7月4日，烟台港西港区原油管道复线（干线）正式建成投产。泵阀开启，顷刻间，源源不断的“黑金”通过管道复线，从西港区管道首站“出发”，输送到东营输油站，再由东营输油站输送至客户厂区。该项目投产后，西港区原油管道的输送能力将由原来的每年2000万吨提升至4000万吨，华东地区再添“原油大动脉”。
据了解，该项目总长度370余公里，投产后将与西港区原有的650公里烟淄长输管道项目形成“双管齐下”的新布局。作为“十四五”期间首个建成的2000万吨级输油管道，这条横贯齐鲁大地的原油管道，将为烟台港加快建设“中国北方重要能源进出口基地”，为山东港口更好构建“东西双向互济、陆海内外联动”的港口物流服务综合体系打下坚实基础。
作为山东基础设施“七网”建设行动能源保障网的关键一环，西港区原油管道复线项目不仅是山东省新旧动能转换优选项目重点工程、山东省能源保障网建设行动计划“三链两体系”的重要组成部分，同时也是山东港口挂图作战重点工程、烟台市重点工程。
“在输运方式上，管道运输平均成本要比陆路降低超过30%，有效增强了海运原油进口供应链陆上运输环节的稳定畅通。”烟台黄渤海新区建设交通局相关负责人介绍，特别是随着国内大型炼化一体化项目加快转型升级，企业对原料的需求日益增加，管道运输因不受气候等情况影响、可常年稳定输送的特点而备受青睐。
并且，该管线与西港区原有的国内第一条由港口建设直达炼厂的公共服务烟淄原油管道一样，具有加热保温功能，油品损耗更低，储运效率更高，服务功能更优。此次建成投产后，西港区原油管道复线项目在大幅降低企业物流成本和公路运输碳排放的同时，对服务“六稳”“六保”，优化华东地区特别是山东省供能结构、促进管道沿线基础设施建设、带动地方经济发展起到了更加积极的作用。
早在2016年，西港区便顺利实现了横亘齐鲁大地绿色能源大通道——烟淄长输管道的投产运营。随着原油管道复线项目的成功实施，西港区的原油管道整体长度将超过1000公里。作为国内第一条由港口建设直达炼厂的公共服务原油管道，西港区原油管道成功构建了将码头、罐区、管道一体化运营的原油储运体系，开创了港口向炼化企业提供“一站式”管道全程物流服务的先河：原油依托30万吨级原油码头和10万吨级泊位接卸后，输送到后方库区，再通过管道输送到省内潍坊、淄博、滨州、东营等地的大型炼化企业，实现了卸、储、运各环节无缝衔接。
“现在，除了原油管道复线，西港区第二座30万吨级原油码头基础及沉箱安装已全部完成，水上混凝土浇筑完成60%。待整个西港区原油码头二期系列项目完成后，将极大完善西港区的原油仓储、中转物流体系，提升油品供应、运输和保障能力。”黄渤海新区建设交通局相关负责人表示。
向海图强，奋起争先。下一步，黄渤海新区将不断创新港口服务模式，推动港口服务更趋完善、综合能力持续提升，充分利用西港区的资源集成优势，积极建设环渤海能源运输新航线，全力打造具有核心竞争力的“中国北方能源强港”，为助力烟台港加快建设世界一流的海洋港口再立新功，为建设创新型、节约型、环境友好型的世界一流海港港口贡献更多智慧和力量。
责任编辑：赵璇