预计今年3月正式开工！杭台高铁温岭至玉环段启动施工招标

12月31日，《新建杭州经绍兴至台州铁路温岭至玉环段施工总价承包招标公告》发布。2018年底，项目先期工程开工建设，项目即将进入全面建设阶段。

2020年9月30日，先期工程——玉环渡头隧道贯通

本建设项目新建杭州经绍兴至台州铁路温岭至玉环段高速铁路已由《省发展改革委关于新建铁路杭州经绍兴至台州线温岭至玉环段可行性研究报告的批复》（浙发改交通〔2018〕527号）、《省发展改革委关于新建杭州经绍兴至台州铁路温岭至玉环段初步设计的批复》（浙发改设计〔2018〕85号）批准建设，项目业主为中铁建投温玉（台州）铁路有限公司，建设资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为沿海铁路浙江有限公司。

2.1 项目概况

建设地点：浙江省温岭市、玉环市。

建设规模：新建杭州经绍兴至台州铁路温岭至玉环段自在建杭州经绍兴至台州铁路温岭站杭绍台场引出后，在温峤镇设温岭西站，出站后向东跨漩门湾止于玉环市芦浦镇隔岭村设玉环站。全线共设3个车站（含接轨站），新建正线长度37.815公里，其中，温岭境内21.485公里，玉环境内16.326公里，全线桥隧比84.8%。在温岭站同步建设甬台温铁路至杭州经绍兴至台州铁路上行联络线4.698公里。

2.2 招标范围

招标范围：本次招标项目名称为：新建杭州经绍兴至台州铁路温岭至玉环段，招标范围为新建杭州经绍兴至台州铁路温岭至玉环段施工总价承包招标。

标段划分：本项目站前及站后工程施工总价承包招标（其中四电工程为“四电”系统集成的施工总价承包方式），划分为四个标段，具体划分如下：

主要包括本标段站前主体工程、无砟轨道工程（含无砟轨道精调及无砟轨道精调件、钢轨预打磨铁屑清理）、全线铺轨工程（含全线有砟轨道精调、钢轨预打磨），制梁厂、制架梁（含桥面防水层及伸缩缝）及相应桥面系工程、接触网基础等部分站后工程。标段范围内桥梁16.062km/20座、隧道17.61km/12座、正线铺轨75.75km。

标段编号：WYGTSGⅢ（招标编号：TZJ210541-03SG）。工程范围：温岭西站、玉环站站房及相关工程。主要包括温岭西站、玉环站站房及相关工程，房屋建筑面积25000平方米，雨棚、铺面、旅客地道装修，停车场工程。

标段编号：WYGTSGⅣ（招标编号：TZJ210541-04SG）。工程范围：温岭西站、玉环站。主要包括全线客服信息系统集成及相关工程。

温玉铁路是我市第一条地方性铁路项目，自杭台高铁温岭站引出，在温岭设温岭西站，向南延伸止于玉环站，预留跨乐清湾引入温州条件。新建正线约37km，概算总投资约76亿元，设计时速350公里，采用PPP模式投资建设。

项目将填补全国百强县（市）玉环市的铁路空白，实现我市县县通铁路、铁路网全覆盖的交通新格局，对于我市全域融入全省1小时交通圈、融入长三角一体化发展，加快全市统筹发展、全面提升城市能级、高水平建设开放强市等都具有十分重要的意义。

玉环站站房正立面透视图

玉环站以“东海美玉，无限玉环”为概念，打造极富特色的海岛车站，以圆润的体量，回避尖角，体现玉环历史悠久的海洋文化和独特的人文底蕴。建筑形式整体大气舒展，形如一个巨大漂浮的如意，中部高，两翼略低，既符合中部候车空间与两侧辅助空间的空间需求，也是对玉环“自强不息、勇立潮头”城市精神的反映。

温岭西站站房正立面透视图

温岭西站站台雨棚效果图

温岭西站以“海韵浪涌，曙光初升”为设计构思，立面造型的曲线元素象征温岭海韵浪涌的城市形象。方案将站台雨棚与整体造型进行一体化处理，两侧的构型既是中心站房形式的延续，也是温岭发展腾飞的美好寓意。

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