前言“
日前，四川省交通运输厅、省文化和旅游厅等部门会同乐山市等地区多次召开会议，围绕交通强国建设试点、交通强省和文化旅游强省建设目标，研究大峨眉交旅融合先行示范区建设方案。
”
△图为成乐高速峨眉连接线建设现场
峨眉山市作为全省交旅融合
示范样板率先打造
据悉，四川省正在谋划建设大峨眉、大九寨等交旅融合先行示范区，拟以峨眉山、乐山大佛等大峨眉区域核心景区和九寨沟、黄龙等大九寨区域核心景区为重点，构建大峨眉、大九寨旅游环线，同步提升交旅融合服务水平。建设方案正在加快编制，拟于年内出台。
省交通运输厅规划处人士表示，先行示范区将通过优化旅游交通基础设施网络、拓展高速公路服务设施功能、完善普通公路服务设施布局、强化客运枢纽服务功能等，形成“快进慢游”旅游交通基础设施网络。
作为全省交旅融合先行示范区
峨眉山市将迎来哪些交通大发展
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△图为成乐高速峨眉连接线建设现场
实现成都与峨眉山高速直达
成都到乐山目前仅建成成乐高速公路，成都到峨眉山还没有直达高速公路、须经乐山绕行。
四川省正在加快推进新津至峨眉、天府新区成都直管区经眉山至乐山、邛崃经芦山至荥经等高速公路项目，进一步加密成都至大峨眉区域高速公路。届时，成都东部、中部、西部片区将至少有一条通往大峨眉区域高速通道，成都与峨眉山实现高速直达，成乐高速通行压力也将得到缓解。
加速推动乐山到荥经高速公路项目
大峨眉旅游环线内的知名景点中，乐山到峨眉山、七里坪、周公山、瓦屋山虽然有路，但多为三级公路，高峰期车辆拥堵。
为了让这些景点间实现快速连接，四川省正加速推动乐山到荥经高速公路项目，形成大峨眉区域东西向高速主骨架，实现上述景区快速直达。
打造大峨眉旅游主环线
高速公路建设完善“快进”交通网络，让游客可以快速进入旅游区域；“慢游”交通网络则通过加强公路交通与城市道路、景区道路的顺畅连接，在有条件的地区形成旅游环线。
将依托S104等普通国省干线，打造大峨眉旅游主环线，串联乐山大佛、峨眉山、碧峰峡、蒙顶山等旅游资源，形成衔接顺畅、特色突出的全域慢游网。
作为巴蜀文化旅游走廊上的
一颗璀璨明珠
峨眉山市区位优势明显
市场潜力巨大、区域联系紧密
此次交通大规划必将迎来文旅大发展
站在交通发展的宏伟蓝图前
似乎能清晰看到
纵横交错的旅游道路正在逐步交汇
形成一点多向的路网连通四方
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来源：四川日报
编辑：夏青 责编：赵忆 审核：丁怀宇