走进来 运出去 富起来——写在衢宁铁路(浙江段)遂昌站开通一周年之际

时光匆匆又九月。
“我宣布,衢宁铁路(浙江段)遂昌站开通。”犹记得2020年9月27日,衢宁铁路(浙江段)遂昌站站前广场上,来自遂昌全县各地的近万名市民,共同见证了遂昌迈入“铁路时代”的历史性时刻。
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如今,一转眼,这条遂昌人民翘首企盼了多年的铁路,正式开通运营已满周年,一趟趟来往的列车,正在悄然间改变着许多人和事,带来了美好的变化。
一个个“小家”迎转折
在距离遂昌站只有5分钟步行距离的地方,有一家和遂昌站“同岁”的“顶红民宿”。今年54岁的妙高街道大桥村村民戴土根是这里的主人。每天,他都会早早的起床买菜、打扫卫生,一个人忙上忙下地迎接着来往的客人。
对于戴土根来说,遂昌站的建设开通让他的腰杆子真正地挺直了。
就在3年前,戴土根和自己的90岁老母亲还住在一间老破泥房里,由于家庭条件困难,他的终身大事也一直被耽搁着。慢慢地,他在周围人的眼里就成了一个又穷又没本事的“老光棍”。
但谁曾想,如今,趁着遂昌火车的开通,戴土根在老屋征迁后盖起了新洋房,并且自己琢磨在家开起了民宿,不仅收入翻了好几番,更是找到了可以共度余生的人。“以前在外打工一年只有5万元左右的收入,现在这一年过来都有近30万元,而且也能照顾到母亲了。” 戴土根高兴地说道。
一年来,作为遂昌站所在地,大桥村里的变化可不单单只有戴土根。村民们都说,现在村里的道路更宽了,绿化更美了,公交车也开进来了……各项基础设施逐渐完善,回家工作、生活的人越来越多。
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而与大桥村村民不同,95后的庆元姑娘李慧敏却乘着火车来到了离家近200公里外的遂昌工作,成为了一名“新遂昌人”。
今年年初,李慧敏参加遂昌县事业单位统考,成功获得了一份与自己专业对口的心仪工作。于是,在家人和朋友的支持下,她第一次乘着火车来到了遂昌。
说起当初为何会决定离家那么远来遂昌工作,李慧敏表示,其中一个很重要的原因就是衢宁铁路的开通,方便了她回家的路。“现在坐火车从庆元来遂昌只需1个半小时,这和我之前在庆元乡下工作时来往家里的时间差不多。” 李慧敏说。
便利的交通正不断为人才走进来的步伐提速。目前,李慧敏与丈夫俩人对于自己的“小家”也已有了新的打算,“接下去,他只要一有机会,也就会一起来遂昌工作,我们准备以后就在遂昌安家了。”
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一群群“大家”聚满堂
眼下,随着遂昌各中学进入下半学期的教学内容,浙西南干部培训中心的工作人员们也开始忙碌了起来。
原来,在去年遂昌站开通后,浙西南干部培训中心就相应推出了“乘着火车去研学”活动,开始突破以往研学只能在县内进行的传统,受到了学生、老师、家长们的欢迎和支持。
据了解,通过 “走出去”“引进来”的方式,目前遂昌已有2300多名学生乘着火车前往龙泉参加研学活动,龙泉也已组织500多名学生到遂昌研学,在更好地把研学做得研有所学、学有所获的同时,也为遂昌与周边县市的红色主题教育提供了交流平台。
“接下来,预计11月中旬开始,今年遂昌还会有3000多名学生参加‘乘着火车去研学’活动,目的地也将会进一步拓展到衢州地区,进一步丰富学生的研学活动内容。”浙西南干部培训中心负责人余小华表示。
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此外,为多方位拓展旅游市场,近一年来,遂昌不仅在衢宁铁路沿线及延伸城市开展了十余场有针对性的旅游推介活动,打开了遂昌铁路游市场,还于今年6月份,在原有各项旅游优惠政策基础上,又针对县内外旅行社组织铁路大团出台了相关奖励政策。据统计,单单六、七两个月就有14个铁路大团走进遂昌,其中300人以上的13个,200人以上的1个。
“黄金之旅•沪上独家•绿巨人直达•500人纯玩专列。”这不,近段时间,遂昌县遂金旅行社有限公司又推出了500人铁路大团游遂昌的旅游线路,同样受到游客追捧。“这列火车是10月12号从上海出发来遂昌的,500个名额一下子就售完了。” 遂昌县遂金旅行社有限公司营销总监杨陈生说。
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一家家企业得实惠
2021年6月29日,在遂昌站客运开通后9个月之际,衢宁铁路遂昌货运站一列满载货物的48752次货物列车缓缓驶出遂昌站,标志着衢宁铁路遂昌货运站正式开办货运业务。其中,12车运载的货物正是浙江兴峰实业有限公司的700多吨砂石料,目的地为杭州、嘉兴等地区。
对于兴峰实业来说,火车货运线的开通无疑是一个极大的利好消息。
“现在各地的建材市场对砂石的需求量很大,特别是杭州地区,以前靠汽运不仅成本大,车辆也比较难叫,出货量非常不稳定,许多订单都不敢接,时常处于有货但送不出去的状态。”兴峰实业总经理王金军直言,现在遂昌站货运开通后,公司每天都可以从这里稳定发送1千多吨左右砂石,不仅节约了运输成本,更是打开了稳定地销售市场。
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而作为遂昌的龙头企业——浙江元立金属制品集团,对于遂昌站货运的开通也是期盼已久。
据了解,目前元立集团每月需从衢州往遂昌运送大概10万吨到15万吨的钢胚,汽运压力大。因此,在遂昌站开通铁路货运后,第一时间改变运输方式就成了他们的必然选择。
“经过计算钢胚从衢州运到遂昌,汽运一吨需要35元,铁路货运只需30元,像我们8月份铁路货运量就有9200多吨, 一个月就能节省下近50万元。”衢州元立金属制品有限公司运输负责人江新表示,接下去,在条件允许的情况,他们还将会逐步增加到遂昌的铁路货运量。
“根据设计,遂昌货运站年发送货物可以达到20万吨以上,这样子计算,遂昌工业、加工业以及相关的产业,可以大大地降低货物的运输费用,为整个遂昌县的经济发展起到积极的推进作用。”衢宁铁路(遂昌段)项目指挥部副总指挥毛仁根说。
据统计,截至2021年9月25日,衢宁铁路(浙江段)遂昌站收发旅客共计252242人次;截至2021年8月底,衢宁铁路(浙江段)遂昌站运送货物共计954车60441吨。
衢宁铁路已“发车”,衢丽铁路即将“到站”。不久的将来,连接衢宁铁路和丽水的衢丽铁路又将实现遂昌人的“高铁梦”,助推遂昌高质量绿色发展迈向新的快速车道。
大家一起期待吧!
编辑/翁静晓图片/章建辉
责编/翁静晓审核/傅长琪监制/杨曦
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