辽河故事㉜丨河海思维织路网

开栏话

衔山拥河向海，地理催生历史。

大辽河在营口向西注入渤海，这在中国较大的河流水系中是个特例。有史以来，营口都以积极拥抱以商业文明为代表的河海文化而别具一格。

城拥大辽河，依河而兴的城市向海发展，向海发展的城市因河灵动。站上新的时空节点，营口举起“河海文化”的望远镜，把河海文化的“根”和“魂”体现和贯穿于城市建设全过程，打造有品质、有温度、有活力、有灵魂的城市。

知其所来，方知所去。营口新闻传媒中心推出大型全媒体系列报道——《辽河故事》，邀您一同，在过往中细品属于未来的滋味。

营口这座城，兼具河的灵动、海的宽宏。在城市路网构建中，贯穿着河海思维的转换，从因河而兴到转身向海。

1861年，营口被辟为通商口岸后，随着港口的兴起，自然形成一条沿河走向的街道。而后，主城区南拓中，一条条东西走向的“街”铺展开来。而与海岸线平行，一条条南北走向的“路”不断延伸。街路纵横，形成内联外通的城市交通网络，构建舒展灵动的城市脉络，拓展开放通达的现代化城市格局。

一座城，一条路，一部历史。每座城市中，总有一条标志性道路，它见证城市的时代变迁，记录城市的崛起与繁荣。在营口人心里，这条路叫辽河大街。

西大街

永世街

有人的地方就会有路。在营口，最早的活动地界在渡口，建有一个简易小码头。逃难的在这里上岸，打渔的在这里落脚，从海上来的生意人也经此进入营口。渐渐地，人越聚越多，踏出营口的发祥地——西大街。一些著名的商号纷纷在这里落地生根，逐渐形成了商埠一条街。随着人们活动范围扩大，又向东延伸出永世街与东大街。时间来到上世纪初，日本以强制手段用中国海关的关税开辟了新市街。“新市街”是日本人为了和营口发祥地包括今辽河老街在内的商埠区区分开来命名的，原来的商埠区则被日本人称作旧市街。

新市街

新街旧街串联，形成了营口第一条主干道——辽河大街。在相当长的一段时间里，辽河大街是营口最繁华的街道。新民百货、人民剧场、辽河商场……无数营口人记忆中的老地标集中在这里。城市的发展从某种程度上说，从这里起步……

伴随改革开放的脚步，营口加快了城市南拓的步伐。沿大辽河走，向东西延伸的“干线布局”逐渐展开。

1979年，新兴大街竣工。这条“二干线”，让当时家住西大街的营口火柴厂职工郭艳终于摆脱步行一个小时的漫长上班路。“有路也有车了，那个时候，职工通勤车都在新修的二干线上跑，站点还多。”郭艳高兴地回忆道。

20世纪80年代的渤海大街

而在此之前的1975年，主要路段规划时宽足有120米的渤海大街在不少市民的质疑声中动工了。“败家啊！”“这是修操场还是煤场啊？”这条“三干线”，道路之宽超出当时人们的认知，毕竟当时的路只有十几二十米宽的规格。如今看来，这条当时修建规模堪比“长安街”的城市中轴线，没有辜负大力投入，撑起了营口主城区最为关键的经济动脉。

城市继续向南延伸，百姓生活圈进一步拓展。1996年，被营口人称作“四干线”的金牛山大街全线通车。道路如血管连通细胞，路之所及，医院、学校、酒店、公园次第铺展，焕发活力。城市向南，催生新的生活圈。

新世纪以来，青花大街、东海大街陆续建成，营口人有了“五干线”“六干线”。然而，随着老城区与南部新城区路网的联通，新老城区彻底实现“融城”，新城区路网发达、成熟，营口人“几干线”的叫法也就终止于“六干线”了。

十几年前得胜景观大道修筑场景

沿河转身向海，拉开城市道路的骨架。东西走向的“街”尽显通达，南北走向“断头路”的历史也一去不返。营口市陆续修建盼盼路、太白路、太和路、世纪路、南海路，延伸了光华路、学府路、市府路、体育路、新华路、清华路、平安路、得胜路，形成了营口主城区纵横交错的道路网。特别是与渤海大街西段相交的滨海大道和辽河特大桥的建设，拉近了营口与辽宁沿海各城市的距离。营口还是营口，从“去哪都远”变成了“去哪都近”。

时间的刻度标注着营口交通阔步前进的步伐，营口道路建设一路快马加鞭。就在去年，营口市完成了金牛山大街太白路至海螺广场段、智泉街聪慧路至光华路段等多条道路改造，让城市道路框架更加合理优质。新建海河路410路至金牛山大街段，打通断头路。眼下，公园路、育新路、智泉街、新和大街改造正在同步进行，稳步推进城市更新。

2021年9月30日，改造后的金牛山大街全线通车

有了路，拉开城市框架，城市承载能力越来越强，吸引更多企业投资兴业，为高质量发展注入活力；路通了，促进城市对外开放，营口“朋友圈”逐步扩大。

营口的路，通向高铁站、通向机场、通向港口，通向发展、通向未来。街路不断延伸，梦想不断实现，营口在道路的变迁中“壮筋舒骨”、丰富版图，营口的经济发展、营口人民的幸福生活，随着城市道路建设的脉络照进现实。

东西沿大河走向，南北与海岸线平行，营口道路建设的历史是那么的意气飞扬，夯筑下太多的期待和渴望。

有了堪称关外上海的车马嘈杂，有了效仿长安街的义无反顾，才有了一座城市赶潮弄潮的生动岁月，和幸福落地后的别开生面。

因为有了路，我们从局促的沿河走向广阔的沿海。因为会有路，我们把激情的憧憬拉回喜悦的现实。

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