶段，关于车辆的后期消息我们也会持续关注。
●编后语
此次我们简单盘点了一下目前国产卡车中与沃尔沃有关系的几款卡车，虽然我们不能评价这样的做法是好还是坏，但至少通过国外技术让国产卡车能前进一步，这样的成果是值得肯定的，但是在未来我们还是希望国产卡车能进一步加强自主创新能力，造出更多我们自己的卡车。（文/吴昊宸 图/卡车之家）