再延伸！荔湾出发可达江门、珠海！这条城际铁路或年内开工

近日，广州地铁明确，推动一批地铁、城际铁路在年内动工建设，荔湾街坊所关注的佛穗莞城际（原28号线）被列入其中。

佛穗莞城际为《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》近期实施项目，已列入广东省、广州市2022年重点建设项目。该项目串联佛山、广州、东莞三市中心，是构建粤港澳大湾区、广州都市圈城际网的东西向骨干通道，并可与广佛肇、广佛江珠、广深中轴等多条城际线路互联互通，进而实现广州中心城区与深圳、珠海、江门、肇庆直连，促进人员、货物等各类要素高效便捷流动，提升大湾区一体化水平。

佛穗莞城际目前方案在广州中心城区的走向。

佛穗莞城际为东西向的大湾区快线主轴，与18号线、22号线等线路共同构建广州都市圈轨道快线网“十字形”主轴。线路在广州途经芳村、磨碟沙（琶洲西区）、琶洲、鱼珠、黄埔站、新塘等枢纽，在佛山可衔接广佛江珠城际，在东莞还有继续延伸的条件，未来将与深圳北向发展主轴实现贯通（跨线运营）。

图中红线为佛穗莞城际原走向，西至佛山东平新城。

根据国家发改委的批复 ，佛穗莞城际西起佛山东平新城，经过广州芳村、鱼珠、新塘至东莞，全长约100公里。最新公告显示，佛山段的起点将由东平新城往南延伸至乐从，与广佛江珠城际接通。这意味着，广州中心城区可一线直达江门、珠海。

最新调整，东平新城以南新增联络线，即图中绿色虚线，接上广佛江珠城际。

广佛江珠城际线路自广州芳村引出，途经佛山东平新城至江门、珠海，在江门经过鹤山、蓬江、新会，引入江门站。佛穗莞城际将与其贯通运营，实现广州、佛山、江门、珠海中心城区及横琴轨道交通互联互通。

除了佛穗莞城际，近日，广州地铁还将推动一批地铁、城际铁路在年内动工建设。

广州地铁第三期建设规划调整（简称建设规划调整）已上报国家发改委，省市将共同争取国家批复。据此前公示，建设规划调整包括3条（段）新线：8号线北延段（滘心-江府）、8号线东延段（万胜围-莲花）、原8号线北延花都段拆解而来的24号线（广州北站-纪念堂）。

目前，广州已获批的地铁新线全部处于施工状态，正全面推进10条（段）202公里地铁建设。其中，土建工程累计进度超过60%的是：11号线（市区环线）79%、7号线二期（大学城南-水西北）73%、3号线东延段（番禺广场-海傍）68%、5号线东延段（文冲-黄埔客运港）60%。

除了地铁新线，广州地铁还要推动城际线路在今年内开建。根据国家发改委批复的大湾区城际近期建设规划，由广州地铁建设实施的线路之中，18号线往北延伸的广花城际（广州东站-花都天贵）、22号线往北延伸的芳白城际（芳村-白云机场）均已开工建设。

除了前文提到的佛穗莞城际（佛山经广州至东莞，原28号线）外，18号线往南延伸的南中珠城际（南沙经中山至珠海）也有望在今年破土动工。根据南中珠城际的前期研究招标，线路由南沙往南延伸之后，拟分为东西两线，西线进入中山，东线经中山开往珠海。本月，中山市交通局主要负责人接受媒体采访时表示，要联合广州加快推动南中珠城际，争取西线今年底开工建设。届时，中山将一线直达南沙自贸区。

【来源 广州荔湾发布编辑部 李欣煦 综合自广州日报、南方+】

【编辑 黄文浩】