日前，备受关注的坪盐通道正式开通，该工程从 2013 年开工建设到 2021 年建成通车，前后历时八年。坪盐通道建成后，将极大地缩短坪山城市副中心与市中心之间的时空距离，坪山区居民只需—— 10 分钟可到达盐田，20 分钟可到达罗湖，30 分钟可到达福田。今日，记者驾车亲测坪盐通道，不到 10 分钟走完全程，一个字直呼 " 爽 "。
" 才吃盐田鱼，又吃坪山鸡 "
上午 11 时正，记者掐表准时进入隧道，11 点 07 分出隧道，全程按照限速 80 公里时速行驶，实际上从盐田到坪山用了不到 10 分钟，离开隧道后记者驱车 10 分钟便抵达深圳坪山高铁站，前后不到 20 分钟。一位准备从坪山站乘高铁回汕头的吴先生告诉记者，自己在盐田工作，以前坐高铁经常要花 40 分钟打车到深圳北站，如今直接从盐田经坪盐通道打车来坪山高铁站方用了 20 分钟，又省时又省路，从此回老家更加便利了。
家住坪山，在盐田上班的黄小姐告诉记者，以往从坪山到盐田至少需要 1 个小时，如今只需要 10 分钟，真的是太便利了。家住盐田的李女士也向记者表示，以后可以打包盐田 " 特产 " ——盐田肠粉去坪山走亲访友，10 分钟新鲜度不减，" 坪山的朋友足不出户也能吃上热乎乎的盐田肠粉，真是太赞了 "。随着坪盐通道的开通，" 才吃盐田鱼，又吃坪山鸡 " 成了今后坪盐人民生活紧密联系的真实写照，也是深圳东部路网建设一大重要里程碑。
来盐田工作 6 年的谢先生告诉记者，自从他 2015 年来盐田后一直在关注坪盐通道的建设，每次跟亲友驾车从盐田海鲜街上东部华侨城都会打开车窗看一看工程建设进度，心中憧憬着何时能通车，如今小谢多年的期盼成为现实，此后不用再多花一个小时翻山越岭到坪山。
" 仿佛在时光隧道里穿梭 "
" 在隧道里开车，仿佛是在 " 时空隧道 " 里穿梭，视觉效果俱佳。" 记者注意到，马峦山隧道内设置了坪山 / 盐田区域景观段、中心景观段以及洞口景观，有效缓解驾驶疲劳，提高驾乘舒适度。
据悉，坪山、盐田区域景观段位于距隧道出口 200 米处，采用彩色丝印搪瓷钢板，呈现坪山地貌风光、盐田山海风光，通过抽象图像像素化，在视觉上营造有层次的景观效果。中心景观段则采用多边形拼装搪瓷钢板，呈现立体层次感，利用材料自身漫反射增强空间亮度；同时设置 6 道弧形面板灯光圈设计，打造时光隧道的感觉，增强空间纵深感。
构建深圳东部综合交通新体系
记者了解到，坪盐通道工程作为深圳市规划干线路网的重要组成部分，是坪山区未来南向重要的对外通道，也是坪山区与市中心区、盐田区之间的一条快速通道。马峦山隧道是坪盐通道的关键工程，为分离式独立双洞隧道，双向六车道，右线长 7.904 公里，左线长 7.899 公里。属城市道路特长隧道，是目前广东省乃至全国最长的城市交通隧道。
目前，坪盐通道盐田往坪山方向（坪山大道、锦龙大道、南坪东大道）已全部开通，坪山往盐田方向目前仅开通往市区方向，盐田东港区、梅沙方向目前暂未开通，市民如出行请注意绕行。
据悉，坪盐通道的开通对构建深圳东部综合交通新体系，加强坪山区与盐田区、深圳中心区的交通联系，加快推进实施 " 东进战略 " 具有重要意义。
深圳晚报记者 谢启宗