继威马汽车在今年5月发布了全新“公共停车场无人免学习代客泊车”（PAVP）技术之后，近日，全新的“公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统（PAVP）Beta 2.0版”正式开启了首次公开测试。据悉，该系统新增了多车协同泊车、自主跨层功能，带来更“省时、省心、省力”的自动泊车服务，而首款搭载该技术的车型是旗下的纯电动中型SUV—威马W6。
此次配备“公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统（PAVP）Beta 2.0版”的威马W6能够帮助车主完成公共停车场非固定停车位的自动泊车任务。具体来看，当威马W6还没有进入停车场之前，车主即可下车。而随后威马W6能够以“毫秒级”速度下载泊车路径信息，无需学习路线，首次到访也能轻车熟路；在泊车过程中，威马W6依靠多传感器融合定位感知周边环境，实时修正泊车路径。
值得一提的是，该功能让威马W6还新增了多车协同泊车、自主跨层功能，在前车还没有进入车位时，能够排队等待；如果可用车位不在本层，还可以自主上下楼层寻找车位。
而不同于其它车型远程召唤“距离有限制、条件有要求”的问题，搭载“公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统（PAVP）Beta 2.0版”的威马W6并不受距离限制，只要高精地图覆盖，车辆即可自主泊车/接驾，再也不怕纵深很长，或者要一直绕的停车场。
如果车主回家，可以打开手机APP“召唤”W6到自选的接驾地点，车辆会自动上电泊出车位，行驶至接驾点等你上车。后台会根据停车位置和用户选择的接驾点，进行车辆路线规划调度，配合提前进行的路线训练，保证车辆能如约平稳到达。
威马W6通过车身23个顶级传感器、高精地图和车身运动控制，可提前收到前方路况，提前规划通过策略，完成陡坡、连续直角弯、圆弧弯调头等场景的通行。针对复杂场景，W6还有充分冗余的安全措施，它可以识别桩桶、行人、车辆等不同目标，采用不同的避让策略，确保行车安全。
另外，威马“智慧停车”服务也在威马智行APP上线，它打通超70000个停车场的庞大数据网络，为用户提供停车场状态显示，停车费信息查询，以及停车场导航等功能。
（文 / 刘坎顺）