歼-35进入最后阶段,沈飞要一飞冲天了?

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歼-35传来重大喜讯!
作为沈飞研制的首款的隐身战斗机,歼-35进入了最后的试飞阶段。考虑到003号航母在今年6月17日完成下水,预计明年下半年就能完成试航测试任务。到2024年,003号航母必然将搭载歼-35隐身舰载机出海训练,成为一艘实战型大航母。
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就目前来看,003号航母有两款舰载机,一款是歼-15T,另一款则是歼-35。由于歼-35是中国海军的首款隐身舰载机,网友们对它的关注度和期待值要高得多,它也是全球第二款隐身舰载机。待歼-35正式上舰后,中国海军将成为全球唯一能和美国海军相匹敌的大国海军,还将把俄罗斯海军远远地甩在身后。
从最新披露的消息来看,歼-35上舰已经是板上钉钉。在最新的歼-35测试机的机身上,已经正式刷图了“八一军徽”。这意味着,沈飞内部定义的FC-31名号可以丢进博物馆了,它已经得到了中国海军的认可,是一款准服役的隐身战斗机。
从此以后,它可以光明正大地叫:“歼-35!”
在武器装备领域,一直流传着一句经典台词:颜值即战斗力。
在历经曲折后,歼-31也终于迎来了自己的最帅版本!话不多说,队长先给大家看一张靓图:
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从这个图片上,就可以清晰地看到,机头右下侧涂刷着“八一军徽”,尾翼上则涂刷着编号“350003”。队长推测,35代表着“歼-35”,后面的“0003”则代表着“3号测试机”。在尾翼的末梢端,也印着数字“35”,“35”旁边有一只小小的“飞鲨”标志。
这些都足以证明, 歼-35已经得到中国海军认可,成为福建号航母的隐身舰载机,已是必然。
这是第三架歼-35的测试机。它的表面极为光滑,机舱盖采取“前开”式设计,与美国F-35一致。和歼-15一样,歼-35配置可折叠机翼,以便于从航母起降。在机头上,这架测试机仍然配备了空速管,用来测量飞行速度,在一定程度上影响了颜值。不过,在正式服役后,空速管将被取消。
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它装备两台航空发动机,从锯齿尾喷口来看,这是一款矢量发动机。队长推测,它很可能是最新的国产WS-19中推发动机。此前,FC-31项目研制进展缓慢,在很大程度上就是受发动机所拖累。尤其是跟米格-29同款的RD-93发动机,让FC-31的综合性能始终难以令海军满意。
在换掉俄制RD-93发动机后,FC-31曾搭载国产WS-13E型发动机。但WS-13E和RD-93同根同源,都是从RD-33改进而来,在综合性能上也极为相似。WS-13E也不具备矢量偏转能力,尾喷口没有锯齿。因此,队长判断,歼-35的发动机是更先进的WS-19中推发动机。
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在换装WS-19后,歼-35的战斗力全面提升,如最大速度由1.8马赫提升至2.1马赫、作战半径从1200公里提升至1350公里,矢量喷口也极大地增强了歼-35的机动性。
和歼-20相比,歼-35更具有多用途性。歼-20的定位是空优型战斗机,更加强调夺取制空权,而歼-35则兼顾制空、制海、对地以及出口等多种用途。
虽然目前爆料出来的主要是歼-35海军版,但后续歼-35还将推出空军版和出口版。在定位上,歼-35和美国F-35极为类似,是一款多用途隐身战斗机。为保证战斗力的同时,又节约军费,歼-35的成本更低,更适合大批量装备。歼-20造价高达1.1亿美元,折合人民币7亿一架。在服役后,它的维护成本也非常高。
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如果未来,中国空军装备1000架以上的歼-20重型战斗机,军费消耗太大了。参考美国F-35的造价约8000万美元,中国歼-35的造价可能在6000万美元左右。未来十年,平均每年服役60架,那么,每年的采购费就可以压缩至36亿美元,也就是人民币243亿。
同时,歼-35是可以出口的,还能创造外汇收入,可以增强沈飞集团的资金实力。像巴基斯坦、伊朗、沙特、阿联酋、阿根廷、埃及、委内瑞拉、泰国以及朝鲜等,都是歼-35的潜在客户。
在歼-35没有服役前,歼-20的黄金搭档是歼-16。可歼-16不是一款隐身战斗机。让歼-20和歼-16搭档,只适合降维打击非隐身战斗机。如果对方是隐身战斗机,歼-16的伴飞反而容易暴露歼-20的位置。待歼-35服役后,歼-35就能取代歼-16的位置,成为歼-20真正的左膀右臂,形成全隐身轻重搭配,高低搭配,双刺客阵容,先行摧毁敌军防空雷达设施,歼-16再紧跟其后,以“炸弹卡车”之雄姿,对敌军阵地进行洗地式轰炸。
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这能极大地增强中国空军的战斗力。歼-35的问世也意味着,中国隐身战斗机中的双子星,正式成型。
在网上有很多针对沈飞的非议,歼-35横空出世,这些非议也可以终止了。
老大哥虽然老了,但壮心未死。它永远是共和国的坚实后盾!