“辽宁”舰是苏联原来的1143.6“瓦良格”号，俄罗斯“库兹涅佐夫”号是1143.5“第比利斯”号，本身“辽宁”舰就是“库兹涅佐夫”号的升级，再加上到我国后，添加了许多适应现代化作战的改进，因此整体作战能力远强于“库兹涅佐夫”号。
图为“辽宁”舰（瓦良格号）和“库兹涅佐夫”号在苏联时期的尼古拉耶夫造船厂同时建造的照片，图中左边是“辽宁”舰。
从基本的作战配置来看，“辽宁”舰可以携带54架舰载机，其中包括24架歼-15“飞鲨”舰载机，到目前为止，辽宁舰上已经满编了作战飞机，而且在2018年就开始了贴近实战化的训练。和“瓦良格”一样，“辽宁”舰排水量也是6万吨级，但是取消掉了原来“瓦良格”号上的“花岗岩”重型超音速反舰导弹，换成了一个舰上超市。
图为满载歼-15进行训练的“辽宁”舰，“辽宁”舰早已经具备了实战能力。
“辽宁”舰装备有4面固态不知的346A型有源相控阵雷达，这4面雷达的性能都和我国052D、055上的同型号雷达性能一致，可以对300公里范围的空域进行精确扫描。同时，“辽宁”舰还布置了一部382三坐标对空搜索雷达，进行低空补盲和航空管制补充。此外，“辽宁”舰上还配备了1130近防炮、HHQ-10近防导弹等武器。
“库兹涅佐夫”号是“辽宁”舰的姊妹舰，他们的配置差不多，吨位6万吨级，可以搭载54架舰载机，其中24架是苏-33舰载机。但是，俄罗斯却从未让“库兹涅佐夫”号的舰载机满编过，此前，他最多搭载了13架苏-33舰载机，现在则只有不到10架苏-33和6架米格-29K舰载机。对于航空母舰而言，战斗力主要依靠舰载机发挥，不论是苏-33还是米格-29K，战斗力都在歼-15之下，因此在航空战力这块，“库兹涅佐夫”号就先输一筹了。
图为搭载“天空哨兵”雷达的“巴库”号载机巡洋舰。
“库兹涅佐夫”号老病缠身，图为在PD-50浮船坞进行维修的库舰。
从舰载雷达看，“库兹涅佐夫”号主要搭载了4面固态布置的无源相控阵雷达，型号是“天空哨兵”，该雷达诞生于上世纪70年代，性能非常老旧，体积巨大，只能在4万吨以上军舰上搭载，主要用于“基辅”级航母和“库兹涅佐夫”号航母，他的性能比起我国的346A有源相控阵雷达可以说是差出来三条街的距离，毕竟本身无源对有源就在雷达体制上落后了，何况性能、材料差距还很大。
此外，“库兹涅佐夫”号航母的航空管制雷达主要依靠“鳞皮牛肝菌”雷达，该雷达外形真就和蘑菇一样，不得不说俄罗斯给雷达起名非常形象，其性能自然比起现在的先进航空管制雷达不可同日而语了，不能进行雷达信号的沟通，只是能进行无线电的指令传输，优势是作用距离较大。
“库兹涅佐夫”号航母不但基础性能不如“辽宁”舰，关键他还老病缠身，比如他在上世纪90年代曾经遇到过触礁事故，导致其航速迄今为止都不能超过19节，其锅炉系统非常老旧，导致燃料燃烧不充分，经常是黑烟滚滚，其阻拦着舰系统老化，在2017年到叙利亚海域执行任务期间，曾经出现舰载机挂断阻拦索的事故。所以说，“库兹涅佐夫”号航母根本不能完全发挥自己的战斗力。
上图为“辽宁”舰，目前还在遨游四海，下图为“库兹涅佐夫”号，现在正在船厂维修中。
由此可见，“库兹涅佐夫”号航母确实无法从战斗力上和“辽宁”舰比拟，“辽宁”舰就像是一个诞生在“10后”的年轻小伙子，“库兹涅佐夫”则已经垂垂老矣。