今天是alpine车队车手费尔南多·阿隆索41岁的生日，让我们祝他生日快乐！
祝愿每一位车迷都能拥有惬意周末
而在匈牙利站赛前，4届世界冠军瓦特尔宣布将在本赛季结束后退役。
瓦特尔宣布，将在2022赛季结束后退役
马丁已经有意保留瓦特尔的车手席位，因为德国人为车队带来的飞速的进步，你也可以看到马丁的未来：一个不遗余力帮助车队进步的老板，即将到来的新工厂，以及新的风洞，甚至是优秀的引擎……但无可争议的是，本赛季他们是排在第九的车队，马丁想要成为头部集团，还需要很多年的时间，瓦特尔或许也累了。四个世界冠军，比他获得更多冠军头衔的只有舒马赫、汉密尔顿以及方吉奥，53个分站冠军更是让他身处历史第三的位置，围场里短时间内已经没有他可以全力去赢取的东西了。
下赛季，谁会顶替他的位置？
放眼围场，阿隆索无疑是一个不错的选择，这位两届世界冠军得主目前已经表达出希望明年能够继续征战F1的愿景。头哥的经验也是阿斯顿·马丁车队需要的，毫无疑问，他会想像帮助Alpine一样的帮助马丁实现进步。其实，在2020年签下瓦特尔之前，劳伦斯·斯特罗尔就对阿隆索青睐有加。
西班牙老将与车队后备车手、2021赛季F2年度冠军皮亚斯特里都是Alpine车队2023赛季车手席位的主要候选人，但皮亚斯特里明年以租借的形式顶替拉提菲转会威廉姆斯车队的传闻早已有之。
Alpine车队负责人罗西近期甚至表示，他相信明年阿隆索和皮亚斯特里都会出现在F1赛场上，尽管没有透露更多细节，但这番表态似乎进一步证明Alpine也有与阿隆索续约的意向。这无疑会决定阿斯顿·马丁接下来的选择。
当然还有代打之王霍肯伯格，赛季初期瓦特尔由于感染新冠缺席了两场比赛，霍肯伯格临时代打，他和新赛车的磨合表现让人眼前一亮，不过他绝不是斯特罗尔渴望的大牌签约。除此之外，目前效力麦克拉伦车队的里卡多也会是一个选择，但显然看了他今年的表现后，斯特罗尔不会将他放在过于靠前的选项。此外还有瓦特尔非常推荐的同胞米克·舒马赫，只是看了哈斯近几场赛车的性能，米克或许下赛季更愿意留在哈斯。
不论如何，瓦特尔退役的消息势必会如同KIMI那时候一样，搅动下赛季围场内的格局，而在本周末，F1也将去到夏休前的最后一个分站：匈牙利大奖赛，上赛季的亨格罗宁赛道诞生了不少名场面时刻：
此外，瓦特尔最后一次登上领奖台也是在去年的匈牙利站，不过遗憾的是喷完香槟的他最终被告知由于燃油抽检未达标被取消了成绩。在昨日接受采访时瓦特尔也表示自己因为把退役的决定说了出来反而能够专注在剩下的比赛中了，若歪头能够顺利完成接下去的每一站比赛，那么今年的收官站阿布扎比将会是他职业生涯的第300场F1比赛。或许我们又一次能在亚斯码头赛道看到三位传奇一同为大家带来的“甜甜圈”了。