福特福克斯曾经是福特家族中最受欢迎的家用车，其定位在嘉年华和蒙迪欧之间，靠着操控优秀和充满驾驶乐趣，也算是曾经的风云车型。
现款福特福克斯于2018年推出，其实在推出的当年，福克斯这类车就已经面临着跨界车和电动车的冲击，而越来越严格的排放标准，也让此类车不得不寻求小排量带T发动机的配置，并且逐渐放弃了柴油发动机选项。
由于车身尺寸限制，这类车在设计之初就已经把布置空间做到了极致，再改成纯电版本车型从技术上来讲实施难度很大，因此只能艰难维持销量。
而福特日前推出的改款福克斯，则充分体现了福特在这一经典车型上的坚持。新车前脸使用了福特在嘉年华上开始更新的家族脸谱，通过拉长格栅并且对大灯进行处理，拓宽了车辆的视觉宽度，更新车型最大的变化在于内饰的12.3寸大屏，在这个尺寸的车内使用大屏让整车感觉有些夸张，好在福特的SYNC 4车机足够优秀，否则就真变成了拿大屏砸人了。
动力总成方面，福克斯全系主力发动机还是100马力1.0T 3缸机，高功率版为130马力，只有在ST车型上才会搭载2.3T发动机。对于3缸发动机的福克斯，其在中国的命运，应该可以说是不言而喻了。
（图：Auto Express）