2022年8月26日，备受期待的成都车展正式拉开了帷幕，作为作为今年首个成功举办的A级国际车展，看点不言而喻。在本届车展上，长安汽车携长安深蓝SL03、UNI-K iDD、UNI-V iDD、Lumin等全系电动电气化产品惊艳登场，全面展现电动电气化布局的阶段性成果，以及长安汽车加速转型的决心与信心，以“满电姿态”开启企业进阶的新征程。
坚持技术创新，在新能源领域突破400余项核心技术
在碳达峰、碳中和背景下，中国汽车行业已全面开启电智化转型的新局面。作为中国汽车自主品牌领军企业，长安汽车积极响应国家号召，自2017开启第三次创业——创新创业计划以来，持续深耕汽车产业变革，全力推进“香格里拉”和“北斗天枢”两大计划，历经五年不懈努力，转型成效显现。
电驱技术：长安在2021年发布新一代七合一超集电驱，深度集成电机、减速器等七大总成于一体的电驱系统，具有高集成度、极致效率和极速静音等超强优势。同时，全球首发了电驱高频脉冲加热技术，在-30℃环境下，可为电池每分钟加热4℃，显著提升低温动力性和充电性能，为电动汽车全地域、全天候推广贡献长安智慧。
电池技术：长安高度重视电池安全，从主、被动安全2大维度进行技术攻关，突破“2+7”类核心技术，有效避免电池整包热失控，真正解决了用户安全焦虑。电控技术：打造“七合一”智能整车域控制器——长安智慧芯SVDC，相比上一代产品体积减少70%、性能提升70%、成本降低43%，性能行业领先，领先的OTA功能可以为用户提供“千人千面、常用常新”的用车体验。
锐程PLUS首发亮相，锐程PLUS首发亮相
在“第三次创业——创新创业计划”的指引下，长安汽车全速向智能低碳出行科技公司转型，接连发布了CS75PLUS、逸动PLUS、CS55PLUS等系列爆款车型，助力长安汽车率先成为首个产销突破2000万辆的中国汽车品牌。这也是2000万用户对长安汽车的信赖与认可。
在本次车展上，长安汽车为广大用户带来了一位PLUS系列新成员——锐程PLUS，这是长安汽车重点打造的一款“新一代AR智能宽适家轿”，致力将“智能、舒适、超安逸”的美好汽车生活带到用户身边。纵观当下紧凑级家轿市场可谓竞争激烈，乘联会数据显示，轩逸、朗逸、卡罗拉、大众速腾、大众宝来合销量位居前五；销量前十名中，自主品牌轿车仅占两席，其中新能源轿车比亚迪秦PLUS DM-i累计销量101316辆，排名第7，长安逸动1-7月累计销量87953辆，排名第8。
如今，刚刚亮相的锐程PLUS实力如何呢？我们先从外观开始说起，其新车前脸设计与长安UNI系列有相似之处，无边界式的进气格栅也逐步普及到长安汽车的各大车型。双色五辐轮圈、贯穿式尾灯、双边排气等设计也较为运动，其长宽高分别为4800/1825/1465毫米，轴距为2770毫米。
至于内饰方面，长安锐程PLUS的内饰采用了环绕式设计，配备了全新样式的多功能方向盘，采用了时下流行的双联屏设计，配备HUD抬头显示。同时，新车采用了全新设计的电子换挡杆。在动力上，长安锐程PLUS将搭载长安蓝鲸NE系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW（188马力），匹配了7挡双离合变速箱。
总体来看，从目前来看，疫情的突发让人们对生活、对家人有了新的认识，让更多的人更懂生活、更爱家人了，他们是一群顾家、爱家的“城市家享族”。他们对家人的关心，对生活的热爱，对全家出游的需求，让他们需要一辆“更值”的家庭座驾。这种“更值”并非“更低的产品价格”，而是同等付出下“更高的产品价值”。这种背景下，长安汽车推出锐程PLUS可谓是恰逢其时，必将取得优异的成绩，让我们拭目以待。