京报体育 | 记者 李远飞
阿隆索下赛季将从阿尔卑斯车队转投阿斯顿·马丁车队的消息还在持续发酵。阿尔卑斯车队经理萨夫诺尔8月2日表示，他直到消息传来前，仍相信阿隆索会与他们续约。随后不久，车队发布声明称F2卫冕冠军、澳大利亚车手皮亚斯特里将在2023赛季接替阿隆索的位置。然而皮亚斯特里不久便发声否认，称自己2023赛季不会驾驶阿尔卑斯车队的赛车。这很可能意味着阿隆索的移位将引发更大范围的车手流动。
阿隆索 国际汽联官网
萨夫诺尔在8月2日的记者会上透露，他最后一次与阿隆索沟通，是为续签合同。那次尽管没能最终完成续签，但阿隆索使他相信续签只是时间问题。“在我们的合同谈判中，有几个小问题还没有解决，他说他的律师会尽快给我们回复。”萨夫诺尔说，“我在他离开前，还曾向他确认过续约的问题，他回答‘别担心，我还没有和其他人签约，我们将在接下来的几天继续。’”但萨夫诺尔最终等来的是阿隆索转投的消息。
尽管阿隆索与阿尔卑斯车队的合同将在本赛季结束到期，但之前外界普遍认为，阿尔卑斯车队将在2023赛季留住阿隆索。这样，车队的后备车手、F2冠军皮亚斯特里要想开上F1赛车，在2023赛季就只能另谋车队。之前有消息称，他在与威廉姆斯车队进行沟通，因为威廉姆斯车手拉蒂菲表现糟糕，下赛季大概率会被换掉。但在阿隆索下赛季转投阿斯顿·马丁车队的消息出来后，人们自然顺理成章地认为，皮亚斯特里将会接手阿隆索留下的位置。
然而，当阿尔卑斯车队在8月2日下午5时宣布皮亚斯特里2023赛季将驾驶阿尔卑斯赛车参加F1后，皮亚斯特里在下午7时就发表声明，表示自己下赛季无意为阿尔卑斯车队效力。“这没有经过我的同意。”皮亚斯特里说，“阿尔卑斯F1今天下午发布了消息，说我明年将为他们开车。但这是错误的。我还没有与阿尔卑斯F1签订2023年的合同。明年我将不会驾驶阿尔卑斯赛车。”
皮亚斯特里 国际汽联官网
如果阿尔卑斯车队没有与皮亚斯特里沟通就直接发布下赛季车手阵容，只能说明他们曾与皮亚斯特里有过关于2023年的约定，那么这就会引发新的纠纷。有消息称，皮亚斯特里已经与迈凯伦车队签订了一份下赛季的合约。但迈凯伦车队目前的两位车手合约都到2023赛季末，尽管里卡多在迈凯伦车队的位置并不稳固，但他表示自己无意在2023赛季前离开车队。那么一边迈凯伦有3个车手，一边是阿尔卑斯车队只有一个车手，2023赛季的F1车手流动还会有新的动向。