但这并不是最重要的，需要我们真正关注的还在后头。
上海江南厂卫星图片
最近关于003航母下水的相关问题被炒得很火，内容都出奇的一致，几乎都是预测003下水的时间。的确，在这个时间点上，我们关注的最重要的点也就是下水时间了。
之前还有国外的卫星发出了上海江南厂的卫星图片，从图片上可以看到建造003航母的船坞已经开始放水，同时甲板上面的各种脚手架和一些其他设施都已经开始拆除了，所以很多媒体开始大肆炒作说003端午节当天就要下水了。
这件事在军迷圈不断掀起不小的动静。
但其实从航母服役的整个过程来看，下水是其中一个关键的节点，但并不是最重要的节点。那我们到底应该关注哪些东西？
首先得先了解一下航母服役的整个过程。
航母结构十分复杂，建造周期漫长，代表着船舶制造的最高水平，航母建造一般需要五个阶段：
1.5-10年的设计与建造准备时间。
2.3年以上的主体结构建造时间。
3.1-2年航母舾装时间。
4.1-2年航母试验时间。
5.1-2年时间来形成战斗力。
第一阶段中的主要工作是机库设计（决定舰载机数量），甲板钢材（能承受飞机起降冲击、飞机的尾焰高温、能承受高盐等极端环境），甲板钢材的造价高，生产难度很大，全球共有11个国家拥有航母，但只有6个国家可以生产甲板钢材。
第二阶段的工作有拼装（航母构件加工以及不见拼接）、装配（将加工合格的零件组合成部件、分段、总段直至形成船体）以及下水。
目前003航母所处的阶段就是主体结构建造时间的最后一个步骤，成功下水之后，就意味着船体建造工作完工，进入码头舾装阶段。如果工艺现代化程度比较高，在第二阶段完成船体建造的同时，一些小件的预舾装也会同时完成。
可以看出来，下水这个环节，对于船厂来说可能是一个大节点，但对于一艘航母来说，这只是完成了服役路上的一个阶段。
之后，这艘航母还需要进行第三阶段，也就是1-2年航母舾装时间，舾装过程中会安装各种各样的舰载设备，比如弹射器、拦截索、升降机、各型雷达、近程防御武器等。
舾装完成之后会进入第四阶段的航母试验时间，在这1-2年时间内，会对该航母进行码头试验、航行试验、操纵性试验、抛锚试验等多项测试。
舾装完成之后进行海试，这意味着航母出娘胎了。
海试完成之后进行交船服役，也是很重要的一个节点。
可以看出，从航母建造到交船服役这个过程中，下水并不是一个特别重要的节点，从整体角度来看，下水时间早晚并不是十分关键的事情。
到时候的新闻报道，也就只是个已经下水的消息，至于很多深层次的东西，还是得靠猜。
所以，下水是早晚的事情，我们真正关注的应该是下面三点：
第一、航母出海周期问题。
国产航母出海，不论出于什么目的，在海上待的周期要达到两三个月以上。
这是保证其作战效力的一个重要指标，毕竟航母不是导弹快艇，并不是接到任务之后就可以快速出航，航母要在任务海区里面长时间存在，这样才能保证海上力量的威慑力，这是航母的主要优势。
一个航母在海上待着的周期不能超过两三个月以上，就只是属于试验、训练状态，还远远达不到真正实战的部署要求。
海军第4041批护航编队在亚丁湾分航
现在我们的驱逐舰、巡航舰在执行任务的时候都可以达到这个标准，比如亚丁湾护航的任务部署，在海上待的时间经常是半年以上甚至更长。
驱逐舰、巡航舰都能做到这样的周期时长，航母在硬件上大概率也可以做到。
既然硬件上没有问题，那为什么我们航母的出海周期这么短呢？
还是后勤问题。
我们说现代战争打的是后勤，后勤需要进行源源不断的补给，才能保证我们的前线的长期作战，对于航母来说也是一样。
朝鲜战争后勤补给
对于航母的使用、训练以及后期的保障水平等都可能会影响到航母的出海周期，而我们差的正是这些。
软件实力跟不上，直接拉低了整个战斗性能。
把时间战线再拉长一点，把整个维度再放宽一些，我们需要解决的，就是训练、使用、保障水平等各种软件设施不达标的问题。
这才是我们真正应该关注的点。
第二、预警机的质量问题。
判断一个航母的战斗力，就不得不看它的预警机。
空警-600预警机
选择题：空战时，如果隐身飞机和预警机只能二选一，应该怎么选？
这是一道物理题。
我们要从长计议，当年麦克斯韦写下了4个方程，正是这4个方程，为电磁波划下了一条不可逾越的边界。
有个东西叫地球曲率。
因为雷达波是跑直线的，但是地球是圆的，所以远方的低空目标，雷达是看不到的。如果说谁家军舰能够锁定几百公里外的目标，不用说，一定是天上飞得老高的目标。
但实际上，大部分导弹宁可牺牲射程也不会飞的那么高。所以有段时间，飞机导弹越飞越低，雷达越架越高。
对比一下咱们的052D和美国的伯克级，美国的军舰雷达就明显高于咱们的052D。
一句话，站得高看得远。
那为什么不把雷达架高一点？因为雷达太重，架高了会影响舰体稳定性以及抗风浪能力。那为什么不能把雷达做小一点？因为雷达太小了，功率就跟不上了。
综合实力就藏在这些细节里。
远程预警主要是通过超视距雷达来实现，它的的特点是只发现不锁定。它的运用讲究天时地利人和，主要是条件多效果不行啊。
军舰上用的基本都是超视距雷达。
所以，通过军舰上的雷达，很难攻击40公里外的超低空目标。因此现代海战的原则就是“以空制海”，即用飞机打军舰，常规使用的方式就是超低空突防。
举个例子更清楚一点。
飞机先较低的高度飞到距离军舰几十公里的地方，随后迅速上升，启用雷达搜索目标，锁定后发射反舰导弹，反舰导弹的飞行高度甚至能低到5米。
虽然飞机爬高开雷达后肯定会被军舰发现，反舰导弹飞向军舰的同时，军舰的防空导弹没多久也就上路了，但这种对赌还是很划算的，因为飞机还能躲，但军舰只能靠防，而且，飞机才多钱？一艘军舰得多少钱？
当年阿根廷就用这招把英国最先进的驱逐舰送入了海底。
靠军舰上的雷达不太靠谱，于是，预警机出现了。
预警机对于航母来说，就像是人的眼睛，如果没有预警机罩着，航母出海就跟瞎子差不多。
除了美国之外，所有人用的都是预警直升机，预警直升机在滞空时间、飞行高度、雷达性能等方面根本无法与美国的预警机同日而语。而且因为直升机本来就不适合放雷达，硬塞上去之后，导致造型也无比丑陋。
辽宁舰的滑跃式甲板无法满足固定翼舰载预警机的起飞条件，因此辽宁舰上用的是舰载直-18Y预警机，这和美国差距还是有些大。
但这个问题在003上或许可以得到解决，根据相关消息显示，003航母上搭载的预警机为固定翼舰载预警机。
舰载直-18Y预警机
而这个问题的解决，将大大提升航母的综合作战性能。
舰载预警机的运用，是我们在后续的需要关注的一个重点。
第三、舰载机的出动架次问题。
有报道讲到，国产航母在海上训练演习或者是执行任务的过程中，一昼夜舰载机出动的架次可以超过50架次。
舰载机每昼夜的出动架次数，关系到航母的实际战斗力到底能发挥到什么程度，我们的关注点经常放在这个航母有多大？装了多少舰载机？连续起飞的速度有多快？
航母舰载机
其实这些东西都是理论上的、纸上的东西。
要放到实际的训练演习中，一昼夜到底能起飞多少架次的舰载战斗机，这直接决定了实际作战中的打击能力有多强？防空能力有多强？这都是很关键的实战性指标。
003航母到底每昼夜能出动多少架次数，对于军迷们来说，这个问题也应该是后续关注的一个重大看点。
001解决了中国航母有无的问题。
002验证了中国可以独立建造航母。
003则标志中国的航母事业迈入了新台阶。
国产航母辽宁号
003的战斗力大概率是留了很大的余量的。
而且目前大家基本都知道的一个点是：003原本计划用蒸气弹射，但是我们的电弹搞得太好了，临时修改了设计方案，改用电弹，因此延误了工期，不然我们的平板航母早在几年前就已经出来了。
1.003航母从短期来看，是我们海上区域拒止的利器，有了弹射器，出动效率就会高很多。
同时，003服役之后，中国理所当然会拥有三大航母战斗群，这种战力，我国想要在漫长的海岸线上，应对多点冲突相对来说会变得更加从容。
2.003从长期来看，003让中国拥有了真正意义上的现代航母，地位与001相似，003更大的价值在于：当一只下蛋的母鸡去用。
001培训、总结起来的那一套航母运作到底适不适合平板和弹射的003，这目前需要打个问号。
所以003更重要的任务，除了作战，更需要去成为一个人员培训，试验教学的平台。
这也是我们后续应该关注的问题。
003是航母事业新起点，需要为后面趟路。
结语：
总得来说，国产航母在硬件上已经基本没有问题了。
退一万步讲，关于硬件上的那些技术节点，与国际同周期拥有航母的国家来对比，我们想要实现技术跨越很简单，所需要的周期相对来说也比较短。
在航母硬件技术的发展上已经没有太大的阻碍，但在航母使用和运用的一些问题上，我们还存在着不小的纰漏。
舰载预警机的质量问题、航母出海周期问题、舰载机的出动架次问题等都是我们后续需要关注的地方，003航母下水更大的意义不是体现在作战上，而是体现在其独特的技术框架上，我们需要003航母作为试验教学平台，为后面的航母趟趟水，让中国的004、005、006等等更好更快下水。