美韩组织包括F-35隐身战机在内的20架战机，在黄海地区上空展示空中力量，引发了周边各国的高度关注。美韩的这次空中“秀肌肉”，名为回应不久前的导弹试射，实为醉翁之意不在酒。近几年，随着歼-20隐身战机进入中国空军大规模服役，美国出于保持西太空中优势的考虑，开始大幅在第一岛链上增加F-35的部署，同时，向日韩出口大量F-35战斗机，一时间，美日韩将装备大量的F-35系列隐身战机，试图编织一张围困中国的“隐身战机包围网”。但，猛虎岂会怕群狼。
美韩机群
名不副实：美日韩的隐身战机包围圈
众所周知，空军起步发展较早的美国，早在上个世纪80年代，就正在研发第五代隐身战机，经过前后30余年的努力，截止2022年初，美国空军总共装备有484架隐身战机，整个隐身机群包括182架F-22和302架F-35隐身战机，且还在以每年至少新增100架的速度快速扩张。不过，美国空军的F-22和F-35隐身战机虽多，但是一方面，受到服役年代的高强度使用影响，采用早期设计作为五代机探路者的F-22隐身战斗机机群，目前整体状况并不佳，甚至在2023年要开始退役33架F-22战机。
根据美国空军2021年的跟踪统计，F-22战斗机机群的妥善率，只有50％左右。超过90架F-22隐身战机，因为F-22停产导致的零部件短缺，地勤维护能力连年下降，再加上机身故障无法使用。而且，美国空军还需要考虑到世界各地的部署，尤其是最近俄乌冲突的爆发，迫使美国空军不得不重新加强在北美地区和欧洲地区的空中力量，这一举动，更是进一步导致作为美国空军主要空中优势战斗机的F-22隐身战机，难以被集中直接投入到亚太地区。
因此，目前在亚太地区，美国空军的F-22隐身战机，仅一个中队约24架左右。而且，作为补充者和后继者的F-35隐身战机，实际状况也十分复杂且不容乐观。尽管，美国空军目前至少拥有302架F-35A隐身战机，而且所有的F-35A服役还不到十年，十分年轻。但是，302架F-35隐身战机，其中2011年~2013年交付的73架F-35A Block1A/1B/2A版本，由于许多设备和软件还在测试中，并不具备任何作战能力，无法进行超音速飞行，无法兼容也没有安装任何武器，只能作为日常训练和强化使用。
歼-20战机
并且，同样受到美国空军专业五代机后勤人员数量长期存在缺口的影响，后续生产的初始作战能力的231架F-35A Block2B/3C ，在2021年的妥善率，只有69％左右。作为参考，中国空军一线作战飞机的妥善率，普遍在80％以上，最新服役的歼-20隐身战机，妥善率推测更是可能在90％左右。换言之，302架F-35A，其实也就大概160架具备作战能力并能投入作战部署，再分散到全球，美国空军在亚太前线部署的F-35A战机，目前只有3个中队72架左右。
美国空军的隐身战机状况尚且如此，日韩的情况就更不用说。根据中国国防报的数据，受到中国歼-20机群高速增长的刺激，日本最近几年计划引进近150架F-35隐身战机，但由于预算问题和交付期间未到，目前仅26架F-35A正在部署。而且，由于日本订购F-35A的时间较早，当时F-35的许多作战能力还未实装，这26架F-35A隐身战机，其中4架是不具备任何作战能力的Block2A“教练机”，另外22架F-35A隐身战机，也由于日本愈来愈难以负担从美国引进零部件的相关费用，妥善率常年在55%上下徘徊，整个机群只有12架可以随时作战。
韩国F-35A战机大象漫步
而韩国虽然由于引进F-35隐身战机的时间较晚，目前已服役的40架F-35A，并不存在版本问题。但是，韩国也面临着和日本一样的维护困境，其装备F-35隐身战机的所需维护部件，需要从美国高价买入。只不过，韩国F-35机群刚刚成立不久，因此在短期内，还能够拉出28架F-35搞“大象漫步”，但是等过几年，F-135发动机集中大修，估计很快韩国空军F-35机群的妥善率，也会降至与日本F-35机群的水平。此外，值得注意，日韩并不具备F-35的自主使用权，每当日韩F-35隐身战机时，必须向美国报备飞行计划，美国方面才会提供机载系统的开机密码，否则战机无法升空，而这无疑会进一步影响日韩F-35机群的战力形成。
150架歼20对198架F-22和F-35战机，威龙利刃对乌合之众
不难看出，美日韩三国空军，虽然看似已经在中国周边形成隐身战机包围圈，但三国空军总共550架隐身战机，能够在前沿部署，且拥有作战能力的隐身战机数量，其实也就是150架左右，分别是美国空军的4个隐身战斗机中队，24架F-22和72架F-35，日本空中自卫队的26架F-35，以及韩国空军曾展示过的28架F-35战机。哪怕是加上美国海军陆战队在日本部署的VMFA-121和VMFA-242 F-35B战斗机中队，美日韩所谓的“包围网”，也不过198架隐身机。且三国在通过隐身机包围中国一事上各怀心思，美国信不过日韩，就拿韩国装备的F-35战机来说，启动战机还需要美国技术解锁。日韩两国之间也有争端，若遇大事，都是大难临头各自飞，哪怕将来F-35隐身战机再多，也不会团结，也只不过是乌合之众。
与之相对的，中国空军的歼-20威龙机群，近年增长速度极快，目前已经有多个空军部队实现完成或者部分换装，总装备规模在150架以上。虽然规模更少，但是中国空军为歼-20特地开发新型恒温恒湿机库，相比美国空军简单的封闭式机库，中国空军的新型机库，可以大幅降低歼-20的维护需求，有效的提升歼-20隐身战机的妥善率和出勤率，足以确保150架歼-20，可以在大多数情况下，如崭新的利刃尽数投入作战使用。
而且，中国空军的歼-20战机虽然规模相对较小，但性能强悍。歼-20特地瞄准亚太地区广袤的海空作战环境打造，采取鸭翼设计布局，拥有远超F-22和F-35隐身战机的超音速巡航和超音速机动能力，能够更快的抵达任务地区，并可以携带4枚最大射程200公里的超视距打击利器，霹雳-15空空导弹进行超远程打击。此外，虽然鸭翼设计布局一般来说亚音速机动能力较差，但是，通过专门设计的全动鸭翼和边条翼，再加上可以360度全向瞄准攻击的新型头盔和霹雳-10E空空导弹，歼-20即便与F-22和F-35进行亚音速近战，胜算把握也非常大。
小结
以及，最重要的，成飞最近两年，其实一直都在加速歼-20新工厂的建设，预计到2025年，成飞歼20的年产量，完全有望从24架~36架，提升至48架~60架左右，歼-20机群的规模，提升至250架~300架，甚至装备数量更多，还会装备换装新发动机的歼-20战机。而且，与此同时，沈飞歼-35的研发装备计划，也在快速进行，相关的生产工厂，甚至已经提前开始建造，也就是说我们会装备第二款国产隐身战机。再加上沈飞3D打印机体大法的加持。届时，手握歼-20和歼-35两款隐身战机，坐拥世界最强工业体系的我国，终将在隐身战机装备领域，实现对周边美日韩隐身机群的全面反超。