分期买车需谨慎，我分期买车被“层层加码收费”，一定要了解4S店分期和全款中惯用的“套路”，知其“底线”然后再谈价、选方案。
第一次买车的时候，4S店销售说分期买车优惠幅度很大，很划算，有两种分期方案，第一种是“3年0利息，首付50%”，第二种是“2年0利息，首付30%”，比如原车价是31.9万，如果分期买的话，车价可以优惠到27.9万，全款的话车辆只享受厂家优惠的2万，也就是需要29.9万。
4S店销售的“诱敌深入”之计
我问分期有什么要求，4S店销售说，征信要好，不能有逾期，这样才能申请走厂家金融，另外还有一个手续费4000，其他的都一样，然后拿出购车预算单，给我分析起来，我做了对比确实是分期划算些，原本手头也有点紧，于是我说那就选第一种“3年0利息，首付50%成”这个方案。
销售说新款车型，需要从另外4S店调车来，因此要先签一个购车意向协议，交10000订金，这些完成后，就是提交其他贷款的相关资料，然后就是等待贷款审批，第3天4S店打电话来说，银行查了征信，说我授信额度上限，大概意思就是要通过走质押，需要安装GPS，这个需要自费1980元。
因为我征信很好，从未逾期，负债也不高，为何说我授信额度上限？问销售，她也不知具体的情况，就说这是银行审批反馈的结果。
我说还有其他方式没，4S店销售说，这种情况是没其他办法的，我说我在考虑考虑，这时候销售又说，现在车辆已经运到了4S店，要退的话，会收一定的托运费什么的，不划算，至于GPS，也不用担心，到时候还清后，GPS帮我转手，也不会亏，说了一堆，我想想，懒得折腾，原本免息，那就当贷款利息，也就同意了。
车贷审批通过后，过了两天去提车，付了尾款，然后办理各种手续，基本都是按4S店代办，先去上牌，买车险等，上牌费1500，车辆买全险首年8500多，而且还要求连保第二年，第三年才能自己买，就这样，一步步，一个一个坑走过来的。
全款买车惯用的“套路”
第二次换车时候，有了第一次的各种经验，平时也接触得比较多，我先在网上详细了解了同款车其他车主购买时候的裸车价和最后的落地价，了解了这些信息后，我好跟销售谈，这次各项费用明细我让销售列出来，确保不像第一次那样。
但是选择全款，车价上没有优惠，必须要选装，可选全景倒车影像、全车贴膜、底盘全套防锈护板等好几种，任选2种，我看了下费用很高，单项基本都是2000上下，我问了下这是必须加装才行吗，4S店回复，是的，于是我拒绝。
换了另外一家4S店，但结果惊人相似，基本全款有附加装潢，没办法，自己喜欢的，多花点也无妨。
还有一个“坑”需要注意，就是提车前先签“新车提车确认单”，我根据车架号查了，看了车辆生产日期，已经出厂有8个多月了，这是合资车，又不是进口车，8个多月，明摆着就是库存车，我要求换车，为这事扯了很久，最后他们只得更换，但是还想让我出新车PDI检测费500，我立马拒绝，他们只好作罢。
虽然这种情况属于个例，但不得不说前些年很多4S店都是类似的“套路”，就拿第一次买车时候“3年0利息，首付50%”这个方案来说，不仅收费项目多，而且收得很高，但主要还是第一次买车，不会谈，如果会谈，其中各项像下面这样，都是可以省掉很多的：
1、关于金融服务费/手续费4000，如果这是所有4S店都要收的项目，那么这项费用最低可以谈到1000左右，相当于省下3000；
2、关于上牌费2000，上牌费都会收，实际上牌成本都在200左右，他们代办给300即可；
3、关于GPS设备及安装费1980，这个需要看具体贷款方式，如果是走汽车厂家自己金融公司或者银行信贷一般都是不需要安装GPS的，有个别征信不好，需要找第三方抵押贷，这类情况除外，即便需要安装费用500搞定。
4、关于车辆保险费用：一般分期买车首年基本都是4S店代买，一方面对于新车上路前就把各项保险买齐比较好，更重要的是这种方式就是4S店盈利的地方，正常自己买全险估计就是5000，但他们买就收七八千以上，还有的是需要交2-3年连保押金，总之就是想通过这方式挣一笔。
如果谈得好，我们以裸车价29.9万为例，我们对比看看分期和全款的各项费用明细：
从表中可以看出，分期情况下，除了购置税、车船税、交强险这三项是固定的，其他收费项目全都是可以谈的，谈得好，那么最后相差基本都在2000-5000左右，这时候就看个人情况了，如果能接受，那就选分期，换句话来说，假设在银行贷款10万，3年银行利息基本都在2万上下，这样来看，分期还是划算的，如果上面各项费用不会谈，按4S店要求给的话，分期至少会多出1万以上。
写给将要买车朋友的一些建议：
1、能全款一定全款买，要相信，分期永远比全款贵，分期后续还需要解除抵押，有的还可能要收费，全款绝对是省心省事。
即便全款要加装潢，装潢部分也都是可以和4S店谈的，如贴车膜，4S店很多车膜都是和外面修理店合作的，有的车膜直接是免费提供给4S店，这类车膜质量差，直接问用的是什么牌子的，自己网上查下大概价格，然后再来砍价。
2、如果确实需要分期，一定要先问清楚每个环节的收费明细，自己可以先把各项费用算算，直接谈打包落地价多少，中间所有办理的都交给4S店，这样也省得层层加价，多收费用。
3、交订金前确认什么情况下能退什么情况下不能退，以我为例，其实就是被销售套路，以征信不好、总授信额度不够这类理由来收取其他费用，因为征信导致贷款审批出问题，这是个人原因，他们可以拒绝退定金，而且征信影响总授信这个情况，我们一般根本无从验证，有无问题，都是他们说了算，他们抓住客户懒得麻烦的心里，这一招对小白很管用。
4、现在很多年轻人都是分期买车，就是为了减轻压力，这种情况下分期买车要做好计划，一般个人月收入最好在月供的2倍以上，这样不至于后面因为月供而导致经济紧张，有的分期后因为其他原因导致还不上月供，最后逾期，影响了征信，这样也是很麻烦的。
5、如果买车只是为了代步，那就买个10多万上下的即可，这种情况下无论分期和全款相差基本很小的，只是代步的话，真没必要为了“面子”，去贷款买超过20万的车，以往的例子告诉我们，这样做的人十有八九后面都会后悔！
6、假如你买车时候遇到各类强加收费的情况，最好的办法就是直接致电汽车厂商，说明情况，别看厂商平时对4S店是睁一只眼闭一只眼，但只要有客户投诉，尤其是不合规的收费，厂商从不姑息！
总而言之，对于买车这事，关键在于如何谈不在无如何选，绝大部分都是资金不充裕，那只有分期，这时候懂得如何和4S谈各种优惠才是最重要的，谈得好那和全款相差并不大，同时还要了解4S店的各种“套路”，避免吃亏！