林志颖父子驾驶特斯拉出车祸，再次引起关于特斯拉等电动汽车安全问题的讨论。
7月22日，据台湾媒体报道，桃园市中正北路上午11时发生一起特斯拉轿车事故，轿车瞬间起火燃烧。
有目击者爆料称驾驶员是林志颖，还载着疑似6岁双胞胎儿子当中的Jenson，而林志颖出事的车子是价值近百万的特斯拉Model X。
驾驶员被路人从车中拖出时满脸是血，手臂也疑似脱臼，而一旁幼子更是受到严重惊吓。
消防人员获报后，立即前往扑灭火势，当时2名林姓伤者已脱困，立即送往医院治疗，目前无生命危险，随后警方证实伤者是林志颖。
警方回应称，林志颖现已送往医院诊疗并无生命危险，同时对其进行了酒精测试，证实其并没有酒后驾驶。
对于车祸原因，警方推测可能是因为当时林志颖并未注意车前交通状况，所以撞到路中的电线杆，也有可能是因为特斯拉出现了什么问题，但是暂时不能确认是否跟特斯拉系统有关。
针对林志颖驾驶特斯拉出车祸，特斯拉客服表示，“暂时不能确认起火原因，若遇到紧急情况，主副驾驶有机械开车门的装置，可在断电情况下强制解锁车门，后排乘客可通过后备箱逃生。”该客服还表示，特斯拉驾驶位附近并无易燃材质。
当记者致电特斯拉公关部门人员时，对方称“现在不方便接电话”后便挂断了电话。
值得一提的是，林志颖除了是一位出道多年的艺人，还是一位成绩不俗的赛车手。
十岁的时候，林志颖就成为了台湾的遥控车比赛亚军。
15岁的时候，他自己打工赚钱买了自己人生中的第一辆车
1996年的时候，他又赚钱买下了人生中的第一辆跑车法拉利，并因此参加赛车比赛，最终拿到季军奖杯。
1998年他专门赴国外聘请了专业赛车手教自己专业训练，2000年8月，他拿到了自己赛车生涯中的第一个冠军，并成为台湾首位国际方程式车手。
2001年，他担任美国南加州反毒大使，并拿到了9座职业车赛奖杯、7座冠军、1座亚军、1座季军，成为台湾第一位授薪职业赛车手。
从此之后，林志颖在车辆上面的奖项拿到手软。
就在上个月，林志颖赛车胜日本选手夺冠，高举国旗绕行赛道，全场沸腾，振奋人心。
据悉，2020年，林志颖开始成为特斯拉的追捧者，先买了特斯拉Model 3，接着再买了更高档的特斯拉Model X。林志颖还表示，刚开始开Model 3时，只是拿来代步。后来因为这车的底盘低、重心在脚下，开起来像卡丁车，上赛道过弯时很顺，速度根本不输几百万的超跑，因此成为林志颖的心头好，他也把特斯拉拿来当赛车开。
资本市场上，昨晚，特斯拉暴涨近10%，二季度特斯拉汽车业务营业收入146亿美元，同比增加43%，营收占比达到86.3%。
针对此事，有网友表示，前两天才刚看到一个卖特斯拉销售朋友圈放出林志颖大赞特斯拉的消息，今天就出了这档子事。不知这次特斯拉如何公关，毕竟这次是名人，总不可能这次特斯拉还怼普通驾驶员操作不当吧，林志颖可是专业赛车手，就算有人不认他专业车手，也总比一般人强吧，他总不可能操作不当吧。
还有人说道，我们也不是说一出车祸就是车有问题，也不只针对这次车祸，但怎么有问题的老是你特斯拉呢？安全系数是否有点低？是否有些地方值得改进，当然现在交警还没出具体责任，很有可能特斯拉再次翻盘，不过即便是次次翻盘、反转，也不影响用户对于特斯拉的信心下降。