新交规从草案露出起，就一直很受关注。近日已有明确消息称，从4月1日起新交规将开始实施，因为相比旧的交规确实有很大的变化。我选一些和车主们关系密切的重点，最简单直接科普一下。
要点一：超速20%以内不扣分，低于限速要处罚
新交规最“大快人心”的变化，就是更细化和合理化了对车速的处罚。首先，超速20%以内不再扣分。这就是说，比如我们的高速公路大多限速在120公里/小时，那么也就是说你的车速不超过144公里/小时，就不再扣分了！但要注意一点的是，目前高速的最大限速仍然不变，还是120公里/小时，超速行驶哪怕不扣分，仍然是违规状态，这时如果发生事故，仍然是要承担更多责任，所以不建议长时间超速行驶。
此外，终于，低速也要扣分处罚啦！我觉得这真的是我们交管理念的一个大进步。在高速路上，过低的车速严重影响通行效率，而且也极不安全。那么新交规的规定：如果在高速上低于最低限速行驶将被处罚，而且扣3分。
要点二：取消纸质标志的处罚，忘带驾驶证不会再扣分
之前包括我在内，很多人不能理解的是：这都是信息和大数据时代了，连实体的车钥匙、门钥匙都数字化了，但是交规还非要求你得随身携带实体驾照，要求你把难看的年检标志贴在车窗最醒目的地方，不然就扣分，真的太过时了。而新交规终于与时俱进！只要你能提供或查询得到电子驾照和电子年检合格证，上述情况就都不再处罚和扣分了！
要点三：以下处罚减轻了！
第一个：遮挡号牌不再“一票否决”直接把12分扣完了。按照新交规：车牌有遮挡或破损，扣9分；不按规定安装车牌，扣3分。这个改动我赞成，有时候，的确是可能出现非车主主观恶意遮挡号牌的情况，比如台风、洪水、泥污等自然因素，罚9分力度也够大了，但还留有纠错的余地。
第二个：驾照与准驾车不符的处罚减轻了，从旧交规的直接12分扣完，改成了扣9分。
第三个：调整了肇事逃逸的处罚。旧交规是只要造成交通肇事逃逸，无论后果严不严重，一律扣完12分。而新规调整为致人轻微伤或者造成财产损失的交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，扣6分。这条之前在圈内的争议非常大，有人说这是不是在纵容逃逸？其实的确有一些小白司机或者女司机，可能比较迟钝和缺乏经验，剐蹭后没感觉，或者处置失当，并不一定就是主观想逃逸。而且说实话，在处处摄像头的城市，你哪里逃得掉？所以我个人是支持这么改动的。
要点四：注意，以下处罚加重了！
第一个，不文明驾驶的处罚加重了。比如在国内道路最常见的“加塞”，从原来的扣2分变成了扣3分；在高速路上停车，从之前的扣6分，变成了扣9分；开车拨打、接听电话，从之前的扣2分变成扣3分。
还有，注意：对于驾驶者不系安全带的行为，现在不管你是在什么道路上，一律处罚外加扣1分，这一点，我必须鼓掌！
第二个：从重处罚销分和卖分的行为。自己的过失自己承担责任，这是现代社会的一个基本法理。支持。
OK，最后一个要点：
新交规正式推出了学法减分的措施，只需驾驶人在交管12123 APP里操作，通过“网上学习考试”或者是“公益活动”。就可以申请在机动车驾驶人现有累积记分分值中扣减记分，一个记分周期内最高可以扣减6分。直接给了大家一次纠错的机会，体现了交管的本质不是为处罚而处罚，而是为了教育驾驶者，杜绝交通违规行为，赞！