今天早上6：23，由河北省涿州市始发、直达北京西站的京涿通勤高铁G6702次专列准时从涿州东站开行，搭载576名旅客的G6702次专列24分钟后到达北京。这在涿州高铁发展史上尚属首次，标志着京涿轨道交通进入了同城化。涿州市因此成为河北省首个开通通勤高铁专列的县级市。
“这趟列车的开通太方便啦！亲民又实惠，发车时间合理，6:47就可以到达北京西站，到北京后吃了早餐再去上班也不迟。票价26元，等于一分钟一元钱。”当日，乘坐G6702次专列二等座的李先生说，G6702次列车的开通，极大地方便了和自己一样在京工作在涿生活的通勤人员。
高铁涿州东站值班员赵勇介绍，今天早晨是涿州东站进京通勤人员数量最多的一天，平时每天有3000多人早上要从这里赶到北京西站。G6702次列车的开通，为在京涿两地上班一族提供了便利，也为涿州市民群众早高峰进京拓宽了渠道。
G6702次京涿通勤专列可载1152名旅客，早上6:23由涿州东站始发，24分钟后到达北京西站，与北京地铁7号线、9号线“无缝”互联互通。同时为保障通勤人员傍晚折返需求，在北京经停涿州下行21车次的基础上，现已开通北京西至保定的京保通勤专列G6743次经停涿州，北京西站22:00发车，涿州东站22:25到达。
涿州市发改局局长郭学良介绍，此前经停涿州进京上行的高铁包括G6704、G6706、G6708、G6712、K402、G6714、G602、G6724、T146、G682、T168、G554、G608、G1590、G614、G388、K600、G486、G674共19车次，此次增开的通勤高铁专列是第20车次。
京津冀协同发展河北省协同创新中心主任武义青表示，涿州至北京西通勤专列高铁的开通运行，拉近了涿州和北京的距离，实现了涿京同城化。对于承接北京的人才、技术、资金、项目、信息等优质资源，以北京之长补涿州及周边地区之短，对于涿州、保定乃至河北深度融入京津，促进京津冀协同发展具有重大意义。
涿州市委书记蔡炜华表示，京涿通勤列车开通试运行，不仅标志着“轨道上的京津冀”又添一道“彩虹”，也标志着京涿两地“同城化”“一体化”更进一步。这既是坚持人民至上，更好满足在京工作、在涿生活人群通勤的现实需要；又是坚持发展第一要务，深化与北京互通互联、加快北京非首都功能疏解的重要举措。