在二战期间，日军的战斗力在亚洲非常强悍，虽然资源匮乏，武器装备不如西方，但仍然能在东南亚所向披靡。但是到了1941年，太平洋战争拉开序幕，日军的实力和武器装备方面对比美军可谓捉襟见肘，那么本期就来为大家盘点一下，二战太平洋战场上日军所使用的那些武器装备都有哪些。
单兵武器类
99式步枪
99式步枪在1939年期间生产，诞生后代替之前6.5毫米口径的38式步枪，99式主要装备在太平洋作战的日军，虽然当时也有一部分38式步枪，但99式的数量要更多。它的最大特点是枪身变短，重量变轻。99式步枪的长度仅有1258毫米，重量为4.1千克，而且发射全新的7.7×58毫米弹药，继承了老38式步枪的精度，最大射程能达到3500米，它算是日军手中性能最可靠的栓动式步枪之一。
99式轻机枪
99式轻机枪基于96式轻机枪的基础上衍生而来，虽然两种枪的外形很相似，但它和96式轻机枪不同的是，发射7.7×58毫米弹药，而96式发射老版本的6.5×50毫米弹药。当初这种机枪的研制就是为了代替故障率频发的大正11式轻机枪，它仿照英国布伦式机枪的基础设计，包括供弹方式，发射原理都是相同的，99式轻机枪的性能，远超之前的大正11式轻机枪，与此同时，它也主要装备在太平洋作战的日军。
99式狙击步枪
99式狙击步枪，实际上就是99式栓动步枪的改进型，在原有基础上加厚了枪管，安装了一个狙击镜，弹药方面仍是7.7×58毫米子弹，当时在太平洋战场中99式狙击步枪装备给狙击手，但日军对它并不是特别喜欢，还是喜欢使用38式步枪改进出来的97式狙击步枪。
92式重机枪
92式是日军二战期间大量采用的重机枪之一，它模仿法国的哈奇开斯重机枪为原型，包括供弹方式，散热方式都是相同的。发射7.7毫米重机枪弹药，使用30发弹板供弹，枪口初速为732米每秒，有效射程800米，每分钟理论射速450发，实际战斗射速每分钟30发，它还可以发射穿甲弹，在200米的距离内可以穿透12毫米厚的钢板，500米的距离内可以穿透8毫米厚的钢板，在进行远距离战斗时，枪身顶部还可安装96式光学瞄准镜。92式重机枪当年无论在东南亚战场，还是太平洋战场都被广泛使用。
百式冲锋枪
百式冲锋枪也叫做100式冲锋枪，该枪在1938年到1940年期间进行研制，1940年以后进行装备，它模仿了德国一战期间的MP18冲锋枪，使用30发弧形弹匣供弹，同样也布置在左侧。它发射8×22毫米南部手枪弹，每分钟理论射速800发，有效射程120米，枪口前部可以安装步枪刺刀。不过在二战期间，百式冲锋枪只生产了3万支，几乎大部分都应用在了太平洋战场上，装备给敢死队和后方突击队使用。
94式手枪
94式也属于南部旗下所生产的一种手枪，它的数量没有南部14式多，并没有大量装备日军步兵，而是配发给坦克成员、机场空勤人员、飞行员和一些特殊部门使用，发射8×22毫米南部手枪弹，弹匣容量仅6发，有效射程50米。从1934年到1945年，南部94式手枪共生产了72000支，大部分都应用在了太平洋战场。
14式手枪
南部14式代表着二战日军的标志，该枪在1925年到1945年期间生产并使用，在二战期间主要装备给日军军官和一些特殊兵种，发射8×22毫米南部手枪弹，枪口初速317米每秒，有效射程50米。南部14式手枪的性能很差，杀伤性弱，而且外形也比较丑陋，当年还被民间俗称为“鸡腿撸子”，但在二战太平洋战争期间，南部14式也作为日军的主力手枪之一。
100式火焰喷射器
在二战太平战场上，除了美军大量配发火焰喷射器外，实际上日军也有自己的火焰喷射器。日军的100式火焰喷射器，在1940年到1945年期间装备，重量为26公斤，承载燃料为11升，喷射射程为25米，喷射时间为10~15秒，当时主要用于对付掩体后面的美军士兵，以及一些非装甲车辆，但100式火焰喷射器在日军当中并不是很常见。
89式掷弹筒
89式掷弹筒属于一种轻型迫击炮，在二战期间被日军广泛使用，基本上每一个步兵小队都会配有2~4个。89式掷弹筒的口径为50毫米，全尺寸为431毫米，重量4.7公斤，有效射程500米，最大射程700~800米，它一般可以发射91式手雷和97式手雷，爆炸范围在5~8米内，还能发射烟幕弹，化学弹。别看这是一种简易武器，但在二战期间的亚洲战场，掷弹筒发挥出非常完美的效果，在太平洋战场中，89式掷弹筒也大量采用，但面对美军的机械化，效果就不那么好了。
97式车载机枪
97式车载机枪模仿英国维克斯E型航空机枪，发射7.7×58毫米SR机枪弹药，每分钟理论射速600发，有效射程1000米，采用30发可拆卸式弹匣供弹，机匣上还配备一个92式光学瞄准镜。97式车载机枪一般内置在95和97式坦克的炮塔内部或副驾驶位置，也有少数安装在炮塔顶部，这种机枪当时也主要活跃在太平洋战场中。
97式反坦克枪
二战期间日军也有属于自己的反坦克枪，这种武器的设计受到当时德国一战期间的M1918反坦克步枪的影响，日军也意识到单兵反坦克武器的重要性，随后在1935年到1938年期间，日军研制出了属于自己的97式反坦克枪，发射20×124毫米弹药，使用5发弹匣供弹，有效射程2000米，弹药当中还包括97式曳光弹、98式曳光高爆榴弹、100式穿甲曳光弹、100式高爆曳光榴弹和训练弹等等，并且采用半自动发射原理，每分钟最快射速7~12发。97式反坦克枪也主要装备在太平洋战场，用于对付美军各型号坦克。
4式突刺爆雷
突刺爆雷是日军所研制的一种另类武器，主要用于对付美军的坦克和装甲车辆，由于当时日军的战防炮和反坦克炮威力不够，也就研发出了突刺爆雷。一般日军会躲在草丛里，当美军坦克或装甲车靠近时，就会拿它打开保险，顶在战车的装甲上进行爆破，它的爆炸范围能达到5米，但使用起来并不是非常有效，危险系数也很高。
97式手雷
97式手榴弹在1936年研制，1937年装备，并且被当时的日本海军和日本陆军大量使用，它最大的特点是可以配合掷弹筒和步枪榴弹发射器使用，当拔掉保险后，需要在硬的地方磕一下才能触发，原因是它可以作为掷弹筒的炮弹，所以就同等于炮弹的底火。在太平洋战争期间，97式手榴弹被广泛使用。
装甲战车类
94式超轻型坦克
94式是日军的1种超轻型坦克，别名为“豆战车”，它的体型小巧，防御力较弱，车身长度3.08米，宽度1.62米，高度1.64米，装甲厚度4~12毫米，主武器多数是1挺7.7毫米重机枪，也有极少数的94式战车安装的是1门37毫米短管火炮。
动力部分搭载了一台23.5千瓦的水冷柴油发动机，最快行进速度每小时40公里，战斗全重3.2吨。这种小坦克与西方的战车对比，它顶多就算得上是一种履带式装甲车而已，它可以在东南亚战场上横行霸道，但在太平洋战场上，面对美军的谢尔曼M4坦克，94式超轻型坦克不堪一击，就连美军的M2重机枪发射穿甲弹都能打穿它的装甲。
95式轻型坦克
它是日军二战期间最成功的一款轻型坦克，由三菱重工在1934年期间生产。95式轻型坦克的主要用途是支援步兵，也可跟随其他战车配合作战。95式轻型坦克自重为6.7吨，战斗全重为7.4吨，成员为3人，包括车长、驾驶员及炮手。
动力系统搭载了一台6缸直列水冷柴油发动机，最大行驶速度每小时48公里，越野速度每小时26公里。主武器安装1门98式37毫米战车炮，辅助武器为1挺7.7毫米重机枪，主炮备弹量为119发，机枪备弹量为2948发，装甲厚度6~12毫米。95式轻型战车从上世纪30年代到1945年，大约生产了1250辆，在二战太平洋战场中也被广泛使用，但面对美军的各种反坦克武器以及谢尔曼M4系列中型坦克，它也不堪一击。
97式中型坦克
97式是日军所大量装备的一种中型坦克，它的研发也很成功，日军对其非常信赖。该型坦克由三菱重工在1936年设计，1937年装备日军部队进行服役。从1936年到1945年，97式中型坦克大约生产了1500多辆，当年广泛应用在太平洋战场和东南亚，以及周围等作战区域。
97式中型坦克的自重为15吨，车身长度5.516米，车身宽度2.34米，车身高度2.38米，主武器安装1门97式57毫米短管战车炮，副武器为2~3挺7.7毫米重机枪，主炮备弹量120发，包括80发榴弹和40发穿甲弹，发射穿甲弹能在1200米的距离内，穿透50毫米厚的钢质装甲，机枪备弹量为4035发。它搭载了一台加强型的6缸直列水冷柴油发动机，最快行进速度每小时38公里。97式虽然是日军当中最可靠的中型坦克，但在太平洋战场当中，对比美军的谢尔曼中型坦克还是很弱。
97改式中型坦克
它是97式中型坦克的改进型，在1940年之后推出，它增加了战斗重量，从15吨增加到15.75吨，还更换了一个全新的炮塔，武器改为了1门47毫米长管火炮，发射穿甲弹初速能达到825米每秒，在500米的距离上，可穿透75毫米厚的钢质装甲，副武器为2挺7.7毫米机枪，1挺部署在副驾驶的位置，另外1挺部署在炮塔后面。主武器备弹量为104发，机枪弹为2575发。在太平洋战场中，97式改进型坦克也发挥出有效的作用。
87式装甲车
日军的87式装甲车，实际上是仿制于英国的M25轮式装甲车，因为在上世纪20年代，日本曾向英国订购过12辆M25装甲车，随后在30年代日本也进行了仿制，被命名为87式装甲车。但它并不能运载步兵，属于一种支援武器，车身顶部有一个半球形炮塔，但无法转动，在4个边角位置上，各有一个可开启的射击孔，可以放置重机枪向外射击。
该车的长度为5.03米，宽度2.5米，高度2.58米，车身自重2吨，可承载4~5名成员，武器部分可安装2挺92式重机枪，装甲厚度为8~11毫米。动力部分，搭载一台4缸水冷汽油发动机，最大功率65马力，最快前进速度每小时64公里。这种装甲车当年大部分部署在东南亚战场，但也有一小部分部署在太平洋战场当中。
特二式内火艇
它是日军的一种水陆两用坦克，由三菱重工在上世纪30年代就已经进行研发，在二战期间主要装备日本海军陆战队，被应用在太平洋战场当中，不过在当年仅生产了183辆，跟随海军陆战队进行岛屿争夺作战。这种战车的设计结合了97式坦克和95式坦克的特点，它分为三个结构，前面是船体浮箱，中间是战车主体，后半部分是浮箱和推进装置，如果将前后浮箱全部拆除，它就可以像正常坦克一样在地面上作战。
它的主武器为1门37毫米长管坦克炮，备弹量132发，在1000米的距离上可穿透25毫米厚的装甲，辅助武器为2挺97式7.7毫米车载机枪，1挺安装在炮塔顶部，1挺安装在副驾驶位置，机枪备弹量为4080发。动力部分安装一台直列6缸风冷柴油发动机，最大功率115马力，在水面上最大行进速度每小时9.5公里，地面最大行进速度每小时37公里，最大装甲厚度12毫米。特二式内火艇在太平洋战争期间，虽然数量很少，但为日军岛屿作战带来便捷。
89式中型坦克
89式中型坦克是日军所研制的第1种国产中型坦克，虽然它的性能并不是很优秀，但却是世界上首款采用风冷式柴油发动机的坦克。89式中型坦克的车身长度为4.3米，车身宽度为2.15米，车身高度为2.2米，战斗全重为12.7吨，乘员为4人，包括驾驶员、机枪手、车长和炮手。动力系统搭载1台直列水冷柴油发动机，最快行驶速度每小时25公里。
主武器为1门37毫米短管火炮，不过后期改为了90式57毫米短管坦克炮，辅助武器安装两挺91式6.5毫米车载机枪，备弹量为2745发，车身装甲厚度5~15毫米。89式中型坦克还分为甲型和乙型，乙型的战斗重量为13.6吨，主武器搭载90式57毫米坦克炮，副武器为2挺97式7.7毫米车载机枪，最大装甲厚度为17毫米。当年的89式乙型大量参与太平洋战争，但面对美军的M4坦克，它的技术早已过时。
火炮类
1式炮战车
在经过诺门坎战役的失败后，由于自身的火力不足，和机械化能力较弱的缺点，日军决定使用97式坦克的底盘改装出一种自行火炮，在车身安装1门75毫米野战炮或105毫米火炮，因此就诞生了1式炮战车，从1941年到1945年，1式自行火炮，大概生产了170多辆，它可用于远程火力支援或者是反坦克。车身战斗全重15.9吨，车身长度5.9米，宽度2.42米，高度2.39米，最快行驶速度，每小时38公里，最大装甲厚度20毫米，成员为5人。1式炮战车当年广泛应用在太平洋战争当中。
90式75毫米野战炮
90式75毫米野战炮在上世纪30年代初期到1945年服役，也有许多部署在太平洋战场当中，用来对抗美军的谢尔曼M4中型坦克。它的炮管总长度为288.3毫米，重量为1.6吨，可以发射穿甲榴弹、常规榴弹、纵火弹、化学弹、烟幕弹等等，火炮仰视角为-8度~+43度，炮口初速680米每秒，弹丸重量6.56公斤，最大射程可达到13.89公里。
1式47毫米速射炮
1式47毫米速射炮，实际上就是一种反坦克炮，在1937年进行研制，模仿前苏联的45毫米反坦克炮为基础。这种反坦克炮在日军当中很被看好，在1000米的距离上能穿透50毫米厚的装甲，在1350米的距离上可穿透30毫米厚的装甲，当时能有效的对付美军轻型坦克，全炮重量800公斤，炮管长度2526.5毫米，最大射程6900米，炮口初速830米每秒。从上世纪30年代末期到1945年，1式47毫米速射炮，大约生产了2300门，其中有一大部分部署在太平洋战场，用来对抗美军装甲部队。
92式70毫米步兵炮
92式步兵炮是二战期间日军大量采用的轻型火炮之一，在1928年进行研制，1930年投入使用，它能胜任步兵山地作战或后方火力支援作战。它小巧轻便，方便运输，炮组人员可以分解带走，而完全可以不用依靠骡马牵引。92式步兵炮的全重为0.212吨，全炮长度2.745米，高度0.62米，高低射角-10度~+75度，最大射程2788米，炮口初速198米每秒，可以发射70毫米高爆弹、榴霰弹、烟雾弹、以及化学弹等，当年92式步兵炮在二战太平洋战场当中也被大量使用。
96式150毫米榴弹炮
96式150毫米榴弹炮在1936年到1941年完成设计，在1942年初期开始投入使用，并率先应用在太平洋战争当中，它的精度极高，射程远，而且具备多用途能力，能作为后方的重火力支援，还能固定安装在碉堡内部，作为岸防炮，可以有效打击登陆部队的小型舰艇和登陆车辆。它的射程能达到11900米，总重量4.14吨，炮管长度3523毫米，它可以发射穿甲弹，高爆榴弹，榴霰弹和化学弹。
98式20毫米高射炮
98式20毫米高射炮在1940年到1945年期间服役，它模仿了瑞士的厄利空20毫米高射炮。炮管长度1400毫米，炮口初速950米每秒，每分钟理论射速300发，但这高射炮的性能并不是很好，对于高空轰炸机不能有效的命中，只能防御一些低空飞行的战斗机和侦察机，这种高射炮在太平洋战争当中也被日军嫌弃。
89式150毫米野战加农炮
89式150毫米野战加农炮，在1929年到1945年期间服役，最初它被应用在亚洲战场和东南亚战场，后来也进入太平洋战场使用，它不仅可以作为后方的重火力，还能像岸防炮一样平射，对抗敌方装甲目标，而且威力很大，任何坦克装甲车被它击中都会遭到重创。全炮重量10.4吨，可以发射榴弹、纵火弹、化学弹和榴霰弹，火炮俯仰角-5度~+43度，炮口初速734米每秒，最大射程18100米。
97式90毫米轻迫击炮
97式90毫米轻型迫击炮，在1937年到1945年期间服役于日本陆军和海军陆战队，尤其是在亚洲和东南亚地区，这种迫击炮被广泛使用，基本上每一个步兵连队当中都会装备很多。全炮重量为67公斤，炮管长度1.27米，最大射程2850米，发射几率，每分钟大约20发炮弹左右，最大射击仰角+45度~+85度，炮口初速196米每秒，可以发射90毫米榴弹、纵火弹、烟雾弹、化学弹、照明弹等。在太平洋战场当中，97式90毫米轻型迫击炮也有少部分被使用。
载具类
95式四驱吉普车
95式是日军唯一的军用吉普车，由日本当年的“黑金”旗下生产，战时总共制造了4800辆，它主要应用在巡逻、侦察、通讯、联络、指挥、以及军官乘用方面上，当时还考虑到了天气变化情况，特意在车身尾部安装了一个可折叠式帆布车棚，下雨或刮风时可以手动展开。动力方面搭载了一台双缸四冲程V1AF汽油发动机，最大功率33马力，最快行进速度每小时70公里，车身自重1.1吨。95式四驱吉普车除了装备在太平洋战场外，也在应用在其他战区。
94式军用卡车
94式作为日军最常用的一种军用卡车之一，具备多用途能力，可以运兵，可以运货，还可以拖拽一些轻型火炮。由当年日本的五十铃在30年代进行设计，搭载水冷柴油发动机，还具备6×6驱动能力。车身自重4.8吨，长度5.3米，可以承载1.3吨的货物，车斗还可以安装使用帆布做成的简易车顶，能乘坐10~12名步兵。94式军用卡车的产量很高，也有很多部署在太平洋战场上使用。
1式半履带运兵车
它模仿德军Sd kfz半履带车设计，主要用途运载作战人员，后面的履带作为主力驱动，前面的两个轮子具有转向功能。动力系统搭载了一台134马力的柴油发动机，最大行进速度每小时50公里，全车身还采用了焊接结构和渗碳钢装甲，最大厚度8毫米。车舱可容纳15名步兵，副驾驶还可架设1挺7.7毫米机枪，车身战斗全重为6.5吨。1式半履带车，当年主要活跃在太平洋战场。
1式全履带装甲运兵车
1式全履带装甲运兵车，基于95式轻型坦克的基础上改进而来，主要用途运载作战人员。发动机布置在右侧，驾驶舱布置在左侧，而且空间非常狭小，乘员舱可容纳10名士兵，还能在车身顶部架设一挺92式重机枪用于防卫，车舱也可以使用帆布铺盖，能阻挡雨天和沙尘天气。它搭载了一台水冷柴油发动机，最快时速每小时42公里，车身全重为6.75吨。这种运兵车比较少见，当年主要也活跃在太平洋战场上。
98式6吨全履带火炮牵引车
它是基于97式中型坦克的底盘改进而来，搭载一台100马力的DD6型水冷柴油发动机，并布置在车身尾部，最快时速每小时45公里，驾驶舱和乘坐舱在中间位置。它原本采用敞篷式设计，不过也可以使用帆布做成简易车顶，用来阻挡沙尘、雨天和大风天气。98式属于一种牵引车，一般用于拖拽92式105毫米加农榴弹炮，或者是96式150毫米重型榴弹炮，车内可乘坐7名成员，虽然它的产量少，但当年也活跃在太平洋战场中。
95式挎斗摩托车
95式是日军的第一种军用摩托车，分为三轮挎斗型和常规双轮型，它诞生在上世纪20年代后期，并装备早期日本的警察，军队和护卫队。实际上95式是根据美国哈雷摩托车的基础上仿制而来，绰号叫做“黑铁”，在当年由三菱和小松研究所进行生产，搭载了仿制的1200cc汽油发动机，最快时速每小时能达到70公里，在挎斗上还可架设一挺机枪。在战争期间95式摩托车成为日军的基本交通工具，与此同时也在太平战场当中所使用。
那么本期有关二战太平洋战场日军所使用的武器装备，就为大家盘点到这里，如果你对此还有哪些不同想法或者想要补充的，请在评论区中表达，想要了解更多，请记得关注，下期继续为大家更新。