古铜色的外墙镶嵌着玻璃，新中式的装修风格透露着典雅……在开元大道和金城寨街西侧，新建成的一座洛阳地铁2号线的出入口已初露芳容。
12日，记者从洛阳市轨道交通集团获悉，按照我市轨道交通项目建设计划，2号线一期工程首批将投用56个出入口，可以满足2号线一期开通初期运营的日常需要。
地铁2号线出入口有哪些特点？进出是否方便？记者进行了探访。
据介绍，2号线初期运营范围内的15座车站，多数车站配备4个出入口，市民之家、体育中心、文博园、隋唐园及龙门高铁站等个别车站结合功能所需，首批适当增减一些出入口，后续结合开发情况还将有序开通更多出入口。
市轨道交通集团相关负责人介绍，以市民之家站为例，该站在优化设计方案和工序后，计划初期开通5个出入口，其中有1个出入口就直通市民之家，可以为更多群众到这里办理业务提供便捷。
此外，与1号线相比，2号线首批开通的56个出入口中，自动扶梯、垂直电梯的配比更高，99.6%的出入口配备了电梯，可以为行人进出提供更多便捷。
目前，首批56个出入口已完成建设和装修，已全部具备投入使用的条件。从建设风格上看，2号线的出入口均采用新中式风格，将洛阳传统文化简化提取，融汇在出入口表现形式上，同时充分利用自然采光实现空间的过渡。
记者在市民之家站看到，这里的出入口整体以灰色玻璃为主，侧面局部进行格栅点缀，与风亭、应急逃生通道等地面配套的小建筑相呼应。
不过，地铁2号线并不是所有车站都是这同一种风格。其中，体育中心站出入口与之前已投用的王城大道快速路地下过街通道风格保持一致，文博园站出入口因靠近洛阳博物馆、规划展示馆等文化地标，在建筑风格上也略有不同。与各出入口配套建设的，还有2号线的导视标志。按照规划，每个出入口旁都设置有醒目易识别的标志。标识外观造型也以古铜色为主打，上面显示绿色的“2号线”标志，并配有各出入口的字母加以区别。
此外，按照最新的城市防汛要求，各出入口和风亭标高满足洛阳市百年一遇的防洪防涝水位要求，出入口防淹平台卷帘门附近均增设防淹挡板卡槽，防淹挡板常备车站。(记者 李东慧 见习记者 李雅君 通讯员 孙亚军)