电动飞行时代来临!U8世界创新峰会引领新时代航空航天产业创新发展讨论

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U8世界创新峰会介绍
2020年,来自牛津大学、剑桥大学、哈佛大学、麻省理工学院、斯坦福大学、加州理工学院、清华大学以及北京大学等世界顶尖8所大学的中国学生一起携手创办了“U8世界创新峰会”。
2021年的世界和中国正站在新一轮创新发展的起点上,此时此刻,创新者、创业者、投资人都更加需要有创新的精神拓展边界的勇气才能化危机为机遇。今年我们首次将北美、欧洲与中国桥接在一起,共享全世界最精英的智慧瑰宝。U8世界创新峰会邀请拥有全球影响力以及业界权威的大咖嘉宾,通过主题演讲、圆桌论坛、对话等方式,就多个前瞻性热点话题进行深入对话探讨!
本文导读
疫情肆虐,航空业受到历史性重大影响,民航企业亏损严重。国际航协理事长威利·沃尔什表示,2020-2021年全球航空业经历了史无前例的困难和挑战。在新冠的重创下也加速了我们探索创新方案来解决业内诸多问题的步伐,实现让未来的空中出行更方便、更环保、更经济的共同目标。
携手Skytrax世界最佳航空公司卡塔尔航空,U8世界创新峰会荣幸邀请到了Uber空中出租车联合创始人Nikhil Goel为大家解读当前热门的电动垂直起降飞行器(eVTOLs)和城市空中交通(Urban Air Mobility)的概念,并由国内前卫的城市空中交通公司时的科技创始人黄雍威为大家分析国内低空通航领域的布局和电动垂直起降飞行器在中国的发展前景。卡塔尔航空首席商务官Thierry Antinori和北亚副总裁Thomas Scruby也从世界级航司的角度为大家分享了其疫情下的创新和可持续发展的计划。
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Part1
城市空中交通(Urban Air Mobility), 电动垂直起降飞行器(eVTOLs)
城市空中交通的概念指的是利用电动垂直起降飞行器在城市的空中为大家提供短距离交通的出行服务,说的通俗一点就是空中的士。立体交通的引入不仅能减缓目前的交通堵塞压力,减少碳排放,还能极大程度的降低飞行成本。
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以上图源来自:Hyundai
演讲嘉宾介绍
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Nikhil Goel
尼科尔·戈尔
优步空中出租车(Uber Elevate)联合创始人, 福布斯30岁以下精英榜
工作经历:城市空中交通发展的关键前卫人物。Uber Elevate空中出租车的联合创始人和产品总监,同时也领导了Uber在纽约的共享直升机业务和Uber Eats在圣地亚哥的无人机送餐项目。2020年领导了Joby Aviation对Uber Elevate的收购项目。曾在麦肯锡硅谷做过科技、交通、旅游等产业领先公司的咨询工作。他是福布斯30岁以下精英榜和美国总统学者奖获得者。
Nikhil Goel:这些电动垂直起降飞行器能载客3-6人在城市空中飞行10-80公里。想象一下在交通高峰期你要出发去北京机场,可能需要1-2个小时,但是电动垂直起降飞行器只需要5-10分钟。
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问:城市空中交通的竞争在世界各地的资本圈也都逐渐展开了激烈的角逐。在这个预测到2030年将达到91亿美金份额的市场,究竟谁家能崭露头角?
Nikhil Goel:目前全球有超过一千家这样的公司,我觉得Joby和Archer是目前做的最出色的两家。他们都已经在这个领域有超过10年的经验,也获得了很多资本的支持。我们最快能在2024年看到成品。
Part2
航空产业复苏和可持续发展
航空产业的整体复苏和可持续发展也是当前的热门话题。为此我们采访了卡塔尔航空首席商务官Thierry Antinori,了解作为全球领先的航空公司针对疫情和长期发展有哪些策略和规划。
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Thierry Antinori
蒂埃里·安蒂诺里
卡塔尔航空首席商务官
工作经历:蒂埃里·安蒂诺里有着30年的航空业内工作经验,他曾经带领了法国航空和德国汉莎航空的架构重组和转型,并且改革了德国第三方旅行机构的佣金制度。他曾是阿联酋航空的首席商务官和奥地利航空的CEO。目前在卡塔尔航空领导转型、战略、和商务部门。
Christie F. Yang 提问:
现在大家乘坐飞机出行都非常关心的一件事情就是飞行中的疫情防护措施。我相信卡塔尔航空在这方面做的特别好,您可以分享一下吗?
Thierry Antinori:
在疫情期间, 我们在保障乘客安全和疫情防控措施方面,比大多数全球航空公司,都要领先一步。我们在疫情下没有停止飞行,所以比那些暂停飞行的航司适应得更快。正因如此,我们成为了首家或第二家引入多项新科技的航司。我们注意到,中国的航司也非常活跃,也许你知道,我们是南方航空的股东之一。我们一直都能够在这段合作当中受益,了解和学习中国航司的不同政策。加之我们自己的知识和与其他全球性公司的探讨,我们比同行业其他公司更早的开展了投入,更早引入了一些专业的疫情防控设备。比如紫外线清洁系统,用于机场和机舱的消毒。再比如,“零接触”技术,无需接触屏幕,通过连接个人电子设备,即可享受我们的机上娱乐系统。最后,除了航班上,旅行途中其它环节的安全措施也同等重要。
我们是全球第一家被Skytrax授予五星安全管理认证的航空公司,第一家获此殊荣的国际航空公司。我印象中目前全球一共只有7家航空公司,现在或许已经有8家甚至9家航空公司(获得此殊荣)。而在中东地区,只有两家航空公司被授予了防疫安全五星评级:卡塔尔航空和阿曼航空。换句话说,卡塔尔航空是中东地区唯一一家,获得此项荣誉的全球化航空公司。我们的哈马德国际机场是中东和亚洲地区第一家,也是现阶段最特别的拥有防疫安全五星评级的机场。同时,我们的机场也是历史性的第一次被授予“全球最佳机场”的称号。之前一直都是新加坡樟宜机场,我们一直在努力,去年我们是第三名,今年我们有了新的设施,新的休息室和新的免税店。但是Christie,我还是想强调,防护和安全是最重要的,在以上这些方面,我们是第一名。
可持续发展对卡塔尔航空来说也格外重要。我们的双引擎机队主要由波音787和空客350这两大节能、低排放的长途机型组成,卡塔尔航空一直在积极践行零碳排放的目标,我们一直都在可持续发展的前沿。
卡塔尔航空
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1997年成立以来,卡航收获了诸多奖项和荣誉,并成为了荣获Skytrax五星评级的全球精英航空公司之一。卡塔尔航空分别在2011年、2012年、2015年和2017, 2019年被Skytrax评为年度最佳航空公司。这些成就归功于卡航对细节的注重,以及对经营方式和乘客体验的关注。
卡塔尔航空公司作为疫情时期仍坚持运营的少数国际航司之一,航线覆盖全球140多个目的地,执飞最年轻、最环保的机型,竭力为每一位乘客呈上'尽善尽美'的服务。
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