还记得去年年底
那个在礼炮声中开通的
深圳新港口吗？
莫得错，它就是
深圳港深汕小漠国际物流港
（以下简称“小漠国际物流港”）
今日
小漠国际物流港传来新进展啦
快看！！！
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“ 今日完成首航！
4月1日上午，深圳港深汕小漠国际物流港汽车滚装船首航。
336辆比亚迪“唐”纯电动汽车依次从301堆场经横一路开往码头前沿装船，成为“长祥隆”这艘具有2000个汽车仓位、总吨2.8万吨的汽车滚装船的“座上宾”，即将运往上海港转港，远航挪威。
小漠港300多辆汽车滚装船
今日完成首航！
新能源汽车和智能网联汽车是深圳乃至全国未来发展的大趋势，也是最有持续性的热点领域。
为贯彻落实“港、产、城”融合发展理念，充分发挥港口作为城市的基础设施服务腹地经济的功能，小漠国际物流港在了解到比亚迪汽车滚装业务需求量大后，历时3个月，成功开通“小漠港-上海”精品汽车滚装船外贸内支线航线。
航线的开通，促成比亚迪2022年首单外贸汽车滚装从小漠国际物流港启运，涉及车辆300余辆，货值过亿元，并于今日完成首航。
作为开港运营起始年，小漠国际物流港汽车滚装业务的首次突破，全面展现了小漠国际物流港作为粤东地区最大规模多用途港口的作业服务能力，打响了深汕合作区发展粤东地区汽车滚装枢纽港、粤港澳大湾区汽车滚装东部核心港第一枪，将为深圳打造制造业强市提供高效、便捷、经济、环保的滚装内外贸服务。
打造未来湾区最有优势的
整车进出口口岸
小漠国际物流港是深圳建设全球海洋中心城市的主力军和生力军，深圳港未来“一体三翼”中的“东翼”港区，以及深汕合作区“四港五站”交通枢纽体系中的重要港口。
▲小漠港物流园区（效果图）
在市交通运输局、深汕合作区管委会的坚强领导下，重点打造深圳国际航运中心重要战略节点和生产服务型物流枢纽，重点发展智慧物流、无接触物流等新业态，联动产业端与物流端，大力发展汽车全产业链经济。
未来
小漠国际物流港将围绕发展粤东地区汽车滚装枢纽港、粤港澳大湾区汽车滚装东部核心港这一目标定位，开通国内外滚装航线，实现汽车滚装内贸上下水、外贸进出口并驾齐驱，全力打造未来湾区最有优势的整车进出口口岸。
通过为汽车产业链上下游提供优质、专业的物流服务，进一步拓展多元化业务，构建全方位汽车物流供应链体系，吸引相关配套服务设施入驻，为汽车产业提供更多增值保障服务。
通过利用港口后方临港工业园区的土地资源禀赋，持续放大交通枢纽功能和平台效应，建设汽车仓储物流基地，与港口装卸互成犄角之势，形成千亿级汽车临港产业城，为建设产业新城提供新引擎。
（来源：深圳交通）
全球最大集装箱船，首航盐田港！
3月27日
盐田港集团旗下盐田港区
迎来目前全球最大集装箱船
24000标箱系列的“长为”轮
“长为”轮目前服务于长荣海运欧洲快线
该快线在华南地区仅设盐田港为挂靠港
离开盐田港区后
“长为”轮将直接驶向欧洲
3月27日，长荣海运亚欧航线的24000标箱级“长为”轮首航盐田港区。
“长为”轮是长荣海运新建的
10艘24000标箱级超大型集装箱船之一
该船为目前全球最大集装箱船
“长为”轮
船长：400米
船宽：62米
甲板面积：近4个足球场，比世界现役最大的航空母舰还要长63米
装载量：可装载的集装箱首尾相连可以从深圳一路连到广州
3月23日，随着“立赞”轮顺利靠泊盐田港区，长荣海运挂靠盐田港区的首条东南亚航线“CPH”正式开通，该航线将为菲律宾、越南等地货物进出口贸易带来便利。这条航线的开通是盐田港紧抓RCEP机遇，积极建设海上贸易通道，促进区域互联互通，为RCEP区域内国际物流需求提供解决方案的重要举措。截至目前，盐田港区今年已迎来两条RCEP区域新航线，使得覆盖RCEP区域的航线增至23条。
3月23日，长荣海运首条挂靠盐田港的东南亚航线“CPH”“立赞”轮顺利靠泊码头。
收获众多超大型船舶的青睐
源于盐田港区天然的深水条件、
先进的码头设施、高效的操作能力
和保全球供应链稳定的大港担当
在抗击疫情的特殊时期
盐田港将继续充分发挥世界级枢纽港优势
全力保障产业链供应链稳定
和“海上供港快线”畅通
（来源：盐田港集团、盐田国际）
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合