长江日报大武汉客户端9月4日讯历时6年建设，孟加拉国当地时间9月4日上午，孟中友谊八桥正式通车，继帕德玛大桥之后，再度成为中孟两国友谊源远流长的见证。
远眺孟中友谊八桥。 通讯员 供图
孟中友谊八桥，是我国援助孟加拉国的第八座桥梁工程，采用中方代建项目的“PC项目管理”模式，在汉央企中铁大桥院勘测设计并进行全过程项目管理，是中国设计、建设和管理的一座友谊之桥。
大桥横跨当地一级航道库察河，位于孟加拉国南部巴里萨尔专区比罗杰布尔以东约5公里处，线路总长3公里，包括1座特大桥梁、道路接线和相关附属工程。
孟中友谊八桥。 通讯员 供图
中铁大桥院方面介绍，该桥采用七跨连续的刚构方案，将伊斯兰风格的穹拱建筑造型与变高度刚构主梁及弧形凹槽桥墩立面浑然一体，并紧密结合周边景观。为体现中孟友谊和两地文化，桥墩和景观护栏上设计伊斯兰元素图案，桥头设计“中国结”造型。
特色的桥头造型以及“中国结”元素。左右两边，中国结连起中孟两国国旗。 通讯员 供图
大桥的通车，将改变当地居民使用渡轮和船只过河的方式，将过河时间缩短到几分钟。大桥还打通库尔纳专区到巴里萨尔专区之间的交通瓶颈，通道沿线及孟加拉国南部农业、工业、水产养殖、渔业和旅游业的发展将受益。
中铁大桥院副总经理陈德柱表示，2016年4月，商务部国际经济合作事务局就孟中友谊八桥项目正式招标，竞争异常激烈，最终，中铁大桥院以绝对优势摘得标书，并作为项目管理单位，主持专业考察、工程勘察、方案设计、深化设计，配合商务部进行工程总承包招标，全面负责施工监理和全过程项目管理等工作。
今年5月，商务部国际经济合作事务局、驻孟加拉国使馆经商处等单位对大桥进行竣工验收，项目管理企业综合检查被评定为“优秀”。
（长江日报记者龚萍 通讯员曹雪 胥润东）
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