都说长途货车司机很辛苦，风餐露宿还危险。田师傅是宁夏人，他接到一个从阿克苏往武功运苹果的单子。11月14日苹果送抵武功，收货方发现苹果不合格，并予拒收。而货主认为苹果是田师傅路上冻坏的，只答应先付部分运费，田师傅觉得自己“太冤了”。
田师傅的车在装苹果
长途送货运费拿不到手
11月16日，田师傅告诉华商报记者，自己是一个外地司机，11月14日苹果运到武功货仓时就卸了货，而自己运费没给，现在他只能回到宁夏老家继续联系货主讨要运费。
“我是11月11日从新疆阿克苏出发，11月14日把货送到了陕西武功货仓，约定的是货到付运费，但卸了货并没有付运费”。田师傅表示自己送货时还雇佣了一个司机，总共行驶了3000多公里，跑了70多小时，光油钱就花费了一万三四千元。
华商报记者了解到，田师傅当时是通过一个货运信息部接的这趟运输生意，同时也签署了运输协议。协议明确约定货车司机将货物运到卸货地点，货主不得以货物变质等理由扣除或拖欠运费，否则车主起诉，货主承担法律责任。协议一式叁份，货主、车主、中介各留一份。田师傅称当时约定的运费为24000多元。
货主称司机冻伤了苹果
记者联系了货主方，一负责处理这件事情的人员回复，和田师傅一前一后发车的另一车苹果未出现问题，田师傅拉的苹果出了问题，是田师傅处置不当导致的苹果路上冻伤，他应该承担责任。其称，他们和田师傅协商先付15000元，剩余的等回到武功，看到货仓里的苹果是否是冻伤再决定支付剩余的运费，但田师傅不同意。对于合同关于货物出现问题责任归咎的约定，其称以前未出现过货物出问题的情况，根本没想到会这样。
记者又分别联系了中介方和收货一方。
中介方丁先生称，田师傅已经跟他反馈了问题，他也和货主进行了联系，货主确实未支付田师傅运费，自己进行协商也未成功。
收货方陕西鲜生云仓科技有限公司称，采购合同约定新疆“吃瓜客”货主马某向公司运输苹果，到仓后验收不合格，已经和货主马某沟通，货物先暂存鲜生云仓冷库，产生一切费用由货主马某承担，里面也包括了运输费用，马某也已同意。同时，他们发现到仓后车辆的保温棉、篷布等也都是覆盖完好的。
田师傅对于苹果路上冻伤的说法不认可，他称，路上未有大的降温天气，也未遭遇雨雪，不可能冻伤。如果货主不支付全额运费，他只能无奈进行起诉。
华商报记者 杨宁 编辑 张攀龙