上个月的米兰车展上，三阳的300平踏板Joymax F亮相，当时我们给出的判断是以目前大陆的市场行情来看，Joymax F的市场前景是无限大的。
首先，近些年休闲娱乐市场持续向好，基本盘在稳定增长。另外，Joymax F这种中排量平踏板的属性也注定了该车具备娱乐兼顾通勤的定位，横跨了两大主力消费群体，也不至于为找不到更精准的市场发愁。还有就是Joymax F的平台，衍生自三阳旗下主力车型九妹，经历过升级，也经历过市场验证，具备一定口碑基础。
当然了，我们也表达了最重要的一点：产品的实际表现还要看最终售价。恰逢2022年是厦杏30周年，三阳因此给出非常有诚意的售价28800元，2022年1月1日—1月31日预购甚至只要26800元。
动力方面Joymax F搭载了一台排气量278mL的单缸水冷四气门发动机及西门子电喷系统。最大功率19kW（8000r/min），最大扭矩26N·m（6000r/min），账面上看比九妹数据更强。这款发动机还应用了三阳旗下最新的Clean Power技术，更洁净更省油的同时使动力输出曲线更加细腻和线性。
安全配置方面，三阳从来不吝啬。Joymax F的配置属实让人眼馋——TCS+前后ABS，在机械方面已经最大限度地为驾驶员提供安全保障了。
还有些卖点也让Joymax F的竞争力不落下风。15寸后14寸的轮毂，实锤大脚羊；
全车LED灯具；
LCD全液晶仪表；
无钥匙启动；
两段可调风挡；
强悍的储物空间；
不得不说Joymax F的这个定价太精了，切中了一众竞品的要害。和动力相仿的比，Joymax F售价更低；和售价相近的比，动力、配置更强……2022年可能要看Joymax F表演了。