现如今，飞机已经成为最为常见的交通工具之一，但是与火车不同的是，飞机有小型大型等各种类型。可是不管是小型飞机还是大型飞机，都只有极少数人拥有飞行执照，这一点与汽车的驾驶执照是有着非常大的区别，并不是花费几千块钱，经过理论考试以及实际操作就能通过。要想成为一个飞行员，首先必须要有优异的身体素质，同时还有一定的文化水平，要求与驾驶汽车不同的是，飞行对于人的体质以及视力等生理条件有着非常高的要求，而飞行操作的复杂性又让文化水平低的人难以胜任。
军事领域中，空军已经成为现代战争缺一不可的兵种，与海军以及陆军相比较，空军出现的非常晚，但随着时代不断变化，世界各个国家对空军的重视程度已经远超其他兵种，毕竟现代化战场已经逐渐从陆地转移到海上或者是空中。一场战争中，空军不仅仅能进行攻击，同时还可以进行侦察勘测，用处绝对要比其他兵种要强许多。但想要快速发展一支优秀的空中队伍，不仅仅需要先进的战机，同时还需要大量的优秀飞行官。按照现在的形势来看，大多数战机还是有人驾驶，所以空中战场在一定的程度上依然是飞行员的战场。如果发生大规模战争，那么世界各个国家有多少飞行员能够上战场呢，美国可以快速召集80000多名飞行员，我们能召集多少呢？
要知道的是，美国作为头号强国，拥有的飞行员数量自然是傲视全球，统计资料显示，美国仅登记在册的飞行员就有13000人。这些飞行员大部分都是拥有军方背景，爆发大规模战争，这些人都是可以从机场开着战机进行升空作战。除了这些飞行员之外，美国国内还有超过60000多名飞行员，这些飞行员同样是经历过专业的培训以及指导，加上他们对飞机的熟悉度，如果有必要，这些飞行员能通过短暂培训，迅速成为军用飞行员。总的来说，一旦爆发战争，美国将会动员超过80000多名飞行员，这一点其他国家很难做到。
据相关统计数据，如果发生战争，我们会召集超过20000名飞行员执行军事任务，在飞行员数量方面，我们与美国之间还是有很大的差距。这其中有两方面的原因，第一就是国内铁路四通八达，已经能满足国人的日常出行，所以这就导致考飞机证的人员要比美国少很多。第二就是培养一名合格的飞行员，需要投入大量的人力物力，并且我们还没有在民航中挖掘巨大潜力。
虽说我们飞行员的数量与美国的差距非常大，但是大家不用对这些事件过于悲观。因为一个国家在综合发展的过程汇中，都会合理安排战机的制造以及飞行员的培训，只有最合适的规划，才能让一个国家的空军力量最大化。另外战争爆发之后，双方也不会去比较飞行员的数量，而是战机的性能以及飞行员的战斗力，可见飞行员数量并非决定性因素。