黄色“蚕宝宝”再度映入市民眼帘，茸城街头又现熟悉的“铛铛”声。6月1日起，松江有轨电车将恢复正常运营。5月31日，在完成彻底清扫全线轨道，检修车辆和所有设备，对司机进行复工复产专项培训等一系列工作后，松江有轨电车上路进行最后的跑图测试。
图说：松江有轨电车明起恢复运营。张小小 摄（下同）
列车升弓，贯通电力，出发！接收到发车信号后，一列T2线路有轨电车缓缓驶出大学城站台，由西向东而行。这也是驾驶员与操作台阔别两个月后，再次登车实地驾驶。徐凯龙从2018年起驾驶松江有轨电车，四年来，连同节假日和特殊情况，最多也就三四天不在岗。“居家办公的这段时间一直忍不住回想，尤其是早晚高峰的时候，怀念以往繁忙的街景。”他说，重新回到驾驶座，如同见到久别重逢的老友，亲切又激动，“出车时的检测流程会更加细心，毕竟这么久没有看到它了，准备工作要更加认真。”
松江有轨电车运营部甘纯介绍，从5月下旬起，松江有轨电车就启动了一系列恢复运营准备。率先完成了各车站的保洁、轨道异物清扫等工作，随后维保人员对车辆、信号、供电、轨道等核心设备系统开展了地毯式检查。目前，有轨电车驾驶员已完成复工复岗前的安全培训及实操考核。
图说：维保人员开展了地毯式检查。
“这两天，工作人员正按照防疫要求，全面消杀车辆内外部环境，再次检查设施设备及全线的轨行区。”连日来气温逐渐升高，甘纯说，将更换所有车辆的空调滤网，明天恢复运行时，车厢内将打开冷空调。
图说：工作人员消杀车厢。
据悉，乘坐松江有轨电车，乘客须确保随申码为绿码、体温正常，且持有72小时内核酸检测阴性证明。上车前主动扫描车站“场所码”，上车后须主动扫描列车内“场所码”，遵循“车站扫码、绿码上车、上车再次扫码”的原则，须全程规范佩戴口罩。
通讯员 张小小 新民晚报记者 杨洁