最近小编从前方得到了全新一代
宝马X1的消息，新车相比以往有了蜕变！所以不单单是在外观的设计上，在内饰以及动力配置等方面更是完成了换代！新车将会在2023年的一季度全面上市。关于这款车有可能会成为宝马品牌的一个全新增长点，当然具体还是要看上市后的表现，我们也拭目以待。
全新一代的宝马X1在外观上就给了网友们一个“下马威”！从上图的这个角度上看，整个新车所呈现出的气场完全不输宝马X3等车型。宝马首次给新车注入了更多的立体元素，无论从哪个角度上看，都是霸气侧漏！前脸，立体式的双肾格栅堪称小版的宝马X7，在中网的上沿部分还加入了一种折线的造型，非常又代入感！全系匹配了运动感更强的立体包围，包括双耳的布局以及多幅式的LED大灯组都给新车增添了更多的新鲜感！所以如果单从车头上看，这款宝马X1确实大爱了！
新车在尺寸上也拥有更强的竞争力，比如新车的车身轴距已经达到了2692毫米，同时还拥有4.5米的车身长度以及1.85米的车身宽度，尺寸上已经逼近X3，但从整个的细节表现上看又比X3更有力量感，所以在设计上，宝马的设计师功不可没 了。在整个侧身，我们并没有看到传统的刀锋式的腰线，但是整部车所带来的层次感还是堪称完美，而且就气质上来看，也逼近了宝马X7，只是在尺寸上要略逊一筹！车尾部，机甲的包围就凸显得非常直接了。双对立的L形的尾灯显得格外的突兀。整个后包围都形成了一个包围式，算是给新车在外观上画上了一个非常圆满的句号！
在内饰方面，这款X1算是彻底地完成了蜕变，整个的设计理念与宝马X7保持了同步，比如新车采用了最新的10.25英寸液晶仪表以及10.7英寸的中控屏幕，整个一体化的布局有种似曾相识的感觉！此外新车还配备最新的电子换挡机构以及全新的防碰撞预警系统和自适应巡航系统。并且档杆首次采用了一种悬浮式的布局，一方面让整部车的艺术感得到了提升，另一方面也给中间留出了大量的空间。这也是宝马X1的一个加分项！
上图就是从侧后方去看这款车，确实在力量感的呈现上堪称完美，也算是有史以来表现的最完美的一款X1，这点应该不接受反驳吧！
最后就是动力系统了，全新一代的宝马X1拥有最新样式的混动系统，内燃机采用的是1.5T发动机，其中它的最大功率达到了112kw，峰值扭矩可以达到360牛米，2.0T的最大功率为243千瓦，峰值扭矩超过了477牛米。而在电动版方面全新的纯电动版宝马X1将会使用前后双电动机的设计，并且拥有230千瓦的输出功率，综合续航里程也会达到440公里！所以综合起来新车的动力表现还是值得期待的，目前新车已经完成了路试，以及在2023年的一季度全面上市！